一种随动式千斤顶顶升控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种随动式千斤顶顶升控制装置，属于千斤顶顶升施工技术领域。


背景技术：

2.随着我国近几十年大规模基础设施建设的开展，由于设计和施工不当造成的提前破坏、地震或其他自然灾害导致的破坏、城市重新规划以及大规模城市改造的需要，大量建筑物需要进行维修改造。这其中涉及到大量桥梁支座更换、倾斜建筑物纠偏和建筑物整体抬升等工作，千斤顶顶升技术是最常见的施工工法。
3.尽管千斤顶顶升施工工法已经相对成熟，但维修改造工作所面临的施工工况和环境往往各不相同，无法完全保证施工工艺流程的标准化和流程化。施工过程中仍有很多潜在的事故风险，而顶升施工事故发生的后果往往是灾难性的，严重时对被顶升结构产生不可恢复性破坏，造成重大人员伤亡和财产损失。因此，有必要提升顶升时的安全储备，保障顶升工作的安全顺利进行。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种随动式千斤顶顶升控制装置，其具体技术方案如下：
5.一种随动式千斤顶顶升控制装置，包括顶升控制系统和若干个主动千斤顶，所述顶升控制系统包括液压泵站和升降控制器，所述升降控制器与液压泵站连接，每个所述主动千斤顶旁边均设置有随动千斤顶，所述主动千斤顶连接有主油路，所述随动千斤顶连接有随动油路，所述主油路和随动油路均与液压泵站连接。
6.进一步的，所述主动千斤顶和随动千斤顶的顶端设置有顶升板，主动千斤顶和随动千斤顶在顶升板底均匀分布。
7.进一步的，所述升降控制器设置有主动升降开关和随动升降开关，所述主动升降开关单独控制主动千斤顶升降，所述随动升降开关单独控制随动千斤顶升降。
8.进一步的，所述主动千斤顶和随动千斤顶的数量相等，所述主动千斤顶和从动千斤顶成对设置。
9.进一步的，所述顶升控制系统设置有信号放大器，所述升降控制器通过信号放大器与液压泵站连接。
10.进一步的，所述升降控制器设置有油压比例调节开关，所述液压泵站通过升降控制器的油压比例调节开关进行油压比例调节。
11.进一步的，所述主油路和随动油路的油压比为4:1。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型的主动千斤顶和随动千斤顶配合工作，避免顶升系统故障产生的施工事故，提供足够安全保障及双倍的抗风险能力；在主动千斤顶失效时，随动千斤顶能继续进
行顶升工作，容错率高；主动千斤顶和随动千斤顶配合工作，减小极限工作荷载，提高其耐久性；两组千斤顶同时参与顶升工作，有效利用顶升力，避免浪费。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图，
15.图2是本实用新型的3组主动千斤顶和随动千斤顶摆放示意图，
16.图3是本实用新型的4组主动千斤顶和随动千斤顶摆放示意图，
17.图中：1—顶升板，2—随动千斤顶，3—主动千斤顶，4—主油路，5—顶升控制系统，6—随动油路。
具体实施方式
18.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
19.如图1所示，本实用新型的一种随动式千斤顶顶升控制装置，包括顶升控制系统5和若干个主动千斤顶3，顶升控制系统5包括液压泵站、信号放大器和升降控制器，升降控制器通过信号放大器与液压泵站连接。升降控制器设置有主动升降开关和随动升降开关，主动升降开关单独控制主动千斤顶3升降，随动升降开关单独控制随动千斤顶2升降。升降控制器还设置有油压比例调节开关，液压泵站通过升降控制器的油压比例调节开关进行油压比例调节，本实用新型将主油路4和随动油路6的油压比调节为4:1。每个主动千斤顶3旁边均设置有随动千斤顶2，主动千斤顶3和随动千斤顶2的数量相等，主动千斤顶3和从动千斤顶成对设置。主动千斤顶3连接有主油路4，随动千斤顶2连接有随动油路6，主油路4和随动油路6均与液压泵站连接。主动千斤顶3和随动千斤顶2的顶端设置有顶升板1，主动千斤顶3和随动千斤顶2在顶升板1底均匀分布。
20.在实际使用过程中，主动千斤顶3和随动千斤顶2在单独工作时，应保证顶升板1上被顶升物稳定放置，被顶升物不发生倾斜或失稳，或受力不合理发生局部破坏。如图2所示，3组主动千斤顶3和随动千斤顶2摆放示意图，如图3所示，4组主动千斤顶3和随动千斤顶2摆放示意图。主动千斤顶3和随动千斤顶2通过单独的液压动力系统和供电系统控制，在一方失效时，不影响另一方独立工作。主动千斤顶3和随动千斤顶2规格信号应尽量一致，避免发生顶升高度不一致的情况。顶升前应按千斤顶顶升工艺要求对两组顶升系统进行检查。顶升过程中，顶升控制系统5通过控制主油路4和随动油路6油压输出，将主油路4和随动油路6的油压比调节为4:1，从而使主动千斤顶3和随动千斤顶2的顶升力比保持在4：1，是主动千斤顶3承担大部分荷载。顶升过程中，当主动千斤顶3的顶升工作出现故障时，荷载可瞬间转移至主动千斤顶3旁边的随动千斤顶2上，保障顶升施工安全。主动千斤顶3由于承受更大荷载，处于不利工况，相对随动顶升系统，更易发生故障，当主动千斤顶3发生无法提供足够顶升力时，顶升控制系统5可控制随动顶升系统提供主要甚至全部顶升力，保持顶升工作正常进行。
21.本实用新型能提供足够安全储备及双倍的抗风险能力，避免一组顶升系统故障而导致的施工事故，同时，在主顶升系统失效时，随动顶升系统能保障顶升工作继续进行，避免进度中断。本实用新型顶升体系正常工作时，两组千斤顶能参与顶升工作，随动千斤顶分
担部分荷载，可减小主顶升系统的极限工作荷载，提高其耐久性；且随动顶升系统始终参与顶升工作，能够有效利用其顶升力，避免顶升能力浪费。
22.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.一种随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：包括顶升控制系统（5）和若干个主动千斤顶（3），所述顶升控制系统（5）包括液压泵站和升降控制器，所述升降控制器与液压泵站连接，每个所述主动千斤顶（3）旁边均设置有随动千斤顶（2），所述主动千斤顶（3）连接有主油路（4），所述随动千斤顶（2）连接有随动油路（6），所述主油路（4）和随动油路（6）均与液压泵站连接。2.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述主动千斤顶（3）和随动千斤顶（2）的顶端设置有顶升板（1），主动千斤顶（3）和随动千斤顶（2）在顶升板（1）底均匀分布。3.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述升降控制器设置有主动升降开关和随动升降开关，所述主动升降开关单独控制主动千斤顶（3）升降，所述随动升降开关单独控制随动千斤顶（2）升降。4.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述主动千斤顶（3）和随动千斤顶（2）的数量相等，所述主动千斤顶（3）和从动千斤顶成对设置。5.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述顶升控制系统（5）设置有信号放大器，所述升降控制器通过信号放大器与液压泵站连接。6.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述升降控制器设置有油压比例调节开关，所述液压泵站通过升降控制器的油压比例调节开关进行油压比例调节。7.根据权利要求1所述的随动式千斤顶顶升控制装置，其特征在于：所述主油路（4）和随动油路（6）的油压比为4:1。

技术总结
本实用新型涉及一种随动式千斤顶顶升控制装置，包括顶升控制系统和若干个主动千斤顶，顶升控制系统包括液压泵站和升降控制器，升降控制器与液压泵站连接，每个主动千斤顶旁边均设置有随动千斤顶，主动千斤顶连接有主油路，随动千斤顶连接有随动油路，主油路和随动油路均与液压泵站连接。本实用新型的主动千斤顶和随动千斤顶配合工作，避免顶升系统故障产生的施工事故，提供足够安全保障及双倍的抗风险能力；在主动千斤顶失效时，随动千斤顶能继续进行顶升工作，容错率高；主动千斤顶和随动千斤顶配合工作，减小极限工作荷载，提高其耐久性；两组千斤顶同时参与顶升工作，有效利用顶升力，避免浪费。避免浪费。避免浪费。


技术研发人员：潘宇翔
受保护的技术使用者：南京奥达升智能科技有限公司
技术研发日：2021.06.08
技术公布日：2021/12/14