一种带有缓冲防护结构的工程塑料的制作方法

1.本实用新型涉及工程塑料技术领域，具体为一种带有缓冲防护结构的工程塑料。


背景技术：

2.工程塑料是指可作为结构材料的塑料。它与通用塑料并没有明显的界线，其主要品种有聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、聚苯醚、热塑性聚酯、热塑性的聚氨酯、聚砜、聚芳砜(见聚砜)、聚苯硫醚及其他芳杂环聚合物等。也有人将氟树脂、超高分子量聚乙烯和所有热塑性的增强塑料，以及其它以此为基础的高分子共混物和改性的材料包括在内。
3.然而目前市面上一般的工程塑料本身的内部没有设置保护结构，在承载一些货物运输的时候会导致货物的损坏，造成不必要的麻烦，而且一般的工程塑料运输时不方便对运输材料进行固定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有缓冲防护结构的工程塑料，以解决上述背景技术中提出一般的工程塑料本身的内部没有设置保护结构，在承载一些货物运输的时候会导致货物的损坏，造成不必要的麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有缓冲防护结构的工程塑料，包括上塑料模块，所述上塑料模块的底部通过焊接的方式固定安装有一号卡扣，且一号卡扣的另一端卡接有二号卡扣，而二号卡扣的另一端连接有下塑料模块，且下塑料模块与上塑料模块的大小相同，而上塑料模块的内腔当中中设有缓冲层，缓冲层贴合于上塑料模块的内侧壁上，且缓冲层的底部连接有气囊层，而气囊层的底部连接有橡胶层，且橡胶层的另一端连接有海绵层，海绵层贴合与上塑料模块内腔的另一侧，而上塑料模块的底部连接有减震弹簧，减震弹簧的另一端连接于下塑料模块的顶部，且减震弹簧的一侧设有缓冲柱。
6.优选的，所述上塑料模块的顶部固定安装有海绵垫，而海绵垫的顶部固定安装有支撑板，且支撑板顶部连接有铰链，而铰链的另一端连接有压板，且压板的另一端安装有压块，而海绵垫顶部设有固定螺丝，且固定螺丝设有多个，多个固定螺丝贯穿海绵垫连接于上塑料模块的内腔当中。
7.优选的，所述压板的整体呈弧形状，且压板与海绵垫之间设有放置腔。
8.优选的，所述上塑料模块与下塑料模块之间设有缓冲腔，而上塑料模块与下塑料模块的材质均为相同材质，二者的大小形状等均相同。
9.优选的，所述橡胶层的材质为橡胶材质，而海绵层的整体由海绵制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有缓冲防护结构的工程塑料，与现有的工程塑料相比较之下，设置缓冲层，利用弹簧、橡胶层、气囊层、缓冲层逐层弹性形变吸收冲击力，以减少外界传递给货物的冲击力，减轻货物与塑料模块的碰撞所产生的冲击力，对货物起到了很好的保护作用，避免货物在运输过程因碰撞而造成破损，提高了整个装
置的稳定性。
附图说明
11.图1为本实用新型带有缓冲防护结构的工程塑料结构主视图；
12.图2为本实用新型带有缓冲防护结构的工程塑料结构侧视图；
13.图3为本实用新型带有缓冲防护结构的工程塑料结构俯视图。
14.图中：1、一号卡扣；2、二号卡扣；3、缓冲层；4、气囊层；5、橡胶层；6、海绵层；7、减震弹簧；8、缓冲腔；9、支撑板；10、缓冲柱；11、固定螺丝；12、海绵垫；13、铰链；14、压块；15、上塑料模块；16、下塑料模块；17、放置腔；18、压板。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有缓冲防护结构的工程塑料，包括上塑料模块15，上塑料模块15与下塑料模块16之间设有缓冲腔8，而上塑料模块15与下塑料模块16的材质均为相同材质，二者的大小形状等均相同，上塑料模块15的顶部固定安装有海绵垫12，海绵垫12可以防止材料在运输的过程中摩擦导致材料损坏，而海绵垫12的顶部固定安装有支撑板9，且支撑板9顶部连接有铰链13，而铰链13的另一端连接有压板18，压板18的整体呈弧形状，且压板18与海绵垫12之间设有放置腔17，且压板18的另一端安装有压块14，而海绵垫12顶部设有固定螺丝11，且固定螺丝11设有多个，多个固定螺丝11贯穿海绵垫12连接于上塑料模块15的内腔当中，上塑料模块15的底部通过焊接的方式固定安装有一号卡扣1，且一号卡扣1的另一端卡接有二号卡扣2，而二号卡扣2的另一端连接有下塑料模块16，且下塑料模块16与上塑料模块15的大小相同，而上塑料模块15的内腔当中中设有缓冲层3，通过缓冲层3可以对冲击力进行初次处理，缓冲层3贴合于上塑料模块15的内侧壁上，且缓冲层3的底部连接有气囊层4，而气囊层4的底部连接有橡胶层5，橡胶层5的材质为橡胶材质，而海绵层6的整体由海绵制成，且橡胶层5的另一端连接有海绵层6，海绵层6贴合与上塑料模块15内腔的另一侧，而上塑料模块15的底部连接有减震弹簧7，减震弹簧7的另一端连接于下塑料模块16的顶部，且减震弹簧7的一侧设有缓冲柱10，通过缓冲柱10可以冲击力进行泄力处理。
17.工作原理：在使用该带有缓冲防护结构的工程塑料时，先对该装置的结构进行简单的了解，首先通过铰链13来转动压板18，而后将需要进行运输的材料放入到放置腔17的内部，随后转动压板18，使其对材料进行固定，防止在运输的过程中脱落导致材料的损坏，而后移动过程中所产生的冲击的首先通过缓冲层3传送到气囊层4的内部通过缓冲层3对冲击力进行初次的缓冲处理，而后又通过气囊层4进入到橡胶层5进行再次的缓冲处理，之后通过橡胶层5再次进入到海绵层6的内部，随后冲击力进入到缓冲腔8的内腔当中进行泄力，而当整个装置受到冲击力时缓冲腔8内部的减震弹簧7会提高整个装置的稳定性，减轻震动感，而缓冲柱10也会对冲击力进行再次的缓冲处理，这就是该带有缓冲防护结构的工程塑
料的工作原理。
18.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种带有缓冲防护结构的工程塑料，包括上塑料模块(15)，其特征在于：所述上塑料模块(15)的底部通过焊接的方式固定安装有一号卡扣(1)，且一号卡扣(1)的另一端卡接有二号卡扣(2)，而二号卡扣(2)的另一端连接有下塑料模块(16)，且下塑料模块(16)与上塑料模块(15)的大小相同，而上塑料模块(15)的内腔当中中设有缓冲层(3)，缓冲层(3)贴合于上塑料模块(15)的内侧壁上，且缓冲层(3)的底部连接有气囊层(4)，而气囊层(4)的底部连接有橡胶层(5)，且橡胶层(5)的另一端连接有海绵层(6)，海绵层(6)贴合与上塑料模块(15)内腔的另一侧，而上塑料模块(15)的底部连接有减震弹簧(7)，减震弹簧(7)的另一端连接于下塑料模块(16)的顶部，且减震弹簧(7)的一侧设有缓冲柱(10)。2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲防护结构的工程塑料，其特征在于：所述上塑料模块(15)的顶部固定安装有海绵垫(12)，而海绵垫(12)的顶部固定安装有支撑板(9)，且支撑板(9)顶部连接有铰链(13)，而铰链(13)的另一端连接有压板(18)，且压板(18)的另一端安装有压块(14)，而海绵垫(12)顶部设有固定螺丝(11)，且固定螺丝(11)设有多个，多个固定螺丝(11)贯穿海绵垫(12)连接于上塑料模块(15)的内腔当中。3.根据权利要求2所述的一种带有缓冲防护结构的工程塑料，其特征在于：所述压板(18)的整体呈弧形状，且压板(18)与海绵垫(12)之间设有放置腔(17)。4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲防护结构的工程塑料，其特征在于：所述上塑料模块(15)与下塑料模块(16)之间设有缓冲腔(8)，而上塑料模块(15)与下塑料模块(16)的材质为相同材质，二者的大小形状等均相同。5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲防护结构的工程塑料，其特征在于：所述橡胶层(5)的材质为橡胶材质，而海绵层(6)的整体由海绵制成。

技术总结
本实用新型公开了一种带有缓冲防护结构的工程塑料，包括上塑料模块，所述上塑料模块的底部通过焊接的方式固定安装有一号卡扣，且一号卡扣的另一端卡接有二号卡扣，而二号卡扣的另一端连接有下塑料模块，且下塑料模块与上塑料模块的大小相同，而上塑料模块的内腔当中中设有缓冲层，缓冲层贴合于上塑料模块的内侧壁上，且缓冲层的底部连接有气囊层，而气囊层的底部连接有橡胶层，且橡胶层的另一端连接有海绵层，海绵层贴合与上塑料模块内腔的另一侧，而上塑料模块的底部连接有减震弹簧，且减震弹簧的一侧设有缓冲柱。该带有缓冲防护结构的工程塑料，可以避免货物在运输过程因碰撞而造成破损，提高了整个装置的稳定性。提高了整个装置的稳定性。提高了整个装置的稳定性。


技术研发人员：陈艳
受保护的技术使用者：陈艳
技术研发日：2021.05.06
技术公布日：2021/11/5