一种汽车零件加工用刷胶台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用刷胶台。


背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
3.汽车由许多零部件组装拼接而成，一些汽车的零部件在进行加工时，需要进行人工刷胶处理，以便于进行后续的粘接拼装。现有的刷胶台较为简易，仅为汽车零件提供支撑作用，工人在手持喷枪对零件进行喷胶时还需利用刷子刷涂均匀、翻转汽车零件，以使零件两侧表面都能均匀附着上胶体，工人在操作时较为不便；从零件上滴落的胶体未得到合理回收处理利用。


技术实现要素：

4.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种汽车零件加工用刷胶台，其解决了现有技术中存在的工人在利用刷胶台时需要同时进行喷涂、刷匀和翻转零件、以及零件上滴落的胶体未得到合理回收处理利用的问题。
5.根据本实用新型的实施例，一种汽车零件加工用刷胶台，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有用于支撑汽车零件的环形支撑架，所述加工台的顶部开设有便于胶体流下的回收孔，所述回收孔与环形支撑架同轴设置，所述环形支撑架的内壁朝向回收孔倾斜设置，所述环形支撑架的上方设置有用于夹持汽车零件的夹持机构，所述加工台上还设置有用于驱动夹持机构翻转的翻转件。
6.本实用新型的技术原理和有益效果为：该汽车零件加工用刷胶台，通过设置的夹持机构和与夹持机构固定连接的翻转件，使使用者能够利用夹持机构夹持住汽车零件并进行翻转，进而使用者仅需进行喷涂和刷匀操作即可，降低了操作难度。通过设置的内壁倾斜的环形支撑架和回收孔，使汽车零件上滴落下的胶体能够通过环形支撑架内壁滑落至回收孔内回收。
附图说明
7.图1为本实用新型实施例的示意图。
8.图2为本实用新型实施例的连接杆的示意图。
9.上述附图中：1、加工台；2、环形支撑架；3、回收孔；4、电热板；5、电暖灯；6、连接杆；7、伺服电机；8、电动伸缩杆；9、操纵杆；10、顶板；11、限位块；12、活动块；13、插销孔；14、滑
轨道；15、储物盒；16、回收桶；17、夹片a；18、夹片b。
具体实施方式
10.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
11.如图1、图2所示，本实用新型实施例提出了一种汽车零件加工用刷胶台，包括加工台1，所述加工台1的顶部固定连接有用于支撑汽车零件的环形支撑架2，所述加工台1的顶部开设有便于胶体流下的回收孔3，所述回收孔3与环形支撑架2同轴设置，所述环形支撑架2的内壁朝向回收孔3倾斜设置，具体的，以图1中方向为例，环形支撑架2的内壁贴近回收孔3的一端为较低端，通过设置的内壁倾斜设置的环形支撑架2，使汽车零件在喷涂过程中流下的胶体能够直接通过回收孔3落下或是通过环形支撑架2的内壁滑落至回收孔3内。所述回收孔3的下方可拆卸连接有用于盛装胶体的回收桶16。通过设置的回收孔3和回收桶16，使汽车零件在喷涂过程中流下的胶体能够通过回收孔3和回收桶16回收再利用。所述加工台1的底部还固定连接有用于储物的储物盒15，本实施例中储物盒15有两个，且对称分布于加工台1底部，通过设置的储物盒15，使使用者便于临时存放喷涂用的工具。
12.所述环形支撑架2的上方设置有用于夹持汽车零件的夹持机构，具体的，本实施例中，所述夹持机构有两个，且关于回收孔3对称，所述夹持机构包括活动块12，所述活动块12上设置有用于夹持汽车零件的夹钳，所述夹钳包括固定连接在活动块12上的夹片a17和滑动连接于活动块12上的夹片b18，具体的，所述活动块12上开设有空腔，所述空腔内固定连接有电动伸缩杆8，所述电动伸缩杆8的输出端与夹片b18固定连接，驱动夹片b18向夹片a17相向或相背移动。所述加工台1的顶部固定连接有两根连接杆6，两根所述连接杆6之间固定连接有顶板10，所述顶板10上固定连接有用于提升温度的电暖灯5，所述电暖灯5位于夹持机构的上方，通过设置的电暖灯5，使工人在喷涂过程中以及喷涂后胶体不会过快凝固，便于后续进行粘接操作。所述加工台1上固定连接有电热板4，所述电热板4位于环形支撑架2、回收孔3的周侧，通过设置的电热板4，使胶体在滴落在环形支撑架2和回收孔3上时不易发生凝固。
13.所述加工台1上还设置有用于驱动夹持机构翻转的翻转件，具体的，本实施例中，所述翻转件有两个，且关于回收孔3对称，所述翻转机构为伺服电机7，所述伺服电机7与连接杆6滑动连接，所述伺服电机7的输出端与活动块12固定连接，所述连接杆6上可拆卸连接有用于限位伺服电机7的限位块11，具体的，所述连接杆6上开设有滑轨道14，所述伺服电机7固定连接有操纵杆9，所述操纵杆9滑动连接于滑轨道14内，所述连接杆6上还开设有位于滑轨道14两侧的插销孔13，所述限位块11上固定连接有与插销孔13相匹配的插销(图中未示出)，所述限位块11与连接杆6插接，在使用时，使用者可根据汽车零件大小，通过操纵杆9来调节夹持机构的高度。通过设置的夹持机构和与夹持机构固定连接的翻转件，使使用者能够利用夹持机构夹持住汽车零件并进行翻转，进而使用者仅需进行喷涂和刷匀操作即可，降低了操作难度。
14.在使用时，人工将汽车零件的两端分别放入两个夹持机构的夹钳区域内，然后控制电动伸缩杆8带动夹片b18向夹片a17移动，以夹持住汽车零件，此时汽车零件处于环形支撑架2的范围内，环形支撑块与活动块12相接触起到支撑作用，然后手持喷枪对零件一侧表面进行喷胶、并用刷子进行刷匀，刷涂完毕后，启动两个伺服电机7带动两个夹持机构同时
翻转，然后继续对零件的另一侧表面进行喷胶、并用刷子进行刷匀。在喷涂、翻转过程中滴落的胶体能够通过回收孔3滴落至回收桶16内进行回收处理。
15.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种汽车零件加工用刷胶台，包括加工台，其特征在于：所述加工台的顶部固定连接有用于支撑汽车零件的环形支撑架，所述加工台的顶部开设有便于胶体流下的回收孔，所述回收孔与环形支撑架同轴设置，所述环形支撑架的内壁朝向回收孔倾斜设置，所述环形支撑架的上方设置有用于夹持汽车零件的夹持机构，所述加工台上还设置有用于驱动夹持机构翻转的翻转件。2.如权利要求1所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述加工台上固定连接有电热板，所述电热板位于环形支撑架、回收孔的周侧。3.如权利要求1所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述加工台的顶部固定连接有两根连接杆，两根所述连接杆之间固定连接有顶板，所述顶板上固定连接有用于提升温度的电暖灯，所述电暖灯位于夹持机构的上方。4.如权利要求3所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述夹持机构包括活动块，所述活动块上设置有用于夹持汽车零件的夹钳，所述夹钳包括固定连接在活动块上的夹片a和滑动连接于活动块上的夹片b。5.如权利要求4所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述翻转机构为伺服电机，所述伺服电机与连接杆滑动连接，所述伺服电机的输出端与活动块固定连接，所述连接杆上可拆卸连接有用于限位伺服电机的限位块。6.如权利要求1所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述回收孔的下方可拆卸连接有用于盛装胶体的回收桶。7.如权利要求1所述的一种汽车零件加工用刷胶台，其特征在于：所述加工台的底部还固定连接有用于储物的储物盒。

技术总结
本实用新型提供了一种汽车零件加工用刷胶台，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有用于支撑汽车零件的环形支撑架，所述加工台的顶部开设有便于胶体流下的回收孔，所述回收孔与环形支撑架同轴设置，所述环形支撑架的内壁朝向回收孔倾斜设置，所述环形支撑架的上方设置有用于夹持汽车零件的夹持机构，所述加工台上还设置有用于驱动夹持机构翻转的翻转件。本实用新型解决了现有技术中存在的工人在利用刷胶台时需要同时进行喷涂、刷匀和翻转零件、以及零件上滴落的胶体未得到合理回收处理利用的问题，产生了简化工人操作步骤、回收利用滴落胶体的效果。用滴落胶体的效果。用滴落胶体的效果。


技术研发人员：方钧 严月超 贺小平
受保护的技术使用者：宜昌富强汽车部件有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2022/1/18