一种电梯导轨连接及固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯导轨连接及固定结构。


背景技术：

2.现时安装垂直电梯导轨时，一般为吊装就位一对导轨，定位导轨支架、安装导轨支架、校准一对导轨，如此反复直至所有导轨安装完成，为符合国标gb/t 10060
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2011中5.2.5.2“每根导轨宜至少设置两个导轨支架，支架间距不宜大于2.5m。”的要求，一根导轨长度为5米，即现场作业人员需要对每一根导轨进行定位两次，此操作过程繁琐、耗时，并且现时导轨支架无法安装在导轨连接处，当电梯为高层电梯时，会出现导轨支架需要安装在导轨连接板上的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决现有技术中的电梯导轨在安装时需要多次对电梯导轨定位，操作繁琐耗时，且导轨支架无法安装在导轨连接处的技术缺陷。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种电梯导轨连接及固定结构，包括设置固定设置在电梯井道内的上导轨和下导轨、将所述上导轨、下导轨呈上下方位定位拼接在一起的固定装置、以及将所述固定装置固定在电梯井道内的导轨支架。
6.进一步的，所述固定装置为板状结构，所述固定装置竖直方向的两侧形成有用于与所述导轨支架相固定的翼缘。
7.进一步的，所述固定装置靠近所述上导轨和下导轨的一侧设置有固定螺孔，所述上导轨和下导轨的拼接处对应开设有通孔，所述固定装置通过螺栓将所述上导轨和下导轨上下拼接定位固定在一起。
8.进一步的，所述翼缘与所述固定装置形成t字型的板状结构。
9.进一步的，所述导轨支架靠近所述固定装置的一侧设置有与所述翼缘配合形成限位固定的导轨压码。
10.进一步的，所述导轨支架靠近井道壁的一侧设置有固定孔。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型提出了一种电梯导轨连接及固定结构，其通过在上导轨和下导轨的拼接处设置固定装置，通过所述固定装置将所述上导轨和下导轨拼接定位，在通过导轨支架5将电梯导轨固定在电梯井内，通过设置固定装置，使每根导轨仅需要定位一次，与传统导轨连接装置相比，此便捷安装的导轨连接及固定装置能提高50％的工作效率，更进一步可在导轨安装阶段使用一种方法使多条导轨串联，再利用导轨支架定位安装导轨，可明显减少工时及施工人员的工作强度。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型固定装置结构示意图。
16.图中：1.固定装置、2.螺栓、3.上导轨、4.下导轨、5.导轨支架、6.导轨压码、7.固定螺孔、8.翼缘。
具体实施方式
17.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1
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2所示，一种电梯导轨连接及固定结构，包括设置固定设置在电梯井道内的上导轨3和下导轨4、将所述上导轨3、下导轨4呈上下方位定位拼接在一起的固定装置1、以及将所述固定装置1固定在电梯井道内的导轨支架5。
19.本实用新型提出了一种电梯导轨连接及固定结构，其通过在上导轨3和下导轨4的拼接处设置固定装置，通过所述固定装置将所述上导轨3和下导轨4拼接定位，在通过导轨支架5将电梯导轨固定在电梯井内，通过设置固定装置，使每根导轨仅需要定位一次，与传统导轨连接装置相比，此便捷安装的导轨连接及固定装置能提高50％的工作效率，更进一步可在导轨安装阶段使用一种方法使多条导轨串联，再利用导轨支架5定位安装导轨，可明显减少工时及施工人员的工作强度。
20.具体的，如图所示，所述固定装置1为板状结构，所述固定装置1竖直方向的两侧形成有用于与所述导轨支架5相固定的翼缘8。
21.具体的，如图所示，所述固定装置1靠近所述上导轨3和下导轨4的一侧设置有固定螺孔7，所述上导轨3和下导轨4的拼接处对应开设有通孔，所述固定装置1通过螺栓2将所述上导轨3和下导轨4上下拼接定位固定在一起。
22.具体的，如图所示，所述翼缘8与所述固定装置1形成t字型的板状结构。
23.具体的，如图所示，所述导轨支架5靠近所述固定装置1的一侧设置有与所述翼缘8配合形成限位固定的导轨压码6。
24.具体的，如图所示，所述导轨支架5靠近井道壁的一侧设置有固定孔。
25.本实用新型用于连接固定导轨，通过固定装置将上下两个导轨固定定位连接在一起，再通过固定装置的翼缘与导轨支架5上的导轨压码6配合固定，通过导轨支架5将导轨固定在电梯井道中，在使用时，一般电仪导轨的长度为5米，即在拼接处将上下两条导轨固定后，仅需在导轨的2.5米的位置再通过固定装置定位固定一次即可，此时一根导轨仅需定位一次，与传统导轨连接装置相比，此便捷安装的导轨连接及固定装置能减少最多50％的定位工作量，更进一步可在导轨安装阶段使用一种方法使多条导轨串联，再统一定位安装导
轨，可明显减少施工工时及施工人员的工作强度。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，包括设置固定设置在电梯井道内的上导轨(3)和下导轨(4)、将所述上导轨(3)、下导轨(4)呈上下方位定位拼接在一起的固定装置(1)、以及将所述固定装置(1)固定在电梯井道内的导轨支架(5)。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，所述固定装置(1)为板状结构，所述固定装置(1)竖直方向的两侧形成有用于与所述导轨支架(5)相固定的翼缘(8)。3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，所述固定装置(1)靠近所述上导轨(3)和下导轨(4)的一侧设置有固定螺孔(7)，所述上导轨(3)和下导轨(4)的拼接处对应开设有通孔，所述固定装置(1)通过螺栓(2)将所述上导轨(3)和下导轨(4)上下拼接定位固定在一起。4.根据权利要求3所述的一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，所述翼缘(8)与所述固定装置(1)形成t字型的板状结构。5.根据权利要求4所述的一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，所述导轨支架(5)靠近所述固定装置(1)的一侧设置有与所述翼缘(8)配合形成限位固定的导轨压码(6)。6.根据权利要求5所述的一种电梯导轨连接及固定结构，其特征在于，所述导轨支架(5)靠近井道壁的一侧设置有固定孔。

技术总结
一种电梯导轨连接及固定结构，包括设置固定设置在电梯井道内的上导轨和下导轨、将所述上导轨、下导轨呈上下方位定位拼接在一起的固定装置、以及将所述固定装置固定在电梯井道内的导轨支架，所述固定装置为板状结构，所述固定装置竖直方向的两侧形成有用于与所述导轨支架相固定的翼缘所述固定装置靠近所述上导轨和下导轨的一侧设置有固定螺孔，所述上导轨和下导轨的拼接处对应开设有通孔，所述固定装置通过螺栓将所述上导轨和下导轨上下拼接定位固定在一起，本实用新型提高工作效率，更进一步可在导轨安装阶段使用一种方法使多条导轨串联，再利用导轨支架定位安装导轨，可明显减少工时及施工人员的工作强度。减少工时及施工人员的工作强度。减少工时及施工人员的工作强度。


技术研发人员：萧粤柏 陈松馨 黄子聪 梁杰泳 彭焯贤 刘闯
受保护的技术使用者：日立电梯（中国）有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/12/3