一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构的制作方法

文档序号:29727469发布日期:2022-04-16 20:42阅读:79来源:国知局
一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构的制作方法

1.本实用新型属于卸船机、具体涉及一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构。


背景技术:

2.卸船机的输送管道具有多级螺旋输送臂相连且相邻两螺旋输送臂之间通过回转支承相连并实现相对转动。现有的回转支承均采用刚性连接的结构,在旋转过程中,由于受力不均等原因,会导致螺旋输送臂的管壁发生变形,同轴度变差,从而使管内的螺旋送料杆发生故障、损坏。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,通过柔性连接能够避免发生变形而导致故障。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
5.一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,包括相邻两级螺旋输送臂、连接于输送臂之间的回转支承,所述回转支承包括支承管体、设于支承管体一端并与一螺旋输送臂的连接法兰相连接的支承法兰,还包括设于支承管体另一端的柔性连接机构,柔性连接机构沿轴向包括依次设置并通过螺栓相固定的第一、二、三、四、五夹板,第一夹板与支承管体另一端相连接,第二夹板外径小于第一、三夹板以在第一、三夹板之间形成一环状凹槽,在凹槽内套设有与另一螺旋输送臂的连接法兰相连的活动法兰,活动法兰两侧端面与第一、三夹板之间具有间隙,且活动法兰外侧端面上连接有一支撑圈,第四夹板内侧端面上设有缓冲层,所述支撑圈与缓冲层相抵。
6.所述支撑圈的材质为钢。
7.所述支撑圈的截面为圆形。
8.所述缓冲层为橡皮垫。
9.采用本实用新型的一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,当两级螺旋输送臂发生相对转动时,回转支承的活动法兰与第二夹板发生相对转动,由于活动法兰与第一、二夹板之间具有间隙且活动法兰通过支撑圈与第四夹板的缓冲层相抵,实现柔性连接,可避免受力不均而导致的管壁变形,从而减少故障的发生。
附图说明
10.下面结合附图和具体实施方式对实用新型进行详细说明:
11.图1是本实用新型的螺旋连接密封结构立体示意图;
12.图2是本实用新型的回转支承的剖视示意图;
13.图3是图2中的a部的放大示意图;
14.图4是本实用新型的回转支承与两级螺旋输送臂相连的局部剖视示意图。
具体实施方式
15.本实用新型的耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构如图1-4所示,与现有技术相同的是,同样也包括相邻两级螺旋输送臂1、连接于输送臂1之间的回转支承2,该回转支承2包括支承管体3、设于支承管体3一端并与其中一螺旋输送臂1的连接法兰11相连接的支承法兰4,与现有技术不同的是,该回转支承2还包括设于支承管体3另一端的柔性连接机构5,柔性连接机构5沿轴向包括依次设置并通过螺栓6相固定的第一、二、三、四、五夹板51、52、53、54、55,第一夹板51与支承管体3另一端焊接,第二夹板52外径小于第一、三夹板51、53以在第一、三夹板51、53之间形成一环状凹槽56,并且在凹槽56内套设有与另一螺旋输送臂1的连接法兰11相连的活动法兰58,该活动法兰58可随相连的螺旋输送臂1一起在凹槽56内与第二夹板52(第二夹板52通过螺栓6连接在第一夹板51上,第一夹板51和支承法兰4分别焊接在支承管体3的两端)进行相对旋转,并且,该活动法兰58两侧端面与第一、三夹板51、53之间具有间隙,另外,该活动法兰58外径大于第三夹板53外径,且在超出第三夹板53的外侧端面上连接有一支撑圈59,该支撑圈59可采用钢质等、截面为实心圆形的金属圈,而第四夹板54外径也大于第三夹板53外径,且第四夹板54的内侧端面上覆设有橡胶垫或其它类似材料的缓冲层57。缓冲层57粘贴在第四夹板54的内侧端面上。活动法兰58通过支撑圈59与缓冲层57相抵。
16.采用上述结构,当两级螺旋输送臂1发生相对转动时,回转支承2的活动法兰58与第二夹板52之间也相应的发生相对转动,由于活动法兰58与第一、二夹板51、52之间具有间隙且活动法兰58通过支撑圈59与第四夹板54的缓冲层57相抵,从而可实现柔性连接,可避免受力不均等问题而导致的管壁变形,从而减少故障的发生。
17.但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。


技术特征:
1.一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,包括相邻两级螺旋输送臂、连接于输送臂之间的回转支承,所述回转支承包括支承管体、设于支承管体一端并与一螺旋输送臂的连接法兰相连接的支承法兰,其特征在于:还包括设于支承管体另一端的柔性连接机构,柔性连接机构沿轴向包括依次设置并通过螺栓相固定的第一、二、三、四、五夹板,第一夹板与支承管体另一端相连接,第二夹板外径小于第一、三夹板以在第一、三夹板之间形成一环状凹槽,在凹槽内套设有与另一螺旋输送臂的连接法兰相连的活动法兰,活动法兰两侧端面与第一、三夹板之间具有间隙,且活动法兰外侧端面上连接有一支撑圈,第四夹板内侧端面上设有缓冲层,所述支撑圈与缓冲层相抵。2.根据权利要求1所述的一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,其特征在于:所述支撑圈的材质为钢。3.根据权利要求2所述的一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,其特征在于:所述支撑圈的截面为圆形。4.根据权利要求1所述的一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,其特征在于:所述缓冲层为橡皮垫。5.根据权利要求1所述的一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,其特征在于:所述缓冲层粘贴在所述第四夹板的内侧端面上。

技术总结
本实用新型公开了一种耐多维变形的卸船机用螺旋连接密封结构,包括相邻两级螺旋输送臂、回转支承,转支承包括支承管体、支承法兰和柔性连接机构,柔性连接机构沿轴向包括第一、二、三、四、五夹板,第一、三夹板之间形成一环状凹槽,在凹槽内套设有活动法兰,活动法兰两侧端面与第一、三夹板之间具有间隙,且活动法兰外侧端面上连接有一支撑圈,第四夹板内侧端面上设有缓冲层,支撑圈与缓冲层相抵。采用本实用新型可实现柔性连接,可避免受力不均等问题而导致的管壁变形,从而减少故障的发生。从而减少故障的发生。从而减少故障的发生。


技术研发人员:汪政光 郑孝云
受保护的技术使用者:上海亿博机电设备有限公司
技术研发日:2021.11.17
技术公布日:2022/4/15
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