一种吊笼主槽钢的制作方法

1.本实用新型涉及一种吊笼组成件，特别是一种吊笼主槽钢。


背景技术：

2.吊笼是一种提升装置，多用在生产企业或者施工现场用以运送人员或者货物上下的垂直运输工具，它是靠安装在吊笼上的驱动机构的小齿轮与安装在升降机导轨架上的齿条啮合作上下运动，且由安装在吊笼上的侧滚轮、导向滚轮沿升降机的导轨架运动。
3.现有的主槽钢在安装定位环时，往往采用人工对孔的方式，通过人工持定位环，再用点焊工作将其焊接在主槽钢上，在焊接过程中容易出现焊接位置偏移，定位环偏离正常安装方向的现象。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种吊笼主槽钢，可以有效解决上述问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种吊笼主槽钢，包括：槽钢体，内侧开设有焊口，
7.定位环，包括有环板，所述环圈内开设有连接口，所述环圈与槽钢体配合的一侧设置有定位圈，所述定位圈穿过所述焊口，便于所述定位环与所述槽钢体焊接在一起。
8.进一步，包括安全板，所述安全板与所述槽钢体焊接在一起。
9.进一步，包括若干h型钢，所述h型钢连接在所述槽钢体的前后两侧。
10.作为进一步改进的，所述h型钢的两端分别设置有加强块。
11.作为进一步改进的，所述定位圈的外表面环绕设置有一圈卡紧带。
12.作为进一步改进的，定义所述定位圈的厚度为l1，定义所述卡紧带的厚度为l2，所述定位圈的直径与所述焊口的直径相等，所述l2小于所述l1。
13.作为进一步改进的，所述卡紧带上连接有若干导向软板。
14.作为进一步改进的，所述卡紧带为中空圆台状，沿所述卡紧带的上台面面向所述焊口。
15.本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过设置的定位环，使定位环在焊接前，能够让定位圈穿过所述焊口，使整个定位环直接挂在焊口上，而工人只需要在一侧将环板抵住，即可对定位环的一侧焊接，再通过抵住定位环的一侧，将环板的一侧焊住，即可实现对定位环的精准焊接，降低了人工对位造成的误差，使定位环与槽钢体的结合更加的精确。
17.本实用新型通过将安全板与槽钢体焊接在一起，改变了以往螺栓连接的模式，能够提高主槽钢的一体化程度，提高主槽钢整体的强度。
18.本实用新型通过在槽钢体的两侧设置的若干h型钢，能够提高槽钢体整体的承载强度，在槽钢体遭遇横向的外力冲击时自身的抗压程度提升，更不容易弯曲。
19.本实用新型通过设置的圆台状的具备弹性的卡紧带，能够在嵌入时挤压内缩，在
嵌入后回弹反扣在槽钢体的外侧壁上，在焊接时不需要人工扶住定位环，能够防止焊接时产生的热量通过定位环本身传递到工人手部烫伤工人，且固定效果不逊色于人工手动固定，能在无接触的情况下完成焊接工作，精准度高，安全性能强。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1是本实用新型一种吊笼主槽钢俯视的结构示意图。
22.图2是本实用新型一种吊笼主槽钢侧视的结构示意图。
23.图3是本实用新型一种定位环详细的结构示意图。
24.图4是本实用新型一种定位圈的结构示意图。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.参照图1
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4所示，一种吊笼主槽钢，包括：槽钢体1，内侧开设有焊口11，定位环3，包括有环板31，所述环圈31内开设有连接口33，所述环圈31与槽钢体1配合的一侧设置有定位圈32，所述定位圈32穿过所述焊口11，便于所述定位环3与所述槽钢体1焊接在一起，使定位环3在焊接前，能够让定位圈32穿过所述焊口11，使整个定位环3直接挂在焊口11上，而工人只需要在一侧将环板31抵住，即可对定位环3的一侧焊接，再通过抵住定位环3的一侧，将环板的一侧焊住，即可实现对定位环3的精准焊接，降低了人工对位造成的误差，使定位环3与槽钢体1的结合更加的精确。
28.具体的，还包括安全板2，所述安全板2与所述槽钢体1焊接在一起，改变了以往螺栓连接的模式，能够提高主槽钢的一体化程度，提高主槽钢整体的强度。
29.具体的，还包括若干h型钢4，所述h型钢4连接在所述槽钢体1的前后两侧，优选的，所述h型钢4的两端分别设置有加强块41。
30.进一步地，所述定位圈32的外表面环绕设置有一圈卡紧带321。
31.进一步地，定义所述定位圈32的厚度为l1，定义所述卡紧带321的厚度为l2，所述定位圈32的直径与所述焊口11的直径相等，所述l2小于所述l1，在卡紧带321嵌入焊口11后，会保留部分空间卡紧在槽钢体1上，所述部分空间的长度即等于l1
‑
l2，能够保证定位圈32穿过焊口11后紧紧的固定在槽钢体1上，便于焊接工作的展开。
32.进一步地，所述卡紧带321上连接有若干导向软板322，所述导向软板322倾斜设置，便于与焊口11安装卡接在一起。
33.进一步地，所述卡紧带321为中空圆台状，沿所述卡紧带321的上台面面向所述焊口11。
34.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种吊笼主槽钢，其特征在于，包括：槽钢体(1)，内侧开设有焊口(11)，定位环(3)，包括有环板(31)，所述环圈(31)内开设有连接口(33)，所述环圈(31)与槽钢体(1)配合的一侧设置有定位圈(32)，所述定位圈(32)穿过所述焊口(11)，便于所述定位环(3)与所述槽钢体(1)焊接在一起。2.根据权利要求1所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，进一步包括安全板(2)，所述安全板(2)与所述槽钢体(1)焊接在一起。3.根据权利要求1所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，进一步包括若干h型钢(4)，所述h型钢(4)连接在所述槽钢体(1)的前后两侧。4.根据权利要求3所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，所述h型钢(4)的两端分别设置有加强块(41)。5.根据权利要求1所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，所述定位圈(32)的外表面环绕设置有一圈卡紧带(321)。6.根据权利要求5所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，定义所述定位圈(32)的厚度为l1，定义所述卡紧带(321)的厚度为l2，所述定位圈(32)的直径与所述焊口(11)的直径相等，所述l2小于所述l1。7.根据权利要求6所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，所述卡紧带(321)上连接有若干导向软板(322)。8.根据权利要求5所述的一种吊笼主槽钢，其特征在于，所述卡紧带(321)为中空圆台状，沿所述卡紧带(321)的上台面面向所述焊口(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种吊笼主槽钢，包括：槽钢体，内侧开设有焊口，定位环，包括有环板，所述环圈内开设有连接口，所述环圈与槽钢体配合的一侧设置有定位圈，所述定位圈穿过所述焊口，便于所述定位环与所述槽钢体焊接在一起，通过设置的定位环，使定位环在焊接前，能够让定位圈穿过所述焊口，使整个定位环直接挂在焊口上，而工人只需要在一侧将环板抵住，即可对定位环的一侧焊接，再通过抵住定位环的一侧，将环板的一侧焊住，即可实现对定位环的精准焊接，降低了人工对位造成的误差，使定位环与槽钢体的结合更加的精确。钢体的结合更加的精确。钢体的结合更加的精确。


技术研发人员：陈建发 王武林
受保护的技术使用者：厦门康柏机械集团有限公司
技术研发日：2021.04.12
技术公布日：2021/12/3