一种带侧向导轮的货盘的制作方法

文档序号:31211050发布日期:2022-08-20 03:34阅读:53来源:国知局
一种带侧向导轮的货盘的制作方法

1.本申请涉及航空集装货物运输及投送技术领域,特别涉及一种带侧向导轮的货盘。


背景技术:

2.运输机在执行货物的运输以及快速投送任务过程中,可采用飞机货舱内设置的货运/空投系统对特定接口集装货盘进行运输以及空中投送。在采用侧向导向装置进行小件集装货盘装卸过程中,货盘侧面一般为平面,在货盘与侧向导向装置相对运动过程中容易与导轨发生挤压、摩擦,产生摩擦载荷,甚至划伤机载设备或集装货物。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本申请提供了一种带侧向导轮的货盘,包括货盘主体结构,货盘主体结构整体为长方体;货盘主体结构的底部具有支撑结构,所述支撑结构支撑货盘主体结构沿重力方向的力,货盘主体结构还具有:
4.导向轮安装孔,导向轮安装孔呈方型槽,其布置于货盘主体结构的侧面;
5.侧向导向轮,侧向导向轮呈盘状,侧向导向轮安装于导向轮安装孔中;
6.其中导向轮安装孔沿货盘主体结构的对角线对称分布。
7.优选的是,导向轮安装孔设置于货盘主体结构的对角线上,每个角均具有一个导向轮安装孔,每个导向轮安装孔均安装一个侧向导向轮。
8.优选的是,所述侧向导向轮安装于导向轮安装孔中,具体为:导向轮安装孔具有垂直于货盘主体结构底面的连接件安装孔,连接件安装孔安装有导向轮安装连接件,导向轮安装连接件与侧向导向轮铰接。
9.优选的是,所述导向轮安装孔布置于货盘主体结构的侧面,具体为:
10.货盘主体结构的每个侧面均具有两个导向轮安装孔,导向轮安装孔均集中在货盘主体结构的对角处。
11.优选的是,连接件安装孔贯穿货盘主体结构,其包括圆形埋头孔与六角埋头孔,所述圆形埋头孔位于货盘主体结构的顶面,所述六角埋头孔位于货盘主体结构的底面。
12.优选的是,导向轮安装连接件包括导向轮安装螺栓与导向轮安装螺母,导向轮安装螺栓在与侧向导向轮铰接处为光滑圆柱面,导向轮安装螺母置于所述六角埋头孔内。
13.本申请的优点包括:货盘主体结构在运输货物的时候能够提供侧向支撑,通过侧向导向轮与侧导轨接触,可显著降低运动过程中的摩擦力,确保进、出货舱过程顺畅,无卡滞;同时在四角处集中安装侧向导向轮,能够使本装置无论长宽均可安装槽内,扩大适用的范围。
附图说明
14.图1是本申请带侧向导轮的货盘立体示意图;
15.图2是本申请带侧向导轮的货盘在侧导轨中工作的示意图;
16.图3是本申请货盘主体结构1立体示意图;
17.图4是本申请侧向导向轮安装孔11示意图;
18.图5是本申请导向轮安装连接件安装孔12示意图;
19.图6是本申请导向轮安装连接件安装孔12剖面示意图;
20.图7是本申请侧向导向轮、导向轮安装连接件、安装的示意图;
21.其中,1-货盘主体结构,11-导向轮安装孔,12-连接件安装孔,2-侧向导向轮,21-导向轮安装孔,3-导向轮安装连接件,31-导向轮安装螺栓, 32-导向轮安装螺母。
具体实施方式
22.为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
23.本申请适用于执行侧向导向的航空集装货物运输、空中投放等任务。
24.执行集装货运时,现将货物通过货物系留设备固定到本货盘上,通过飞机上设置的侧向导向装置、传输装置进行货盘的传输。
25.本申请如图1~4所示,其主要包括货盘主体结构1,货盘主体结构1 整体为长方体;货盘主体结构1的底部具有支撑结构,所述支撑结构支撑货盘主体结构1沿重力方向的力,货盘主体结构1还具有:
26.导向轮安装孔11,导向轮安装孔11呈方型槽,其布置于货盘主体结构1的侧面;
27.侧向导向轮2,侧向导向轮2呈盘状,侧向导向轮2安装于导向轮安装孔11中;
28.其中导向轮安装孔11沿货盘主体结构1的对角线对称分布。
29.在一些可实施方案中,如图5~7所示,导向轮安装孔11设置于货盘主体结构1的对角线上,每个角均具有一个导向轮安装孔11,每个导向轮安装孔11均安装一个侧向导向轮2。
30.在一些可实施方案中,所述侧向导向轮2安装于导向轮安装孔11中,具体为:导向轮安装孔11具有垂直于货盘主体结构1底面的连接件安装孔12,连接件安装孔12安装有导向轮安装连接件3,导向轮安装连接件 3与侧向导向轮2铰接。
31.在一些可实施方案中,所述导向轮安装孔11布置于货盘主体结构1 的侧面,具体为:
32.货盘主体结构1的每个侧面均具有两个导向轮安装孔11,导向轮安装孔11均集中在货盘主体结构1的对角处。
33.在一些可实施方案中,连接件安装孔12贯穿货盘主体结构1,其包括圆形埋头孔与六角埋头孔,所述圆形埋头孔位于货盘主体结构1的顶面,所述六角埋头孔位于货盘主体结构1的底面,安装后的连接件不凸出货盘表面。
34.在一些可实施方案中,导向轮安装连接件3包括导向轮安装螺栓31 与导向轮安装螺母32,导向轮安装螺栓31在与侧向导向轮2铰接处为光滑圆柱面,导向轮安装螺母32置于所述六角埋头孔内。
35.在一些可实施方案中,导向轮安装螺栓31端头应设置有“一字型”或“十字形”凹槽,用于螺栓与螺母拧紧操作。
36.在一些可实施方案中,本申请在机上使用过程中,其侧面设置的导轮与飞机上设置的侧向导向装置接触,能够有效降低相对运动时的摩擦力。
37.特别的,本货盘在安装时,应保证连接件不凸出货盘表面,货盘上下表面平整;
38.本货盘在飞机货舱内移动时,通过侧向导向轮与侧导轨接触,可显著降低运动过程中的摩擦力,确保进、出货舱过程顺畅,无卡滞。
39.货盘主体结构在运输货物的时候能够提供侧向支撑,通过侧向导向轮与侧导轨接触,可显著降低运动过程中的摩擦力,确保进、出货舱过程顺畅,无卡滞;同时在四角处集中安装侧向导向轮,能够使本装置无论长宽均可安装槽内,扩大适用的范围。
40.以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征:
1.一种带侧向导轮的货盘,包括货盘主体结构(1),货盘主体结构(1)整体为长方体;货盘主体结构(1)的底部具有支撑结构,所述支撑结构支撑货盘主体结构(1)沿重力方向的力,其特征在于,货盘主体结构(1)还具有:导向轮安装孔(11),导向轮安装孔(11)呈方型槽,其布置于货盘主体结构(1)的侧面;侧向导向轮(2),侧向导向轮(2)呈盘状,侧向导向轮(2)安装于导向轮安装孔(11)中;其中导向轮安装孔(11)沿货盘主体结构(1)的对角线对称分布。2.如权利要求1所述的带侧向导轮的货盘,其特征在于,导向轮安装孔(11)设置于货盘主体结构(1)的对角线上,每个角均具有一个导向轮安装孔(11),每个导向轮安装孔(11)均安装一个侧向导向轮(2)。3.如权利要求1所述的带侧向导轮的货盘,其特征在于,所述侧向导向轮(2)安装于导向轮安装孔(11)中,具体为:导向轮安装孔(11)具有垂直于货盘主体结构(1)底面的连接件安装孔(12),连接件安装孔(12)安装有导向轮安装连接件(3),导向轮安装连接件(3)与侧向导向轮(2)铰接。4.如权利要求1所述的带侧向导轮的货盘,其特征在于,所述导向轮安装孔(11)布置于货盘主体结构(1)的侧面,具体为:货盘主体结构(1)的每个侧面均具有两个导向轮安装孔(11),导向轮安装孔(11)均集中在货盘主体结构(1)的对角处。5.如权利要求3所述的带侧向导轮的货盘,其特征在于,连接件安装孔(12)贯穿货盘主体结构(1),其包括圆形埋头孔与六角埋头孔,所述圆形埋头孔位于货盘主体结构(1)的顶面,所述六角埋头孔位于货盘主体结构(1)的底面。6.如权利要求5所述的带侧向导轮的货盘,其特征在于,导向轮安装连接件(3)包括导向轮安装螺栓(31)与导向轮安装螺母(32),导向轮安装螺栓(31)在与侧向导向轮(2)铰接处为光滑圆柱面,导向轮安装螺母(32)置于所述六角埋头孔内。

技术总结
本申请涉及航空集装货物运输及投送技术领域,特别涉及一种带侧向导轮的货盘,其包括货盘主体结构,货盘主体结构整体为长方体;货盘主体结构的底部具有支撑结构,所述支撑结构支撑货盘主体结构沿重力方向的力,货盘主体结构还具有:导向轮安装孔,导向轮安装孔呈方型槽,其布置于货盘主体结构的侧面;侧向导向轮,侧向导向轮呈盘状,侧向导向轮安装于导向轮安装孔中;其中导向轮安装孔沿货盘主体结构的对角线对称分布。货盘主体结构在运输货物的时候能够提供侧向支撑,通过侧向导向轮与侧导轨接触,可显著降低运动过程中的摩擦力,确保进、出货舱过程顺畅,无卡滞;同时在四角处集中安装侧向导向轮,能够使本装置无论长宽均可安装槽内,扩大适用的范围。扩大适用的范围。扩大适用的范围。


技术研发人员:方政澎 王金升 孙岩
受保护的技术使用者:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日:2021.12.31
技术公布日:2022/8/19
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