一种电梯轿顶固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯轿顶技术领域，尤其涉及一种电梯轿顶固定结构。


背景技术：

2.电梯轿顶是轿厢的主要部件，位于轿厢的顶部，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，除电梯轿顶外，轿厢还包括轿壁、轿底和轿门等部件。
3.但是当工作人员站在轿顶上对设备进行检修时，会踩在轿顶的顶板上，长期下来会造成顶板的凹陷；其次工作人员站在轿厢的内部将轿顶底部的底板打开对内部的设备进行检修，由于顶板的不稳定，每次电梯上下移动时，顶板会产生晃荡，进而进而产生噪音，且底板的每次打开和关闭也较为麻烦不便于工作人员的检修。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有工作人员站在轿顶上对设备进行检修时，会踩在轿顶的顶板上，长期下来会造成顶板的凹陷；其次工作人员站在轿厢的内部将轿顶底部的底板打开对内部的设备进行检修，由于顶板的不稳定，每次电梯上下移动时，顶板会产生晃荡，进而进而产生噪音，且底板的每次打开和关闭也较为麻烦不便于工作人员的检修的缺点，而提出的一种电梯轿顶固定结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电梯轿顶固定结构，包括轿顶外壳，所述轿顶外壳的顶部设置有顶板，所述顶板的底部设置有用于加强顶板稳定性的支撑机构，所述轿顶外壳的底部通过第一连接轴连接有底板，所述底板远离第一连接轴的一端设置有滑槽，所述滑槽上设置有固定机构，所述底板上设置有贯穿底板的矩形口，所述矩形口内设置有限位机构。
7.优选地，所述支撑机构包括多个加强筋，多个加强筋的两端均与轿顶外壳的内壁固定连接，多个加强筋的顶部均与顶板的底部相抵，所述第一连接轴与轿顶外壳的内壁转动连接，所述第一连接轴与底板固定连接。
8.优选地，所述固定机构包括设置在滑槽内部的多个压力弹簧，所述压力弹簧的一端与滑槽的底部固定连接，所述压力弹簧的另一端固定连接有限位板，所述限位板与滑槽滑动连接，位于底板外部的所述限位板一端呈倾斜设置。
9.优选地，所述底板的上表面开设有与滑槽相贯通的移动槽，所述滑槽的上表面固定连接有贯穿移动槽且呈倾斜设置的拉杆，所述轿顶外壳的内部右侧壁开设有与限位板相适配的限位槽。
10.优选地，所述限位机构包括与矩形口内壁转动连接的第二连接轴，所述第二连接轴固定连接有挡板。
11.优选地，所述挡板的上表面固定连接有档杆，所述底板的上表面开设有与档杆相适配的卡槽。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
13.1、本设备在使用时，通过支撑机构，利用多个加强筋可以有效地将完成对顶板的支撑，增大顶板的稳定性，可以避免顶板会被踩凹陷的问题。
14.2、本设备在使用时，通过固定机构，可以将限位板插进限位槽中，再通过压力弹簧的挤压，可以有效地将限位板固定在限位槽中，避免限位板的晃动；再通过限位机构，可以将挡板打开并拉动拉杆，可以将限位板进行拉动并移出限位槽，从而可以将底板打开，便于工作人员的检修。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种电梯轿顶固定结构的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种电梯轿顶固定结构中加强筋的剖面立体结构示意图；
17.图3为顶板的部分立体结构示意图；
18.图4为滑槽的内部立体结构示意图。
19.图中：1轿顶外壳、2顶板、3底板、4滑槽、5矩形口、6加强筋、7压力弹簧、8限位板、9移动槽、10拉杆、11限位槽、12挡板、13档杆、14卡槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参照图1-4，一种电梯轿顶固定结构，包括轿顶外壳1，轿顶外壳1的顶部设置有顶板2，顶板2的底部设置有用于加强顶板2稳定性的支撑机构，轿顶外壳1的底部通过第一连接轴连接有底板3，底板3远离第一连接轴的一端设置有滑槽4，滑槽4上设置有固定机构，底板3上设置有贯穿底板3的矩形口5，矩形口5内设置有限位机构；
22.进一步地，支撑机构包括多个加强筋6，其中加强筋可以有效地完成对顶板2的固定，加强顶板2的稳定性，多个加强筋6的两端均与轿顶外壳1的内壁固定连接，多个加强筋6的顶部均与顶板2的底部相抵，第一连接轴与轿顶外壳1的内壁转动连接，第一连接轴与底板3固定连接；固定机构包括设置在滑槽4内部的多个压力弹簧7，其中压力弹簧7可以让限位板8在滑槽4内进行左右移动，并能够完成的限位板8的复位和挤压，压力弹簧7的一端与滑槽4的底部固定连接，压力弹簧7的另一端固定连接有限位板8，限位板8与滑槽4滑动连接，位于底板3外部的限位板8一端呈倾斜设置，其中限位板的倾斜面朝上设置，这样是为了让底板3可以向上移动，让限位板8进入到限位槽11内，但是由于倾斜面朝上，底板3不会掉落；
23.进一步地，底板3的上表面开设有与滑槽4相贯通的移动槽9，滑槽4的上表面固定连接有贯穿移动槽9且呈倾斜设置的拉杆10，轿顶外壳1的内部右侧壁开设有与限位板8相适配的限位槽11；限位机构包括与矩形口5内壁转动连接的第二连接轴，第二连接轴固定连接有挡板12；挡板12的上表面固定连接有档杆13，其中挡杆13为磁石，卡槽14的内壁设置也有铁片，这样挡杆13可以紧紧的吸附在卡槽14的内部，不会随着电梯的移动产生晃动，也不
移动挡板12的上移，底板3的上表面开设有与档杆13相适配的卡槽14。
24.本实用新型在使用时，当工作人员站在轿顶的顶板2上时，利用多个加强筋6，可以有效地将完成对顶板2的支撑，增大顶板2的稳定性，可以避免顶板2会被踩凹陷的问题；当工作人员站在电梯的内部，需要将轿顶的底板打开时，可以将挡板12向上推动，然后拉动拉杆10，拉杆10可以带动限位板8进行移动，限位板8会从限位槽11中移出，从而可以将底板3打开，便于工作人员的检修；当需要关闭底板3时，可以将底板3向上推动，限位板8会与轿顶外壳1的底部相抵，此时限位板8向左移动并挤压压力弹簧7，随着限位板8的继续上移，限位板8会进入到限位槽11的内部，再通过压力弹簧7的挤压，可以有效地将限位板8固定在限位槽中，避免限位板8的晃动。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电梯轿顶固定结构，包括轿顶外壳(1)，其特征在于，所述轿顶外壳(1)的顶部设置有顶板(2)，所述顶板(2)的底部设置有用于加强顶板(2)稳定性的支撑机构，所述轿顶外壳(1)的底部通过第一连接轴连接有底板(3)，所述底板(3)远离第一连接轴的一端设置有滑槽(4)，所述滑槽(4)上设置有固定机构，所述底板(3)上设置有贯穿底板(3)的矩形口(5)，所述矩形口(5)内设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于，所述支撑机构包括多个加强筋(6)，多个加强筋(6)的两端均与轿顶外壳(1)的内壁固定连接，多个加强筋(6)的顶部均与顶板(2)的底部相抵，所述第一连接轴与轿顶外壳(1)的内壁转动连接，所述第一连接轴与底板(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于，所述固定机构包括设置在滑槽(4)内部的多个压力弹簧(7)，所述压力弹簧(7)的一端与滑槽(4)的底部固定连接，所述压力弹簧(7)的另一端固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)与滑槽(4)滑动连接，位于底板(3)外部的所述限位板(8)一端呈倾斜设置。4.根据权利要求3所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于，所述底板(3)的上表面开设有与滑槽(4)相贯通的移动槽(9)，所述滑槽(4)的上表面固定连接有贯穿移动槽(9)且呈倾斜设置的拉杆(10)，所述轿顶外壳(1)的内部右侧壁开设有与限位板(8)相适配的限位槽(11)。5.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于，所述限位机构包括与矩形口(5)内壁转动连接的第二连接轴，所述第二连接轴固定连接有挡板(12)。6.根据权利要求5所述的一种电梯轿顶固定结构，其特征在于，所述挡板(12)的上表面固定连接有档杆(13)，所述底板(3)的上表面开设有与档杆(13)相适配的卡槽(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯轿顶固定结构，包括轿顶外壳，所述轿顶外壳的顶部设置有顶板，所述顶板的底部设置有用于加强顶板稳定性的支撑机构，所述轿顶外壳的底部通过第一连接轴连接有底板，所述底板远离第一连接轴的一端设置有滑槽；本实用新型在使用时，通过支撑机构，利用多个加强筋可以有效地将完成对顶板的支撑，增大顶板的稳定性，可以避免顶板会被踩凹陷的问题；通过固定机构可以将限位板插进限位槽中，再通过压力弹簧的挤压，可以有效地将限位板固定在限位槽中，避免限位板的晃动；再通过限位机构，可以将挡板打开并拉动拉杆，可以将限位板进行拉动并移出限位槽，从而可以将底板打开，便于工作人员的检修。便于工作人员的检修。便于工作人员的检修。


技术研发人员：王海波
受保护的技术使用者：王海波
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/6/28