本发明涉及安全检测设备,具体为一种临近带电体作业防触电预警装置。
背景技术:
1、近些年随着国民经济的发展,用电量急剧增长,电网建设及规模迅速扩大。电网检修及施工过程工作中经常需要进行临近带电体作业。为确保施工人员的安全,国家电网公司在国标“gb26860-201”中对设备安全距离作了明确规定。然而在临近带电作业中,缺少相应的测距装置,大多数都是通过检修与施工人员的观察估量测距。这种依靠经验的测距方法很容易受到现场的各种不确定因素影响,会受到现场复杂环境中非确定因素的影响,导致安全距离判断错误,不能达到精确测距的要求,使工作人员或辅助设备与高压带电设备的距离过小,安全隐患很大。因此,为保障工作人员及设备安全,精确检测工作人员、机械设备与带电体的距离,显得尤为重要,为了防止由于各种主观或者客观的原因导致吊车碰撞高压线事故的发生,除了吊车操作者在操作吊车靠近高压线时,一定要集中注意力控制吊车吊臂的移动方向与力度,还应在吊车上安装检测装置,防止吊臂触碰到电线,但是目前的检测装置大多采用视觉定位或激光雷达测距的方式来实现,视觉定位方式在黑暗的晚上以及向阳面,很难进行准确的定位,而激光雷达测距的方式在激光雷达工作时受天气和大气影响大,激光一般在晴朗的天气里衰减较小,传播距离较远,而在大雨、浓烟、浓雾等坏天气里,衰减急剧加大,传播距离大受影响,并且由于激光雷达的波束极窄,在空间搜索目标非常困难,直接影响对非合作目标的截获概率和探测效率,在面对高压电线晃动的场景下其测量准确度会受到影响,现有技术公开号为cn205114877u的专利公开了一种吊车防触电安全预警装置,包括安装在吊车吊臂最前端的发射装置和安装在吊车操作室内的接收装置。发射装置用于感应强电信号,当发射装置逐步接近带电体且距离达到设置范围之内时,发射装置发出信号,接收装置接收到信号后报警,提醒操作人员已接近带电设备,停止操作,达到安全预警的目的。该套装置适用的电压等级为10kv、35kv、110kv和220kv,采用2.4g无线方式传输,无障碍的情况下通讯距离可达200米以上,但是该现有技术很容易受到高压线的电磁干扰而导致预警失效。
技术实现思路
1、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种临近带电体作业防触电预警装置,包括转动组件,所述转动组件包括齿轮固定板,齿轮固定板转动安装有第二内棘轮、转向齿轮、输出齿轮和第一内棘轮,所述第二内棘轮上转动安装有第二外棘轮,第一内棘轮上转动安装有第一外棘轮;包括驱动组件,所述驱动组件包括进气管道,进气管道上转动安装又外侧叶轮和内侧叶轮,外侧叶轮上固定安装又外侧连轴,外侧连轴的外部套接有内侧轴筒,内侧轴筒固定安装在内侧叶轮上,外侧连轴远离外侧叶轮的一端固定安装有外侧驱动齿轮,内侧轴筒远离内侧叶轮的一端固定安装有内侧驱动齿轮;包括检测组件,所述检测组件包括内导杆支撑板,内导杆支撑板上固定安装有内导杆,内导杆的一端通过中间导杆支架滑动安装有中间导杆,中间导杆上环绕有中间弹簧,中间导杆的一端通过外导杆支架滑动安装有外导杆,外导杆上环绕有外弹簧,外导杆上固定安装有电刷。
2、优选地,所述的检测组件还包括集流板,集流板上固定安装有防尘罩,内导杆支撑板转动安装在集流板上,集流板上固定安装有喷气嘴支撑罩。
3、优选地,所述第二内棘轮和第一内棘轮上分别固定安装有第二内棘轮驱动轴和第一内棘轮驱动轴,并且第二内棘轮驱动轴和第一内棘轮驱动轴均转动安装在齿轮固定板上。
4、优选地,所述的驱动组件还包括固定安装在进气管道上的排气弯道,排气弯道上固定安装有喷气嘴,内侧驱动齿轮上齿轮啮合有内侧变速齿轮,内侧变速齿轮固定安装在内侧变速器的输入轴上,内侧变速器固定安装在排气弯道上,内侧变速器的输出轴通过第一带传动机构与第一内棘轮驱动轴传动连接。
5、优选地,所述外侧驱动齿轮上齿轮啮合有外侧变速齿轮,外侧变速齿轮固定安装在外侧变速器的输入轴上,外侧变速器固定安装在集流板上,外侧变速器的输出轴通过第二带传动机构与第二内棘轮驱动轴传动连接。
6、优选地,所述内侧轴筒的内壁与外侧连轴的外表面之间转动连接。
7、本发明与现有技术相比具备以下有益效果:(1)本发明通过设置检测组件,可以在没有任何光线的情况下实时检测吊臂距离电线的距离;(2)本发明采用纯机械的方式进行驱动不会受到电磁干扰;(3)本发明可调节检测的范围,适用于检测多种电压值的高压线路。
1.一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:包括转动组件,所述转动组件包括齿轮固定板(301),齿轮固定板(301)转动安装有第二内棘轮(305)、转向齿轮(306)、输出齿轮(307)和第一内棘轮(309),所述第二内棘轮(305)上转动安装有第二外棘轮(304),第一内棘轮(309)上转动安装有第一外棘轮(308);
2.根据权利要求1所述的一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:所述的检测组件还包括集流板(102),集流板(102)上固定安装有防尘罩(101),内导杆支撑板(104)转动安装在集流板(102)上。
3.根据权利要求2所述的一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:所述第二内棘轮(305)和第一内棘轮(309)上分别固定安装有第二内棘轮驱动轴(303)和第一内棘轮驱动轴(302),并且第二内棘轮驱动轴(303)和第一内棘轮驱动轴(302)均转动安装在齿轮固定板(301)上。
4.根据权利要求3所述的一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:所述的驱动组件还包括固定安装在进气管道(201)上的排气弯道(202),排气弯道(202)上固定安装有喷气嘴(203),内侧驱动齿轮(209)上齿轮啮合有内侧变速齿轮(215),内侧变速齿轮(215)固定安装在内侧变速器(216)的输入轴上,内侧变速器(216)固定安装在排气弯道(202)上,内侧变速器(216)的输出轴通过第一带传动机构(204)与第一内棘轮驱动轴(302)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:所述外侧驱动齿轮(210)上齿轮啮合有外侧变速齿轮(213),外侧变速齿轮(213)固定安装在外侧变速器(212)的输入轴上,外侧变速器(212)固定安装在集流板(102)上,外侧变速器(212)的输出轴通过第二带传动机构(214)与第二内棘轮驱动轴(303)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种临近带电体作业防触电预警装置,其特征在于:所述内侧轴筒(208)的内壁与外侧连轴(207)的外表面之间转动连接。