一种用于起重船的起重机支座筒体的制作方法

文档序号:34591649发布日期:2023-06-28 17:42阅读:26来源:国知局
一种用于起重船的起重机支座筒体的制作方法

本发明涉及海洋设备,具体说是一种用于起重船的起重机支座筒体。


背景技术:

1、现有技术中,随着世界经济的迅猛发展,石油、天然气等传统能源的需求量逐年增长,而路上资源的产量已不能满足日益增长的需要,各国开始大力发展海上石油的勘探、开采;起重船作为海洋工程的辅助船驳,在海洋油气田的开发过程中发挥着重要的作用;此外,大型起重船还是海上工程吊装,拆卸(平台、大件、结构物)海洋打捞作业中不可或缺的装备;作为起重船的关键装置,起重机支座筒体,支撑着整个起重机及在工作时所承受的力,为起重船安全平稳运行提供理论支撑与技术保障。

2、现有技术中,起重机的支座筒体结构如:申请公布号:cn 103663133 a的专利文件中就公开了“一种船用起重机底座”,该技术方案中包括底座,底座的上部与下部分别设置有底座上部法兰和底座下部法兰,底座上部法兰通过紧固件与回转支承连接;还包括基座,基座的外圆周面上安装有加强筋板,基座的上部设置有基座上部法兰,基座上部法兰通过螺栓与底座的底座下部法兰连接;位于底座的外圆周面的上部和下部分别设置有加强板。

3、上述技术方案中主要优点在于,结构紧凑、合理;制作、安装与拆卸方便,避免了现有技术中在检修时需要切割底座的麻烦操作,该技术方案的底座是通过螺栓与基座连接在一起的,当需要检修或更换船用起重机底座时,只需要将底座下部法兰和基座上部法兰连接处的螺栓拆下即可,不必进行切割作业。具有安装、拆卸灵活、简便,使用性强的优点,提高了工作效率。

4、但是上述技术方案中,底座的支撑固定还是仅通过加强板以及基座、底座等进行支撑,支撑功能和稳定型=性都非常的一般,不能够起重机的强力支撑。

5、因此,为了解决上述问题,需要研发一种稳定性以及支撑能力都非常强的用于起重船的起重机支座筒体。


技术实现思路

1、本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种用于起重船的起重机支座筒体;其技术方案如下:

2、一种用于起重船的起重机支座筒体,包括一基座,该基座上安装有一支座筒体,该支座筒体的上端部设置有向外侧扩展的支撑部,该支撑部的上端又对应安装有固定法兰,该固定法兰对应安装起重机的回转支承机构,且回转支承机构延伸安装在支座筒体内;所述支撑部的下端面还设置有一圈斜向支撑面。

3、所述支座筒体的外侧壁上还设置有若干条支撑筋板,该支撑筋板从底部的基座向上延伸设置,向上延伸固定至支撑部的斜向支撑面上,并且相邻的两个支撑筋板的端部位置处还安装有可拆卸的支撑封板,通过该支撑封板使两个支撑筋板之间的区域形成封闭区域,并且在该封闭区域内,所述支座筒体的外侧壁以及支撑封板的内侧壁上还均安装有交错的支撑筋条,并且向该封闭区域内灌注混凝土将该封闭区域整体填满,通过灌注冷却的混凝土支撑上方的支撑部。

4、进一步地,所述的支撑筋板在支座筒体上共设置有十个,十个支撑筋板间隔均匀设置,而支撑封板以及封闭区域则相应设置有五个,五个封闭区域间隔均匀设置。

5、进一步地,所述的支座筒体外侧相邻的两个封闭区域之间还设置有三角支座,该三角支座对应设置有五个,且该三角支座安装在支座筒体外侧壁上,底部安装在基座上,斜向支撑住整体支座筒体。

6、进一步地,所述的支撑筋板的端部以及支撑封板的两端均对应设置有安装孔,而所述的安装孔内安装有固定件,通过固定件可拆卸安装支撑封板。

7、进一步地,所述的支撑部包括上侧的水平端以及下侧的斜面端,所述的固定法兰安装在水平端上,所述的斜面端设置有斜向支撑面,且该斜向支撑面的倾斜角度设置为45°。

8、进一步地,所述的基座上还设置有安装组件,通过该安装组件将基座固定在起重船上。

9、有益效果:本发明具有以下有益效果:

10、(1)本发明的起重机还是依靠整体的基座以及支座筒体支撑的,不过本发明在基座的上端设置支撑部,该支撑部的具体形状机构设置为上侧是水平端,下侧是斜面端,水平端用于安装固定法兰,而该固定法兰则用来安装回转支承机构,而下侧的斜面端上是设置有一圈斜向支撑面的,该斜向支撑面用于支撑筋板的安装设置,整体通过支座筒体也可以将起重机整体支撑起来,结构上也是较为合理的;

11、(2)本发明中最重要的是在支座筒体的侧壁上设置支撑筋板,支撑筋板是设置有很多个,该支撑筋板一方面是用于增加支座筒体的支撑力,另外一方面就是相邻的支撑筋板之间可以构成封闭区域,封闭区域的外侧再通过支撑封板封闭,然后向该封闭区域内注入混凝土,支撑筋板从下端的基板向上延伸至斜向支撑面,混凝土一直注满整个封闭区域内,混凝土凝固后就相应在支座筒体的外侧壁处形成了若干个的混凝土支撑柱,另外再加上支撑筋板和支撑封板的支撑,可支撑住上端外扩的支撑部,整体结构的稳定性和支撑性能都大幅度提升;

12、(3)本发明中支撑筋板和支座筒体上均安装有支撑筋条,通过支撑筋条与灌注的混凝土配合,增加混凝土的性能;另外本发明中还具体设置封闭区域的位置,本发明共设置有十个支撑筋板,共构成五个封闭区域,封闭区域间隔设置,那么在封闭区域的间隔处就空出来一部分区域,而本发明在该空出来的区域内设置三角支座,三角支座的侧壁安装在支座筒体侧壁上,底部固定在基座上,从而将支座筒体整体支撑住,配合两侧的混凝土支撑柱,进一步增加稳定性和稳固程度;

13、(4)本发明中支撑筋板上的支撑封板是可拆卸安装的,并且为了适应灌注混凝图,还可以在支撑封板的上端位置处设置灌注孔,通过灌注孔可将内部全部灌注满,基座上同时设置安装组件,可较为稳固的安装在起重船上。



技术特征:

1.一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:包括一基座(1),该基座(1)上安装有一支座筒体(2),该支座筒体(2)的上端部设置有向外侧扩展的支撑部(3),该支撑部(3)的上端又对应安装有固定法兰(4),该固定法兰(4)对应安装起重机的回转支承机构,且回转支承机构延伸安装在支座筒体(2)内;所述支撑部(3)的下端面还设置有一圈斜向支撑面(5);

2.根据权利要求1所述的一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:所述的支撑筋板(6)在支座筒体(2)上共设置有十个,十个支撑筋板(6)间隔均匀设置,而支撑封板(7)以及封闭区域(8)则相应设置有五个,五个封闭区域(8)间隔均匀设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:所述的支座筒体(2)外侧相邻的两个封闭区域(8)之间还设置有三角支座(11),该三角支座(11)对应设置有五个,且该三角支座(11)安装在支座筒体(2)外侧壁上,底部安装在基座(1)上,斜向支撑住整体支座筒体(2)。

4.根据权利要求2所述的一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:所述的支撑筋板(6)的端部以及支撑封板(7)的两端均对应设置有安装孔(12),而所述的安装孔(12)内安装有固定件(13),通过固定件(13)可拆卸安装支撑封板(7)。

5.根据权利要求1所述的一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:所述的支撑部(3)包括上侧的水平端(31)以及下侧的斜面端(32),所述的固定法兰(4)安装在水平端(31)上,所述的斜面端(32)设置有斜向支撑面(5),且该斜向支撑面(5)的倾斜角度设置为45°。

6.根据权利要求1所述的一种用于起重船的起重机支座筒体,其特征在于:所述的基座(1)上还设置有安装组件(14),通过该安装组件(14)将基座(1)固定在起重船上。


技术总结
本发明公开一种用于起重船的起重机支座筒体,包括基座,该基座上安装有一支座筒体,该支座筒体的上端部设置有向外侧扩展的支撑部,该支撑部的上端又对应安装有固定法兰,该固定法兰对应安装起重机的回转支承机构,且回转支承机构延伸安装在支座筒体内;支撑部的下端面还设置有一圈斜向支撑面。本发明在基座的上端设置支撑部,该支撑部的具体形状机构设置为上侧是水平端,下侧是斜面端,水平端用于安装固定法兰,而该固定法兰则用来安装回转支承机构,而下侧的斜面端上是设置有一圈斜向支撑面的,该斜向支撑面用于支撑筋板的安装设置,整体通过支座筒体也可以将起重机整体支撑起来,结构上也是较为合理的。

技术研发人员:张曙光,宋淼,赵紫千,丁力,郑洋
受保护的技术使用者:江苏大洋海洋装备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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