一种附加制动器误动作检测保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及自动扶梯技术领域，具体为一种附加制动器误动作检测保护装置。


背景技术：

2.自动扶梯、自动人行道的附加制动器为最后一道安全保护装置，当附加制动器装置不良或者制动器拉杆不灵活时，维修保养人员采用强制短接制动器电磁铁的反馈开关线路，致使安全检测板接收到反馈开关信号，错误的判断附加制动器装置良好，此错误操作会使在运行过程中的自动扶梯存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种附加制动器误动作检测保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种附加制动器误动作检测保护装置，包括棘轮，所述棘轮的外表面固定安装有摩擦盘，所述棘轮的前端均固定安装有若干组碟形弹簧，所述棘轮的左端固定安装有电磁铁，所述棘轮的前端上部固定安装有制动座，所述制动座的前端左部固定安装有制动挡块，所述电磁铁的左端固定安装有安全检测板，所述棘轮的外表面固定安装有检测链轮。
5.优选的，所述棘轮的外表面左部下侧固定安装有超速传感器，所述超速传感器的右端上部固定安装有第一逆转传感器，所述超速传感器的右端下部固定安装有第二逆转传感器。
6.优选的，所述安全检测板的内部固定安装有反馈开关，所述安全检测板的右端固定安装有制动器拉杆，所述摩擦盘的前端下部固定安装有摩擦盘棘轮检测传感器。
7.优选的，所述制动器拉杆和制动座处在同一水平线。
8.优选的，所述第一逆转传感器和第二逆转传感器分别和检测链轮相接触。
9.优选的，所述安全检测板和电磁铁保持垂直位置关系。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、超速传感器经过五个脉冲周期，摩擦盘棘轮检测传感器须检测到一个脉冲周期；当超速传感器已经过十个脉冲周期时，摩擦盘棘轮检测传感器还未检测到一个脉冲周期，说明摩擦盘已经被制动挡块卡住，此时立刻断开安全检测板的安全回路，切断主机电源，自动扶梯停止运行，从而提高设备的安全性。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的反馈开关结构示意图；
14.图3为本实用新型的检测链轮结构示意图。
15.图中：1、棘轮；2、摩擦盘；3、碟形弹簧；4、电磁铁；5、制动座；6、制动挡块；7、第二逆转传感器；8、第一逆转传感器；9、安全检测板；10、超速传感器；11、检测链轮；12、摩擦盘棘轮检测传感器；13、反馈开关；14、制动器拉杆。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1-3，本实施例提供的技术方案如下：
20.一种附加制动器误动作检测保护装置，包括棘轮1，棘轮1的外表面固定安装有摩擦盘2，棘轮1的前端均固定安装有若干组碟形弹簧3，棘轮1的左端固定安装有电磁铁4，棘轮1的前端上部固定安装有制动座5，制动座5的前端左部固定安装有制动挡块6，电磁铁4的左端固定安装有安全检测板9，棘轮1的外表面左部下侧固定安装有超速传感器10，超速传感器10的右端上部固定安装有第一逆转传感器8，超速传感器10的右端下部固定安装有第二逆转传感器7，制动器拉杆14和制动座5处在同一水平线上，第一逆转传感器8和第二逆转传感器7分别和检测链轮11相接触，安全检测板9和电磁铁4保持垂直位置关系。
21.具体的，请参阅图2，棘轮1的外表面固定安装有检测链轮11。
22.在本实用新型的具体实施例中，反馈开关13接通来判断附加制动器机械装置状态，通过超速传感器10和摩擦盘棘轮检测传感器12检测的脉冲数量做比较，摩擦盘棘轮检测传感器12的脉冲数据为比较的基准值。
23.具体的，请参阅图3，安全检测板9的内部固定安装有反馈开关13，安全检测板9的右端固定安装有制动器拉杆14，摩擦盘2的前端下部固定安装有摩擦盘棘轮检测传感器12。
24.在本实用新型的具体实施例中，反馈开关13接通来判断附加制动器机械装置状态，通过超速传感器10和摩擦盘棘轮检测传感器12检测的脉冲数量做比较，摩擦盘棘轮检测传感器12的脉冲数据为比较的基准值。
25.综合上述实施例中，本实用新型通过由安全检测板9控制，正确状态是制动器电磁铁4通电
→
通过拉杆打开制动挡块6
→
反馈开关13接通
→
安全检测板9接收到反馈开关13信号
→
主机通电自动扶梯启动运行，自动扶梯运行时会通过超速传感器10实时监控。
26.检测条件：反馈开关13接通来判断附加制动器机械装置状态，通过超速传感器10和摩擦盘棘轮检测传感器12检测的脉冲数量做比较，摩擦盘棘轮检测传感器12的脉冲数据
为比较的基准值。
27.检测原理：超速传感器10经过五个脉冲周期，摩擦盘棘轮检测传感器12须检测到一个脉冲周期；当超速传感器10已经过十个脉冲周期时，摩擦盘棘轮检测传感器12还未检测到一个脉冲周期，说明摩擦盘2已经被制动挡块6卡住，此时立刻断开安全检测板9的安全回路，切断主机电源，自动扶梯停止运行，从而提高设备的安全性。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种附加制动器误动作检测保护装置，包括棘轮（1），其特征在于：所述棘轮（1）的外表面固定安装有摩擦盘（2），所述棘轮（1）的前端均固定安装有若干组碟形弹簧（3），所述棘轮（1）的左端固定安装有电磁铁（4），所述棘轮（1）的前端上部固定安装有制动座（5），所述制动座（5）的前端左部固定安装有制动挡块（6），所述电磁铁（4）的左端固定安装有安全检测板（9），所述棘轮（1）的外表面固定安装有检测链轮（11）。2.根据权利要求1所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，其特征在于：所述棘轮（1）的外表面左部下侧固定安装有超速传感器（10），所述超速传感器（10）的右端上部固定安装有第一逆转传感器（8），所述超速传感器（10）的右端下部固定安装有第二逆转传感器（7）。3.根据权利要求1所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，其特征在于：所述安全检测板（9）的内部固定安装有反馈开关（13），所述安全检测板（9）的右端固定安装有制动器拉杆（14），所述摩擦盘（2）的前端下部固定安装有摩擦盘棘轮检测传感器（12）。4.根据权利要求3所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，其特征在于：所述制动器拉杆（14）和制动座（5）处在同一水平线上。5.根据权利要求2所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，其特征在于：所述第一逆转传感器（8）和第二逆转传感器（7）分别和检测链轮（11）相接触。6.根据权利要求1所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，其特征在于：所述安全检测板（9）和电磁铁（4）保持垂直位置关系。

技术总结
本实用新型公开了一种附加制动器误动作检测保护装置，包括棘轮，所述棘轮的外表面固定安装有摩擦盘，所述棘轮的前端均固定安装有若干组碟形弹簧，所述棘轮的左端固定安装有电磁铁，所述棘轮的前端上部固定安装有制动座，所述制动座的前端左部固定安装有制动挡块，所述电磁铁的左端固定安装有安全检测板，所述棘轮的外表面固定安装有检测链轮。本实用新型所述的一种附加制动器误动作检测保护装置，当超速传感器已经过十个脉冲周期时，摩擦盘棘轮检测传感器还未检测到一个脉冲周期，说明摩擦盘已经被制动挡块卡住，此时立刻断开安全检测板的安全回路，切断主机电源，自动扶梯停止运行，从而提高设备的安全性。从而提高设备的安全性。从而提高设备的安全性。


技术研发人员：仲浩
受保护的技术使用者：苏州汉森电梯有限公司
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/4/29