钢丝工字轮用安全吊具的制作方法

1.本实用新型涉及一种钢丝工字轮用安全吊具，用于吊装缠绕有钢丝的工字轮，属于钢丝生产用工装夹具技术领域。


背景技术：

2.钢丝生产完成后需要缠绕在工字轮上收线，当工字轮上缠满钢丝后，工字轮的重量较高，通常需要用行车来将其吊起才能进行转运。行车吊起工字轮时，需要用吊具固定住工字轮后才能吊起。常规的吊具通常是从外部抓紧工字轮，或者从工字轮内孔向外撑开来顶住工字轮。
3.其中从内孔向外撑时，常规吊具的通过一个圆锥体拉杆将五颗钢珠向外推开，卡住工字轮内孔的吊装板，但这样的卡紧方式安全性不高，点接触的稳定性不强，容易出现晃动。并且缠满钢丝的工字轮重量较大（1.5t-2.0t），在吊起过程中，接触点处容易产生磨损、变形，影响了吊装的稳定性，并且长期使用后还存在安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有生产技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢丝工字轮用安全吊具，它可以增加吊具与工字轮的接触面积，保证吊装稳定性和使用安全性。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：
6.钢丝工字轮用安全吊具，它包括顶部的上吊环座，上吊环座的底部设置有吊爪，吊环座芯轴横穿吊爪后，两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔，将吊爪与上吊环座固定，所述吊爪由左右两半组成，吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴，该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧，伸出部分与与手柄机构相连，该手柄机构包括一个手柄杆，所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接，顶紧凸轮与锁紧芯轴相连，两个吊爪之间还设置有顶升弹簧，所述吊爪的底部为卡爪。
7.优选的，卡爪伸进工字轮的内孔中，手柄杆转动，左右吊爪在内部顶升弹簧的作用下分开，卡爪便抵住工字轮的内孔吊装板。
8.优选的，吊爪的一侧装有弹簧式锁紧机构，当左右吊爪分开时，锁紧机构内铁质撑杆自动伸出，塞入吊爪之间的空隙中。
9.优选的，手柄杆的末端套有手柄球。
10.优选的，手柄球为塑料制成。
11.优选的，顶紧凸轮与吊爪外壁的接触面上安装有耐磨板。
12.优选的，所述吊爪左右两半的结构相同。
13.优选的，卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.这种钢丝工字轮用安全吊具通过将卡爪设计成两半结构，用手柄机构转动来将卡爪合拢或分开，并且还设有相应的打开和锁紧机构，从而让卡爪与工字轮内孔吊装板实现
了面接触，不同于以往的点接触，这种安全吊具的稳定性更高，吊起工字轮晃动时不容易出现脱落，接触位置不容易产生磨损，使用寿命较长，安全性较高。
附图说明
16.图1为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的结构示意图。
17.图2为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的剖面图。
18.图3为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具吊住工字轮时的示意图。
19.其中：上吊环座1、吊环座芯轴2、吊爪3、顶升弹簧4、耐磨板5、手柄杆6、手柄球7、顶紧凸轮8、锁紧芯轴9、卡爪10、工字轮11。
具体实施方式
20.参见图1至图3，本实用新型涉及钢丝工字轮用安全吊具，该吊具总体用钢制成，它包括顶部的上吊环座1，行车的吊钩穿过上吊环座1的吊环后，将行车与吊具连接，上吊环座1的底部设置有吊爪3，吊环座芯轴2横穿吊爪3后，两端穿过上吊环座1底部的左右两侧通孔，并用紧固件固定，从而将吊爪3与上吊环座1固定。
21.所述吊爪3由左右两半组成，左右两半的结构相同，安装、维修无须区分，吊爪3的中间横向设置有锁紧芯轴9，该锁紧芯轴9的一端伸出于吊爪3的外侧，伸出部分与与手柄机构相连，该手柄机构包括一个手柄杆6，手柄杆6的末端套有手柄球7，所述手柄球7为塑料制成，方便手握住来操控手柄杆6，防止金属杆刮伤，所述手柄杆6的另一端与顶紧凸轮8铰接，顶紧凸轮8与锁紧芯轴9相连，顶紧凸轮8与吊爪3外壁的接触面上安装有耐磨板5，来起到防止吊爪3磨损的作用，提高部件的使用寿命，也便于磨损后更换，两个吊爪3之间还设置有顶升弹簧4，当转动手柄杆6后，可以控制锁紧芯轴9伸长或缩短，从而实现左右两半吊爪3的合拢和分开。
22.所述吊爪3的底部为卡爪10，卡爪10用于伸进工字轮11的内孔中，手柄杆6转动，顶升弹簧4将两个吊爪3分开，卡爪10便能抵住工字轮11的内孔吊装板，卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合，增加两者之间的接触面，使得原先的点接触变为现在的面接触，保证了吊装的稳定性，减少磨损情况的出现，延长了吊具的使用寿命。
23.吊爪3的一侧装有弹簧式锁紧机构，当左右吊爪3分开时，锁紧机构内铁质撑杆自动伸出，塞入吊爪3之间的空隙中，避免吊爪3在吊运工程中意外合拢，而滑出工字轮11的内孔吊装板，避免了危险事故的发生。
24.这种钢丝工字轮用安全吊具的稳定性更高，吊起工字轮时不容易出现脱落，接触位置不容易产生磨损，使用寿命较长，安全性较高。


技术特征：
1.钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：它包括顶部的上吊环座，上吊环座的底部设置有吊爪，吊环座芯轴横穿吊爪后，两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔，将吊爪与上吊环座固定，所述吊爪由左右两半组成，吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴，该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧，伸出部分与手柄机构相连，该手柄机构包括一个手柄杆，所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接，顶紧凸轮与锁紧芯轴相连，两个吊爪之间还设置有顶升弹簧，所述吊爪的底部为卡爪。2.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：卡爪伸进工字轮的内孔中，手柄杆转动，左右吊爪在内部顶升弹簧的作用下分开，卡爪便抵住工字轮的内孔吊装板。3.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：吊爪的一侧装有弹簧式锁紧机构，当左右吊爪分开时，锁紧机构内铁质撑杆自动伸出，塞入吊爪之间的空隙中。4.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：手柄杆的末端套有手柄球。5.根据权利要求4所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：所述手柄球为塑料制成。6.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：顶紧凸轮与吊爪外壁的接触面上安装有耐磨板。7.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：所述吊爪左右两半的结构相同。8.根据权利要求1所述的钢丝工字轮用安全吊具，其特征在于：卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合。

技术总结
本实用新型涉及钢丝工字轮用安全吊具，它包括顶部的上吊环座，上吊环座的底部设置有吊爪，吊环座芯轴横穿吊爪后，两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔，将吊爪与上吊环座固定，所述吊爪由左右两半组成，吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴，该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧，伸出部分与与手柄机构相连，该手柄机构包括一个手柄杆，所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接，顶紧凸轮与锁紧芯轴相连，两个吊爪之间还设置有顶升弹簧，所述吊爪的底部为卡爪。这种钢丝工字轮用安全吊具让卡爪与工字轮内孔壁实现了面接触，不同于以往的点接触，这种安全吊具的稳定性更高，吊起工字轮时不容易出现脱落，接触位置不容易产生磨损，使用寿命较长，安全性较高。安全性较高。安全性较高。


技术研发人员：唐澄华 蒋婷慧 方龙清 高海骏 李志强 袁磊 仰军 梁玉乾 冯平
受保护的技术使用者：法尔胜泓昇集团有限公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/5/25