1.本实用新型涉及物料输送设备技术领域，尤其是一种防磨损可过载打滑式滚筒。
背景技术：
2.物料运输经常使用到滚筒，将一排平行的滚筒架设至两侧的辊道架上，通过传动机构带动滚筒转动，将置于滚筒上的物料从一侧运输至另一侧。但是，在实际运输中，经常会发生物料过载运输的情况，即物料过重，滚筒需承担着较大的负载前进，此时工件行进较慢，而滚筒仍然按照传动机构的速度进行转动，工件和滚筒之间会产生一定的相对摩擦，不仅损伤了工件的表面品质，而且还会对滚筒的筒体表面造成损坏，影响其使用寿命。
技术实现要素：
3.本实用新型目的就是为了解决现有滚筒在过载运输时易与工件产生摩擦、造成损伤的问题，提供了一种防磨损可过载打滑式滚筒，可以保证过载运输时产生打滑现象，从而保持筒体不再旋转，维持了滚筒表面与工件表面的相对静止，避免了摩擦受损。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种防磨损可过载打滑式滚筒，包括相互配合的滚轴和筒体，筒体的两端分别连有一面左端盖和一面右端盖，左端盖上设有第一阶梯槽和第二阶梯槽，右端盖上设有第三阶梯槽和第四阶梯槽，第一阶梯槽内连接一个第一轴承，第三阶梯槽内连接一个第二轴承，第一轴承和第二轴承均套设在滚轴上，且与滚轴相互连接配合，以用于完成端盖与滚轴之间的连接配合；
6.滚轴的一端连有一个传动链轮，传动链轮设于左端盖的左侧，且传动链轮通过一对第三轴承与滚轴相连，第三轴承的两侧分别设有一个轴卡和一个孔卡，以用于限制其轴向串动；
7.传动链轮的右侧嵌入左端盖内，且二者之间设有一个摩擦片，摩擦片套设在滚轴上；
8.滚轴的右端连接一个调节螺母，调节螺母设于右端盖的右侧，且二者之间连有一个张紧弹簧，张紧弹簧的一端顶住第二轴承的内圈、另一端顶住调节螺母，以通过调节螺母来调节摩擦片的摩擦力大小。
9.进一步地，所述左、右端盖大小相同且相对设置。
10.进一步地，所述左、右端盖与筒体之间采用缩管口方式连接，以用于保证端盖与筒体之间紧密连接配合。
11.进一步地，轴卡和孔卡的外圈分别与传动链轮的中孔之间的连接为过盈配合。
12.进一步地，所述传动链轮的右端面嵌入左端盖的第二阶梯槽内，摩擦片亦设于第二阶梯槽内。
13.进一步地，所述摩擦片与第一轴承之间设有一个隔套，隔套设于第一阶梯槽内且其套设在滚轴上。
14.本实用新型所用轴卡和孔卡均为现有装置，分别为轴用卡簧和孔用卡簧，可安装于槽轴上，用于固定零部件的孔向运动，防止其轴向串位。
15.本实用新型的技术方案中，当动力源启动时，传动链轮通过摩擦片将扭力传递到左端盖上，从而带动筒体一起转动；当物料在行进过程中，受外力干扰而无法前进时，动力源仍在输入扭力，此时摩擦片将和传动链轮产生打滑现象，筒体不再旋转，从而保护了滚筒表面和工件表面，避免了摩擦受损。本实用新型的装置在物料输送的过程中提供了过载打滑的功能，防止滚筒与工件之间产生摩擦损伤，延长了使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型的一种防磨损可过载打滑式滚筒的结构图；
17.图2为本实用新型的滚轴结构示意图；
18.图3为本实用新型的左端盖和右端盖在滚轴上的装配图。
具体实施方式
19.实施例1
20.为使本实用新型更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型的一种防磨损可过载打滑式滚筒进一步说明，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.参见图1和图2，一种防磨损可过载打滑式滚筒，包括相互配合的滚轴1和筒体2，其特征在于：
22.参见图1和图3，筒体2的两端分别连有一面左端盖3和一面右端盖4，左端盖3与右端盖4相对设置，左端盖3与筒体2、右端盖4与筒体2之间均采用缩管口方式连接，以用于保证二者之间紧密连接配合；
23.左端盖3上设有第一阶梯槽3a和第二阶梯槽3b，右端盖4上设有第三阶梯槽4a和第四阶梯槽4b，第一阶梯槽3a内连接一个第一轴承5，第三阶梯槽4a内连接一个第二轴承6，第一轴承5和第二轴承6均套设在滚轴1上且与滚轴1相互连接配合，以用于完成端盖与滚轴之间的连接配合；
24.滚轴1的一端连有一个传动链轮7，传动链轮7设于左端盖3的左侧，且传动链轮7通过一对第三轴承8与滚轴1相连，位于左边的第三轴承8的左侧设有一个轴卡9，位于右边的第三轴承8的右侧设有一个孔卡10，轴卡9和孔卡10的外圈分别与传动链轮7的中孔之间为过盈配合，以用于限制其轴向串动；
25.传动链轮7的右端面嵌入左端盖3的第二阶梯槽3b内，且传动链轮7于左端盖3之间设有一个摩擦片11，摩擦片11套设在滚轴1上且设于第二阶梯槽3b内；
26.摩擦片11与第一轴承5之间设有一个隔套12，隔套12设于第一阶梯槽3a内且其套设在滚轴1上；
27.滚轴1的右端连接一个调节螺母13，调节螺母13设于右端盖4的右侧，且二者之间连有一个张紧弹簧14，张紧弹簧14的一端顶住第二轴承6的内圈、另一端顶住调节螺母13，以通过调节螺母来调节摩擦片的摩擦力大小。
28.本实用新型中，滚轴1的两端螺纹用于固定在辊道架上，当动力源启动时，传动链
轮7通过摩擦片11将扭力传递到左端盖3上，从而带动筒体2一起转动；当物料在行进过程中，受外力干扰而无法前进时，动力源仍在输入扭力，此时，摩擦片11将和传动链轮7产生打滑现象，筒体2不再旋转，从而保护了滚筒表面和工件表面，避免了摩擦受损。本实用新型的装置结构新颖、便于操作，可避免在物料输送的过程中由于过载而造成的损伤，防止滚筒与工件之间产生摩擦，延长了设备的使用寿命。
29.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
技术特征：
1.一种防磨损可过载打滑式滚筒，包括相互配合的滚轴（1）和筒体（2），其特征在于：筒体（2）的两端分别连有一面左端盖（3）和一面右端盖（4）；左端盖（3）上设有第一阶梯槽（3a）和第二阶梯槽（3b），右端盖（4）上设有第三阶梯槽（4a）和第四阶梯槽（4b），第一阶梯槽（3a）内连接一个第一轴承（5），第三阶梯槽（4a）内连接一个第二轴承（6），第一轴承（5）和第二轴承（6）均套设在滚轴（1）上，且与滚轴（1）相互连接配合；滚轴（1）的一端连有一个传动链轮（7），传动链轮（7）设于左端盖（3）的左侧，且传动链轮（7）通过一对第三轴承（8）与滚轴（1）相连，第三轴承（8）的两侧分别设有一个轴卡（9）和一个孔卡（10）；传动链轮（7）的右侧嵌入左端盖（3）内，且二者之间设有一个摩擦片（11），摩擦片（11）套设在滚轴（1）上；滚轴（1）的右端连接一个调节螺母（13），调节螺母（13）设于右端盖（4）的右侧，且二者之间连有一个张紧弹簧（14），张紧弹簧（14）的一端顶住第二轴承（6）的内圈、另一端顶住调节螺母（13）。2.根据权利要求1所述的防磨损可过载打滑式滚筒，其特征在于：所述左端盖（3）和右端盖（4）大小相同且相对设置。3.根据权利要求1或2所述的防磨损可过载打滑式滚筒，其特征在于：所述左端盖（3）和右端盖（4）与筒体（1）之间采用缩管口方式连接。4.根据权利要求1或2所述的防磨损可过载打滑式滚筒，其特征在于：轴卡（9）和孔卡（10）的外圈分别与传动链轮（7）的中孔之间的连接为过盈配合。5.根据权利要求1或2所述的防磨损可过载打滑式滚筒，其特征在于：所述传动链轮（7）的右端面嵌入左端盖（3）的第二阶梯槽（3b）内，摩擦片（11）亦设于第二阶梯槽（3b）内。6.根据权利要求1或2所述的防磨损可过载打滑式滚筒，其特征在于：所述摩擦片（11）与第一轴承（5）之间设有一个隔套（12），隔套（12）设于第一阶梯槽（3a）内且其套设在滚轴（1）上。
技术总结
本实用新型涉及一种防磨损可过载打滑式滚筒，包括滚轴（1）和筒体（2），筒体（2）的两端分别连有左端盖（3）和右端盖（4）二者分别通过第一轴承（5）和第二轴承（6）与滚轴（1）相连；滚轴（1）的左端通过第三轴承（8）与传动链轮（7）相连，第三轴承（8）的两侧分别设有一个轴卡（9）和一个孔卡（10）；传动链轮（7）的右侧嵌入左端盖（3）内，且二者之间设有一个摩擦片（11），滚轴（1）的右端连接一个调节螺母（13），调节螺母（13）与右端盖（4）之间连有张紧弹簧（14）。本实用新型的优点是在物料输送的过程中提供了过载打滑的功能，防止滚筒与工件之间产生摩擦损伤。伤。伤。
技术研发人员：郑虎 王益志 何良学 王晨
受保护的技术使用者：江苏力维智能滚筒有限公司
技术研发日：2021.03.26
技术公布日：2021/12/14