一种刹车片码垛装置的制作方法

文档序号:27735018发布日期:2021-12-01 12:19阅读:157来源:国知局
一种刹车片码垛装置的制作方法

1.本实用新型涉及码垛装置技术领域,具体为一种刹车片码垛装置。


背景技术:

2.码垛是堆放物品的一种机器,码垛机是将传送带输送过来的刹车片夹持住,然后按一定排列码放在托盘、栈板上,能够进行自动堆码,而且能够堆码多层,最后然后推出码垛好的刹车片,以便于叉车运至仓库储存,码垛机是一种自动化的设备,能够快速将需要码垛的物品搬运到指定的地方,但是现有的码垛设备大部分结构较为复杂,设备成本高,在夹持过程中,不能调整夹持的距离,极容易造成产品的损坏,为此我们提出一种刹车片码垛装置用于解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种刹车片码垛装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种刹车片码垛装置,包括安装板,所述安装板上设置有升降机构,所述安装板上固定安装有支撑杆,所述支撑杆上滑动设有横向导轨,所述横向导轨上滑动设有移动杆,所述移动杆上设置有夹持机构;
5.所述夹持机构包括弹簧、气缸、安装件、移动块、锲块、活动块、连接板、防落板和夹板,所述气缸固定安装在移动杆一端的内部,所述安装件和移动杆的一端固定连接,所述活动块滑动安装在安装件的内部,所述活动块上开设有锲槽,所述气缸的输出端活动贯穿移动杆并与移动块固定连接,所述锲块固定安装在移动块的两侧,所述锲块活动配合锲槽的内部,所述连接板和活动块固定连接,所述防落板固定安装在连接板的下端,所述夹板滑动安装在防落板上表面,所述弹簧的一端和连接板的表面固定连接,所述弹簧的另一端和夹板的表面固定连接。
6.优选地,所述横向导轨上开设有滑槽,所述移动杆的另一端固定安装有滑块,所述滑块活动配合在滑槽的内部。
7.优选地,所述横向导轨的内侧壁上固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端和移动杆的一端固定连接。
8.优选地,所述升降机构包括电机、第一链轮、链条、第二链轮、丝杆和螺纹块,所述电机固定安装在安装板的上表面,所述电机的输出端活动贯穿安装板并与第一链轮固定连接,所述丝杆转动安装在安装板上,所述第二链轮固定套接在丝杆的下端,所述第一链轮和第二链轮之间通过链条连接,所述螺纹块螺纹套接在丝杆的表面。
9.优选地,所述支撑杆上开设有升降槽,所述螺纹块活动配合在升降槽的内部,所述螺纹块和横向导轨固定连接。
10.优选地,所述夹板的表面填充有橡胶垫。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
12.1、夹持的过程中,夹板会发生移动,弹簧被压缩,能够对刹车片进行很好的保护,防止夹板之间的距离固定,从而导致刹车片损坏,夹板没有将刹车片夹持住的时候,刹车片会掉落到防落板上,以此避免刹车片掉落到地面损坏;
13.2、整体装置结构相对简单,方便操作工的使用,提高了整体的实用性,降低了前期的使用成本。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为本实用新型电机结构示意图。
17.图3为本实用新型横向导轨结构剖视示意图。
18.图4为本实用新型安装件结构剖视示意图。
19.图5为本实用新型移动块结构示意图。
20.图6为本实用新型活动块结构示意图。
21.图7为本实用新型连接板结构示意图。
22.图中:1、安装板;11、支撑杆;12、横向导轨;13、电动伸缩杆;14、滑槽;15、移动杆;16、滑块;2、升降机构;21、电机;22、第一链轮;23、链条;24、第二链轮;25、丝杆;26、螺纹块;3、夹持机构;30、弹簧;31、气缸;32、安装件;33、移动块;34、锲块;35、活动块;36、锲槽;37、连接板;38、防落板;39、夹板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例:如图1

7所示,本实用新型提供了一种刹车片码垛装置,包括安装板1,所述安装板1上设置有升降机构2,所述安装板1上固定安装有支撑杆11,所述支撑杆11上滑动设有横向导轨12,所述横向导轨12上滑动设有移动杆15,所述移动杆15上设置有夹持机构3;
25.所述夹持机构3包括弹簧30、气缸31、安装件32、移动块33、锲块34、活动块35、连接板37、防落板38和夹板39,所述气缸31固定安装在移动杆15一端的内部,所述安装件32和移动杆15的一端固定连接,所述活动块35滑动安装在安装件32的内部,所述活动块35上开设有锲槽36,所述气缸31的输出端活动贯穿移动杆15并与移动块33固定连接,所述锲块34固定安装在移动块33的两侧,所述锲块34活动配合锲槽36的内部,所述连接板37和活动块35固定连接,所述防落板38固定安装在连接板37的下端,所述夹板39滑动安装在防落板38上表面,所述弹簧30的一端和连接板37的表面固定连接,所述弹簧30的另一端和夹板39的表
面固定连接,气缸31能够带动移动块33移动,此时锲块34沿着锲槽36滑动,以此带动一组活动块35背向移动,从而带动连接板37背向移动,使一组夹板39之间的距离增加,直到一组夹板39的距离大于刹车片的长度,然后通过气缸31带动移动块33往回移动,以此带动一组活动块35相对移动,从而带动一组连接板37相对移动,直到一组夹板39将刹车片夹持住,夹板39会向着连接板37的方向移动,弹簧30被压缩,以此防止刹车片被夹板39挤压导致损坏。
26.进一步的,所述横向导轨12上开设有滑槽14,所述移动杆15的另一端固定安装有滑块16,所述滑块16活动配合在滑槽14的内部,移动杆15能够沿着横向导轨12进行水平方向的移动。
27.进一步的,所述横向导轨12的内侧壁上固定安装有电动伸缩杆13,所述电动伸缩杆13的一端和移动杆15的一端固定连接,电动伸缩杆13能够带动移动杆15来回移动。
28.进一步的,所述升降机构2包括电机21、第一链轮22、链条23、第二链轮24、丝杆25和螺纹块26,所述电机21固定安装在安装板1的上表面,所述电机21的输出端活动贯穿安装板1并与第一链轮22固定连接,所述丝杆25转动安装在安装板1上,所述第二链轮24固定套接在丝杆25的下端,所述第一链轮22和第二链轮24之间通过链条23连接,所述螺纹块26螺纹套接在丝杆25的表面,电机21转动会带动第一链轮22转动,通过链条23带动一组第二链轮24转动,从而带动一组丝杆25转动,螺纹块26会随着丝杆25的转动而进行上下移动,之后带动横向导轨12进行上下移动。
29.进一步的,所述支撑杆11上开设有升降槽,所述螺纹块26活动配合在升降槽的内部,所述螺纹块26和横向导轨12固定连接。
30.进一步的,所述夹板39的表面填充有橡胶垫,橡胶垫能够防止夹板39对刹车片造成损坏。
31.工作原理:使用时,首先启动气缸31,气缸31能够带动移动块33移动,此时锲块34沿着锲槽36滑动,以此带动一组活动块35背向移动,从而带动连接板37背向移动,使一组夹板39之间的距离增加,直到一组夹板39的距离大于刹车片的长度,然后再启动电机21,电机21转动会带动第一链轮22转动,通过链条23带动一组第二链轮24转动,从而带动一组丝杆25转动,螺纹块26会随着丝杆25的转动而进行向下移动,之后带动横向导轨12进行向下移动,调整到产品对应的位置后,然后启动气缸31带动一组夹板39相对移动,直到夹板39将刹车片夹持住,然后启动电机21,带动移动杆15上升,然后通过电动伸缩杆13带动移动杆15进行水平方向的移动,移动指定的地方后,再将刹车片放下即可。
32.显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
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