用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台及集装箱起重机的制作方法

1.本实用新型涉及岸边集装箱起重机设备，更具体地说，涉及一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台及集装箱起重机。


背景技术：

2.随着港口行业的不断发展，对码头作业效率要求越来越高，分离式上架双吊具的应用也随之越来越广泛，在配置分离式上架双吊具的岸桥上，就必须配置切换单双吊具模式的平台。为了达到各国码头日益严格的环保要求，就必须考虑油液污染高风险的平台的收集装置。
3.由于在配置分离式上架双吊具的项目集装箱起重机，会搭载一个用于切换单吊具与双吊具的平台。在单双吊具模式切换作业中，其主要动力来自于油泵产生的液压推力，那么在此过程中，难免会有油液渗漏到平台并且与雨水混合成污水直接排放到码头，影响码头环保要求。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台及集装箱起重机，避免油污排放至码头的市政水管网络而造成生态环境的破坏。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一方面，一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，包括底架；
7.所述底座的顶面铺设有平台面板、以及设有导向架和栏杆；
8.所述底座内设有集水槽，所述集水槽通过排水管道连有油水分离器；
9.所述平台面板上开设有多个与所述集水槽贯通的排水孔；
10.所述平台面板的顶面设置为倾斜面。
11.较佳的，所述底座设置为矩形。
12.较佳的，所述导向架包括多个侧边导向架和一对中间导向架；
13.所述侧边导向架沿所述底座的四周垂直设于所述底座的顶面；
14.所述栏杆连于所述侧边导向架之间；
15.所述中间导向架对称设于所述平台面板上。
16.较佳的，所述中间导向架的中心线与所述平台面板的纵向轴线重合。
17.较佳的，所述中间导向架之间的相对面上还设有斜撑。
18.较佳的，所述排水孔上设有格栅板。
19.较佳的，所述平台面板的倾斜面为1：10坡度。
20.较佳的，所述油水分离器位于所述底架的下方。
21.另一方面，一种集装箱起重机，包括所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台；
22.所述吊具切换平台的所述底架设于所述集装箱起重机的海侧下横梁上；
23.所述油水分离器固定于所述集装箱起重机的下横梁中间的锚定装置的海侧面上。
24.较佳的，所述排水管道为无缝钢管。
25.本实用新型所提供的一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台及集装箱起重机，结合码头环保应用实际，在本实用新型吊具切换平台上设置排水槽及排水管道，可使油水通过排水管路到达油水分离器，油水分离器将油污过滤并将雨水排到地面，从而避免了油污对码头的污染。
附图说明
26.图1是本实用新型吊具切换平台的结构示意图；
27.图2是本实用新型吊具切换平台中底架在集装箱起重机上的布置示意图；
28.图3是本实用新型吊具切换平台中油水分离器在集装箱起重机上的布置示意图。
具体实施方式
29.为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
30.结合图1至图3所示，本实用新型所提供的一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，包括一矩形的底座1。
31.底座1的顶面铺设有一矩形的平台面板2，沿底座1的四周垂直向设置的多个侧边导向架3以及连接在侧边导向架3之间的栏杆4。
32.侧边导向架3和中间导向架9的作用是放置吊具的同时分离上架变形用的(单吊具及双吊具模式互换)。
33.底座1内设有集水槽，集水槽通过多条排水管道5集中连接至一油水分离器6。
34.平台面板2上开设有多个与集水槽贯通的排水孔，排水孔上设有格栅板7。
35.平台面板2的顶面设置为倾斜面8，外侧为高端，内侧为低端，该倾斜面8设置为1：10坡度，保证水流流入到底座1的集水槽内。
36.导向架还包括一对对称设置在平台面板2上的中间导向架9，中间导向架9的中心线与平台面板2的纵向轴线重合。
37.中间导向架9之间的相对面上还设有斜撑10，用以加固中间导向架9。
38.分离式上架双吊具的切换的动力来自于其本身搭载的液压油泵，液压推力推动油缸行程从而完成工况切换，并且吊具伸缩装置也是油缸驱动。在此切换中过程中，难免会有油液渗漏排放进码头市政管网公共下水道导致污染地下水和引用水污染，破坏生态环境。
39.为了收集平台上渗漏的油污，本实用新型在平台面板2的倾斜面2设计成1： 10的坡度，可将油污顺势导入到低侧，并在低侧导入至平台面板2上的排水孔，排水孔上的格栅板7以便将异物挡住，使油污水收集到下方的连贯的集水槽中。
40.集水槽下方通过多条排水管道5将油污水汇总到油水分离器6中，油水分离器 6根据重力原理可以将轻油和水隔开，当油水分离器6内的油达到最大收集标准，出水口自动关闭，避免油液泄露。
41.再结合图2和图3所示，本实用新型还提供了一种集装箱起重机，包括用于分离式
上架双吊具上的吊具切换平台100。
42.吊具切换平台100上的底座1安装在集装箱起重机的海侧下横梁9上。
43.吊具切换平台100上油水分离器6固定于集装箱起重机下横梁中间的锚定装置 11的海侧面上。
44.排水管道5可选用无缝钢管。
45.综上所述，本实用新型结合码头环保应用实际，在集装箱起重机上布置本实用新型吊具切换平台，并在吊具切换平台上设置排水槽及排水管道，可使油水通过排水管路到达油水分离器，油水分离器将油污过滤并将雨水排到地面，从而避免了油污对码头的污染。
46.本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。


技术特征：
1.一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：包括底座；所述底座的顶面铺设有平台面板、以及设有导向架和栏杆；所述底座内设有集水槽，所述集水槽通过排水管道连有油水分离器；所述平台面板上开设有多个与所述集水槽贯通的排水孔；所述平台面板的顶面设置为倾斜面。2.根据权利要求1所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述底座设置为矩形。3.根据权利要求2所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述导向架包括多个侧边导向架和一对中间导向架；所述侧边导向架沿所述底座的四周垂直设于所述底座的顶面；所述栏杆连于所述侧边导向架之间；所述中间导向架对称设于所述平台面板上。4.根据权利要求3所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述中间导向架的中心线与所述平台面板的纵向轴线重合。5.根据权利要求3所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述中间导向架之间的相对面上还设有斜撑。6.根据权利要求1所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述排水孔上设有格栅板。7.根据权利要求1所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述平台面板的倾斜面为1：10坡度。8.根据权利要求1所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台，其特征在于：所述油水分离器位于所述底座的下方。9.一种集装箱起重机，其特征在于：包括如权利要求1-8之一所述的用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台；所述吊具切换平台的所述底座设于所述集装箱起重机的海侧下横梁上；所述油水分离器固定于所述集装箱起重机的下横梁中间的锚定装置的海侧面上。10.根据权利要求9所述的集装箱起重机，其特征在于：所述排水管道为无缝钢管。

技术总结
本实用新型公开了一种用于分离式上架双吊具上的吊具切换平台及集装箱起重机，包括底座；所述底座的顶面铺设有平台面板、以及设有导向架和栏杆；所述底座内设有集水槽，所述集水槽通过排水管道连有油水分离器；所述平台面板上开设有多个与所述集水槽贯通的排水孔；所述平台面板的顶面设置为倾斜面。本实用新型避免油污排放至码头的市政水管网络而造成生态环境的破坏。环境的破坏。环境的破坏。


技术研发人员：陈杰 魏红梅 何欣理
受保护的技术使用者：上海振华重工（集团）股份有限公司
技术研发日：2021.11.05
技术公布日：2022/3/8