一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置的制作方法

本发明属于冶金行业，特别涉及一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置。

背景技术：

1、冶金行业现有的汽车用可伸缩卸料装置主要应用于粉粒状散装物料的装卸。但是，如果卸载成品烧结矿、成品球团矿类型的粒度大、磨琢性大的物料，伸缩体易磨漏，寿命短，现有的伸缩体不适用。此外，现有的矿槽物料汽车外排装置常采用在矿槽侧面安装阶梯溜槽的方式，其溜槽出料口高度需高于汽车最高处，造成溜槽安装高度过高，矿槽可外排物料量小；溜槽出料口距离车底板过高，扬尘大，除尘风量大，投资高，已经成为本领域急需解决的问题之一。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对于现有技术中矿槽物料汽车外排装置存在的问题，提供了一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置，其结构独特，使用方便，能够调节不同的伸缩长度，既能满足汽车进出及卸料时卸料口与汽车之间不同的距离需求，还能满足不同车型卸料口与汽车底部之间的不同距离需求，解决了本领域的技术难题。

2、本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置，包括：伸缩单元、喷吹单元和自动化控制单元；

3、所述伸缩单元包括侧板、顶板、底板及驱动；所述侧板和顶板相连，内侧均设有耐磨衬板；所述底板为可折叠结构，所述折叠结构由折叠上板、折叠下板及转轴构成，所述折叠下板最下端设有耐磨方钢；所述驱动为电液动推杆，每组所述伸缩单元配置一套所述电液动推杆；

4、所述喷吹单元包括压缩空气总管、压缩空气软管及喷吹管组，所述压缩空气总管连接多根所述压缩空气软管，每根所述压缩空气软管与一套所述喷吹管组相连，所述喷吹管组与所述伸缩单元相连；

5、所述自动化控制单元包括所述伸缩单元动作与所述喷吹单元动作的连锁控制，及所述伸缩单元的卡死报警。

6、本发明的优点是：

7、（1）伸缩单元可调节不同的伸缩长度，既能满足汽车进出及卸料时卸料口与汽车之间不同的距离需求，还能满足不同车型卸料口与汽车底部之间的不同距离需求，增大矿槽物料汽车外排量，减少扬尘，节省投资。

8、（2）结构独特，伸缩单元底板折叠结构形成料衬，避免了粒度大、磨琢性大的物料卸料时对卸料装置底板的磨损，寿命长。

9、（3）喷吹单元吹扫伸缩单元缝隙，避免物料粉末及小颗粒造成的卡死。

10、（4）自动化控制单元将伸缩单元动作与喷吹单元动作的连锁控制，伸缩单元动作前先进行压缩空气吹扫，避免伸缩单元卡死，并在意外卡死时报警，保护所述驱动。

技术特征：

1.一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置，其特征在于，包括：伸缩单元、喷吹单元和自动化控制单元；

2.根据权利要求1所述的汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置，其特征在于，所述侧板和顶板相连，内侧均设有耐磨衬板；所述底板为可折叠结构，所述折叠结构由折叠上板、折叠下板及转轴构成，所述折叠下板最下端设有耐磨方钢；所述驱动为电液动推杆，每组所述伸缩单元配置一套所述电液动推杆。

3.根据权利要求1所述的汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置，其特征在于，所述压缩空气总管连接多根所述压缩空气软管，每根所述压缩空气软管与一套所述喷吹管组相连，所述喷吹管组与所述伸缩单元相连。

技术总结
本发明的目的是针对于现有技术中矿槽物料汽车外排装置存在的问题，提供了一种汽车用矿槽外排可伸缩耐磨卸料装置。本发明的装置包括：伸缩单元、喷吹单元和自动化控制单元；其结构独特，使用方便，能够调节不同的伸缩长度，既能满足汽车进出及卸料时卸料口与汽车之间不同的距离需求，还能满足不同车型卸料口与汽车底部之间的不同距离需求，解决了本领域的技术难题。

技术研发人员：黄亚蕾,杨帆,祝鹦弋,李慧敏
受保护的技术使用者：中冶北方（大连）工程技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/29