一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱的制作方法

文档序号:27787296发布日期:2021-12-04 10:42阅读:75来源:国知局
一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件包装技术领域,尤其涉及一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱。


背景技术:

2.传统的围板箱包括托盘、箱体、箱盖,通过叠装方式并由一段以上的围板组成;围板由四片或六片木板和合页组成,合页固接于相邻的两片木板的角部,页体下部具有向下延伸并向外弯的合页脚,合页脚内侧套接于托盘的角部外侧或下一段围板转角处的合页上部外侧。
3.汽车加油管总成零件包装多采用瓦楞纸箱+纸内衬的包装方式,该包装方式成本较高,包装材料无法循环使用且装载效率较低,因此现阶段急需一种新的可循环包装方案在保证零件质量的同时提升装载效率,以降低包装和运输成本,为此,我们提出一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱来解决上述提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,包括围板箱底托、围板箱围板和围板箱顶盖,所述围板箱底托的上端开设有与围板箱围板对应的环形插槽,且围板箱围板滑动插接在环形插槽内,所述围板箱围板内侧的围板箱底托上设置有多层用于放置汽车零件的纸内衬机构,所述围板箱顶盖对应连接在围板箱围板的上端,所述围板箱围板的前后侧壁上均设置有开合机构。
7.优选地,所述围板箱底托的下端均布连接有多个向下凸出的支撑块,且多个支撑块的下端均固定连接有与地面接触的橡胶垫。
8.优选地,所述围板箱顶盖的内侧壁上开设有与围板箱围板对应的矩形槽,且围板箱顶盖滑动套接在围板箱围板的上端。
9.优选地,所述纸内衬机构包括蜂窝板层板和瓦楞纸内衬,多个所述蜂窝板层板和瓦楞纸内衬交错堆叠在围板箱围板内,且瓦楞纸内衬与围板箱围板和蜂窝板层板之间形成多个用于放置汽车零件的存放槽体。
10.优选地,所述瓦楞纸内衬的上端开设有多个与存放槽体对应的卡槽,且卡槽内可放置用于固定汽车零件的刀卡。
11.优选地,所述开合机构包括开设在围板箱围板侧壁上的矩形开口,所述矩形开口内转动连接有开合板,且开合板旋转至竖直状态时可贴合连接在围板箱顶盖的矩形槽内。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
13.1、本实用新型使用标准尺寸围板箱,统一包装尺寸链;围板箱以及蜂窝板层板可
折叠返空,循环使用,降低包装成本;零件相互借位摆放,提高装载效率,降低运输成本。
14.2、本实用新型整个包装包含六层瓦楞纸内衬,每层瓦楞纸内衬使用蜂窝板层板分隔,每层可摆放个零件,每个零件使用纸刀卡分隔,并且蜂窝板层板开卡槽使得零件能够被限位,同时实现多个零件上下借位摆放,提高装载率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型提出的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱的内部结构示意图;
17.图3为本实用新型提出的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱的俯视结构示意图。
18.图中:1围板箱底托、2围板箱围板、3围板箱顶盖、4支撑块、5蜂窝板层板、6瓦楞纸内衬、7存放槽体、8卡槽、9开合板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.参照图1

3,一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,包括围板箱底托1、围板箱围板2和围板箱顶盖3,围板箱底托1的上端开设有与围板箱围板2对应的环形插槽,且围板箱围板2滑动插接在环形插槽内,围板箱底托1的下端均布连接有多个向下凸出的支撑块4,且多个支撑块4的下端均固定连接有与地面接触的橡胶垫,围板箱顶盖3对应连接在围板箱围板2的上端,围板箱顶盖3的内侧壁上开设有与围板箱围板2对应的矩形槽,且围板箱顶盖3滑动套接在围板箱围板2的上端,便于围板箱底托1、围板箱围板2和围板箱顶盖3之间的快速安装。
21.其中,围板箱围板2内侧的围板箱底托1上设置有多层用于放置汽车零件的纸内衬机构,纸内衬机构包括蜂窝板层板5和瓦楞纸内衬6,多个蜂窝板层板5和瓦楞纸内衬6交错堆叠在围板箱围板2内,且瓦楞纸内衬6与围板箱围板2和蜂窝板层板5之间形成多个用于放置汽车零件的存放槽体7,具体的,瓦楞纸内衬6的上端开设有多个与存放槽体7对应的卡槽8,且卡槽8内可放置用于固定汽车零件的刀卡,整个包装包含六层瓦楞纸内衬6,每层瓦楞纸内衬6使用蜂窝板层板5分隔,每层可摆放11个零件,每个零件使用纸刀卡分隔,并且蜂窝板层板5开卡槽8使得零件能够被限位,同时实现多个零件上下借位摆放,提高装载率。
22.其中,围板箱围板2的前后侧壁上均设置有开合机构,开合机构包括开设在围板箱围板2侧壁上的矩形开口,矩形开口内转动连接有开合板9,且开合板9旋转至竖直状态时可贴合连接在围板箱顶盖3的矩形槽内,通过设置开合机构,能够从围板箱围板2的侧面对其进行打开,进而方便从侧面取出放置在围板箱围板2内侧的汽车零件。
23.本实用新型在使用时,可以先组装围板箱:首先打开围板箱围板2,将围板箱围板2插入围板箱底托1中固定;放入蜂窝板层板5与瓦楞纸内衬6:将第一块蜂窝板层板5放入组
装好的围板箱围板2中,随后将第一层瓦楞纸内衬4组装完成后放入围板箱围板2内;依次放入第一层零件;装入刀卡压紧零件;重复以上步骤,共装入六层。
24.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,包括围板箱底托(1)、围板箱围板(2)和围板箱顶盖(3),其特征在于,所述围板箱底托(1)的上端开设有与围板箱围板(2)对应的环形插槽,且围板箱围板(2)滑动插接在环形插槽内,所述围板箱围板(2)内侧的围板箱底托(1)上设置有多层用于放置汽车零件的纸内衬机构,所述围板箱顶盖(3)对应连接在围板箱围板(2)的上端,所述围板箱围板(2)的前后侧壁上均设置有开合机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,其特征在于,所述围板箱底托(1)的下端均布连接有多个向下凸出的支撑块(4),且多个支撑块(4)的下端均固定连接有与地面接触的橡胶垫。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,其特征在于,所述围板箱顶盖(3)的内侧壁上开设有与围板箱围板(2)对应的矩形槽,且围板箱顶盖(3)滑动套接在围板箱围板(2)的上端。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,其特征在于,所述纸内衬机构包括蜂窝板层板(5)和瓦楞纸内衬(6),多个所述蜂窝板层板(5)和瓦楞纸内衬(6)交错堆叠在围板箱围板(2)内,且瓦楞纸内衬(6)与围板箱围板(2)和蜂窝板层板(5)之间形成多个用于放置汽车零件的存放槽体(7)。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,其特征在于,所述瓦楞纸内衬(6)的上端开设有多个与存放槽体(7)对应的卡槽(8),且卡槽(8)内可放置用于固定汽车零件的刀卡。6.根据权利要求3所述的一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,其特征在于,所述开合机构包括开设在围板箱围板(2)侧壁上的矩形开口,所述矩形开口内转动连接有开合板(9),且开合板(9)旋转至竖直状态时可贴合连接在围板箱顶盖(3)的矩形槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车加油管总成零件的可折叠围板箱,包括围板箱底托、围板箱围板和围板箱顶盖,所述围板箱底托的上端开设有与围板箱围板对应的环形插槽,且围板箱围板滑动插接在环形插槽内,所述围板箱围板内侧的围板箱底托上设置有多层用于放置汽车零件的纸内衬机构,所述围板箱顶盖对应连接在围板箱围板的上端,所述围板箱围板的前后侧壁上均设置有开合机构。本实用新型使用标准尺寸围板箱,统一包装尺寸链;围板箱以及蜂窝板层板可折叠返空,循环使用,降低包装成本;零件相互借位摆放,提高装载效率,降低运输成本。降低运输成本。降低运输成本。


技术研发人员:朱荣 徐娴 赵吟 陶金 王宜 邓创奇
受保护的技术使用者:南京长安民生住久物流有限公司
技术研发日:2021.05.13
技术公布日:2021/12/3
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