一种车轮支撑架的制作方法

本技术涉及车轮维修设备领域，尤其涉及一种车轮支撑架。

背景技术：

1、矿用电铲支轮更换作业的提前准备工作是，在检修履带正方向的地面挖掘一定宽度和深度的坑，再解开履带板，通过走车方式将故障支轮部位行进到凹坑上方，使该支轮位置的履带板自然下垂落下，以增加作业检修操作空间。

2、现有的作业方式为在履带架底部附近以叉车的前叉托移支轮，通过倒链、撬棍等辅助工具的拉拽，将支轮移出或移入履带架下方，安装时与轴孔的对中操作是通过撬棍等工具调整，支轮孔轴线找正后再安装轮轴。如此不方便维修和安装，浪费人力，作业效率低。

3、有鉴于此，需要针对上述问题进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型技术方案的目的在于提供方便操作和提高作业效率的车轮支撑架。

2、本实用新型技术方案提供的一种车轮支撑架，包括底座架、固定支架和滑动支架，所述固定支架连接在所述底座架上，所述滑动支架与所述固定支架滑动连接；所述底座架上设置有用于与外部运载设备插接的插槽；所述固定支架上设置有固定支撑部，所述滑动支架上设置有滑动支撑部，所述固定支撑部与所述滑动支撑部之间形成了用于竖立放置车轮的支撑槽。

3、进一步地，所述固定支撑部包括第一支护板和间隔设置的两块第一支撑板，所述第一支护板连接在两块所述第一支撑板之间；所述滑动支撑部包括第二支护板和间隔设置的两块第二支撑板，所述第二支护板连接在两块所述第二支撑板之间。

4、进一步地，所述第一支护板上设置有第一弧形面，所述第二支护板上设置有第二弧形面；所述第一弧形面的凹部与所述第二弧形面的凹部相对设置。

5、进一步地，所述第一弧形面和所述第二弧形面上分别设置有柔性垫片。

6、进一步地，所述第一支护板与所述第一支撑板之间连接有第一加强筋；所述第二支护板与所述第二支撑板之间连接有第二加强筋。

7、进一步地，所述固定支架上间隔设置有多个第一连接孔，所述滑动支架上设置有第二连接孔；所述第二连接孔通过插销与其中一个所述第一连接孔连接。

8、进一步地，所述底座架包括间隔设置的两个底座梁，所述固定支架连接在两个所述底座梁上；两个底座梁的端部分别设置有一个所述插槽。

9、进一步地，所述底座梁与所述固定支架可拆卸连接。

10、进一步地，所述底座架还包括加强梁，所述加强梁连接在两个所述底座梁之间。

11、采用上述技术方案，具有如下有益效果：

12、本实用新型公开了一种车轮支撑架，包括底座架、固定支架和滑动支架，固定支架连接在底座架上，滑动支架与固定支架滑动连接。底座架上设置有用于与外部运载设备插接的插槽。固定支架上设置有固定支撑部，滑动支架上设置有滑动支撑部，固定支撑部与滑动支撑部之间形成了用于竖立放置车轮的支撑槽。该车轮支撑架通过滑动支架的调节能够放置不同大小的车轮，通过底座架上的插槽能够与外部运载设备配合，能够轻松移动车轮支撑架，方便操作，减少人力使用，也提高了工作效率。

技术特征：

1.一种车轮支撑架(10)，其特征在于，包括底座架(1)、固定支架(2)和滑动支架(3)，所述固定支架(2)连接在所述底座架(1)上，所述滑动支架(3)与所述固定支架(2)滑动连接；

2.根据权利要求1所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述固定支撑部(21)包括第一支护板(211)和间隔设置的两块第一支撑板(212)，所述第一支护板(211)连接在两块所述第一支撑板(212)之间；

3.根据权利要求2所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述第一支护板(211)上设置有第一弧形面(213)，所述第二支护板(311)上设置有第二弧形面(313)；

4.根据权利要求3所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述第一弧形面(213)和所述第二弧形面(313)上分别设置有柔性垫片(5)。

5.根据权利要求2所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述第一支护板(211)与所述第一支撑板(212)之间连接有第一加强筋(214)；

6.根据权利要求1所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述固定支架(2)上间隔设置有多个第一连接孔(221)，所述滑动支架(3) 上设置有第二连接孔(321)；

7.根据权利要求1所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述底座架(1)包括间隔设置的两个底座梁(12)，所述固定支架(2)连接在两个所述底座梁(12)上；

8.根据权利要求7所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述底座梁(12)与所述固定支架(2)可拆卸连接。

9.根据权利要求7所述的车轮支撑架(10)，其特征在于，所述底座架(1)还包括加强梁(13)，所述加强梁(13)连接在两个所述底座梁(12)之间。

技术总结
本技术公开了一种车轮支撑架，包括底座架、固定支架和滑动支架，所述固定支架连接在所述底座架上，所述滑动支架与所述固定支架滑动连接；所述底座架上设置有用于与外部运载设备插接的插槽；所述固定支架上设置有固定支撑部，所述滑动支架上设置有滑动支撑部，所述固定支撑部与所述滑动支撑部之间形成了用于竖立放置车轮的支撑槽。该车轮支撑架通过所述滑动支架的调节能够放置不同大小的车轮，通过所述底座架上的所述插槽能够与外部运载设备配合，能够轻松移动车轮支撑架，方便操作，减少人力使用，也提高了工作效率。

技术研发人员：王荣钧,张玮,崔俊强,魏建雄,郭志敏,董雪龙
受保护的技术使用者：神华准格尔能源有限责任公司
技术研发日：20211119
技术公布日：2024/1/12