1.本实用新型涉及输送设备技术领域,特别是一种基础机输送线。
背景技术:2.基础机叫做长缸体、缸体缸盖总成或发动机半总成,主要包括发动机缸体、缸盖、油底壳、曲轴和活塞及活塞环等组成,在对基础机出厂时需要对基础机进行组装、加工和检测,在检测过程中需要对气缸活塞进行添加润滑油,使磨合机带动基础机进行气塞和气缸之间的磨合以及对活塞和气缸之间气密性的检测,是否出现漏油或密封不好的部分,在现有技术中检测时需要用悬梁电葫芦将基础机进油孔进行移动到油箱的上方,将基础机驱动轴连接到电动磨合机进行联动,带动基础机进行吸油磨合,吸油过后,需将吸入的油进行静置排出,然后用吊机将基础机放置在输送线上进行下一步检测,但在检测的同时基础机中的油在静置时并未排出干净,在检测时还会出现滴油的情况,现有输送线中在对基础机进行输送中,基础机中的油常常会滴满平台,时间长了以后不方便清理,且滴出的油还可以再次利用,而现在是直接进行清理掉,造成不必要的浪费。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种基础机输送线。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
5.一种基础机输送线,包括传输平台,所述传输平台包括架体和隔板,所述隔板设置在所述架体之间,所述隔板与所述架体之间形成腔体,所述隔板上设置有转轮和条形槽孔,所述转轮以所述条形槽孔为中心对称设置,所述转轮上设置有运输板,所述隔板的下部设置有滤网,所述滤网位于所述条形槽孔的下方。
6.更进一步的技术方案是,所述运输板上设置有凹槽,所述凹槽贯穿所述运输板。
7.更进一步的技术方案是,所述转轮的一侧设置有漏槽,所述漏槽一端设置有开口,开口正对所述转轮的转轴。
8.更进一步的技术方案是,所述滤网的下方设置有凸块,所述凸块的两侧与所述架体之间形成收集槽。
9.更进一步的技术方案是,所述条形槽与所述腔体连通,所述隔板的下部设置有滑槽,所述滤网通过滑槽安装在所述隔板上。
10.本实用新型具有以下优点:
11.本实用新型能够将基础机内残留的油液进行再次收集使用,通过运输板上的凹槽进行油液的导流,使油液集中从条形槽孔进入腔体内,由滤网对收集后的油液进行过滤,最终由凸块进行分流到两侧的收集槽内进行导流收集。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图
13.图2为本实用新型俯视结构示意图
14.图3为本实用新型左视结构示意图
15.图4为本图2中a的局部放大图
16.图中:1、架体,2、运输板,3、隔板,4、凸块,5、腔体,6、收集槽,7、滤网,8、转轮,9、条形槽孔,10、凹槽,11、滑槽,12、漏槽。
具体实施方式
17.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
18.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
20.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1至图3中所示,一种基础机输送线,包括传输平台,所述传输平台包括架体1和隔板3,所述隔板3设置在所述架体1之间,所述隔板3与所述架体1之间形成一个腔体5,所述隔板3上设置有多个转轮8和条形槽孔9,多个所述转轮8以所述条形槽孔9为中心对称设置,所述隔板3的下部设置有滤网7,所述滤网7安装在位于所述条形槽孔9的下方。
24.本实施例中,所述运输板2上设置有凹槽10,所述凹槽10贯穿所述运输板2,在使用时将基础机放置在运输板2上,当基础机内的油流出时,通过凹槽10的导流,将油导流到条形槽孔9内,在条形槽孔9的下方安装有滤网7,流入的油可直接通过滤网7进行过滤,最终进入腔体5内,所述滤网7的下方设置有凸块4,所述凸块4为半圆柱形,所述凸块4的两侧与所
述架体1之间形成收集槽6,收集后油过滤后滴落到凸块4上,由凸块4将油分到两侧的收集槽6内,经收集槽6进行最后的收集。
25.本实施例中,所述转轮8的一侧设置有漏槽12,所述漏槽12一端设置有开口,开口正对所述转轮8的转轴,在由流入隔板3其他地方时,可通过漏槽12进入转轮8的转轴上,起到直接为转轮8上油的效果。
26.本实施例中,所述条形槽与所述腔体5连通,所述隔板3的下部设置有滑槽11,所述滤网7通过滑槽11安装在所述隔板3上,所述滤网7可从滑槽11内抽出进行清理。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:1.一种基础机输送线,其特征在于:包括传输平台,所述传输平台包括架体和隔板,所述隔板设置在所述架体之间,所述隔板与所述架体之间形成腔体,所述隔板上设置有转轮和条形槽孔,所述转轮以所述条形槽孔为中心对称设置,所述转轮上设置有运输板,所述隔板的下部设置有滤网,所述滤网位于所述条形槽孔的下方。2.根据权利要求1所述的一种基础机输送线,其特征在于:所述运输板上设置有凹槽,所述凹槽贯穿所述运输板。3.根据权利要求1所述的一种基础机输送线,其特征在于:所述转轮的一侧设置有漏槽,所述漏槽一端设置有开口,开口正对所述转轮的转轴。4.根据权利要求1所述的一种基础机输送线,其特征在于:所述滤网的下方设置有凸块,所述凸块的两侧与所述架体之间形成收集槽。5.根据权利要求1所述的一种基础机输送线,其特征在于:所述条形槽与所述腔体连通,所述隔板的下部设置有滑槽,所述滤网通过滑槽安装在所述隔板上。
技术总结本实用新型公开了一种基础机输送线,包括传输平台,所述传输平台包括架体和隔板,所述隔板设置在所述架体之间,所述隔板与所述架体之间形成腔体,所述隔板上设置有转轮和条形槽孔,所述转轮以所述条形槽孔为中心对称设置,所述转轮上设置有运输板,所述隔板的下部设置有滤网,所述滤网位于所述条形槽孔的下方。本实用新型能够将基础机内残留的油液进行再次收集使用,通过运输板上的凹槽进行油液的导流,使油液集中从条形槽孔进入腔体内,由滤网对收集后的油液进行过滤,最终由凸块进行分流到两侧的收集槽内进行导流收集。到两侧的收集槽内进行导流收集。到两侧的收集槽内进行导流收集。
技术研发人员:谢作西 朱千俊
受保护的技术使用者:河南杭内动力机械有限公司
技术研发日:2021.06.16
技术公布日:2021/12/10