一种电梯轿厢移动导轨导向件的制作方法

本发明涉及电梯轿厢，具体为一种电梯轿厢移动导轨导向件。

背景技术：

1、轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成；

2、现有技术中，电梯桥箱表面设置有导向件，导向件插接在导轨中，导向将使得电梯桥箱可顺着导轨进行进行移动，防止电梯轿厢的移动方向发生变化；

3、但是，由于电梯桥箱在移动过程中，导向件会接触到导轨，长时间的接触后，使得导向件和导轨会受到摩擦，导致导轨和导向件受损，就会使得电梯桥箱在移动时产生晃动。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电梯轿厢移动导轨导向件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯轿厢移动导轨导向件，包括：

3、导轨，导轨的表面设置有导向架；

4、固定架，固定架的表面开设有开槽，开槽中设置有第二移动块，第二移动块的端部设置有第一伸缩杆，开槽内部设置有移动杆，开槽中设置有第一移动块；及

5、储油仓，设于固定架的表面。

6、优选的，所述固定架的表面开设有两组开槽，固定架的表面设置有导向架，导向架设于导轨的外部，导向架可在导轨的外部移动，储油仓具有两组，两组储油仓设于固定架的表面。

7、优选的，所述储油仓的内部为空，储油仓的顶部设置有进油口，储油仓的内部设置有润滑油，储油仓的底部设置有输油管，输油管的底部位于开槽中，第一移动块的顶部设置有延伸板，延伸板的表面开设有滑槽。

8、优选的，所述输油管位于滑槽中，且输油管可在滑槽中移动，滑槽的内壁开设有通孔，第一移动块的内部为空，第一移动块的端部插接在固定架中，第一移动块的端部设置有第一连接板，导向架的表面开设有收纳槽。

9、优选的，所述第一连接板位于收纳槽中，第一连接板可在收纳槽中移动，第一连接板的表面设置有毛刷，毛刷有第一移动块的内部相通，导向架的表面插接有第二连接板，第二连接板的表面设置有橡胶球，橡胶球的端部设置有横杆，横杆插接在导向架的表面。

10、优选的，所述第二连接板的端部连接着第二移动块，第二连接板随着第二移动块移动，第二移动块的端部设置有顶持块，顶持块的剖面呈梯形，第二移动块的端部设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆的另一端插接在固定架中，第一伸缩杆的表面设置有第一弹簧。

11、优选的，所述第一弹簧的一端连接着第二移动块的表面，另一端连接着开槽的内壁，开槽中设置有延伸块，延伸块的端部连接着开槽的内壁，延伸块的表面插接有移动杆，移动杆可在延伸块中上下移动。

12、优选的，所述第一移动块的端部设置有第二伸缩杆，第二伸缩杆的另一端插接在固定架中，第二伸缩杆可在开槽中移动，第二伸缩杆的表面设置有第二弹簧，第二弹簧的一端连接着第一移动块的端部，另一端连接着开槽的内壁。

13、优选的，所述顶持块的端部顶持在移动杆的端部，移动杆的端部顶持在第一移动块的端部，第一移动块的剖面呈梯形。

14、优选的，所述输油管的内部为空，输油管的内部与储油仓的内部相通，进油口的内部为空，进油口的内部与储油仓的内部相通。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、本发明中导向架位于导轨的表面，固定架固定在电梯桥箱的表面，桥箱在晃动过程中，导轨就会挤压到第二连接板的表面，使得第二移动块移动，橡胶球顶持在导轨和导向架之间，橡胶球起到减震的作用，且第二移动块移动时，顶持块顶持着移动杆，使得移动杆顶持在第一移动块的表面，使得第一移动块在开槽中移动，延伸板在输油管的外部移动，使得储油仓中的润滑油从输油管进入到滑槽中，当输油管到达通孔的顶部时，储油仓中润滑油从第一移动块进入到第一连接板中，通过毛刷与导轨的表面接触，使得导轨的表面涂抹润滑油，减小导轨和导向架之间的摩擦力。

技术特征：

1.一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述电梯轿厢移动导轨导向件包括：

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述固定架(2)的表面开设有两组开槽(5)，固定架(2)的表面设置有导向架(3)，导向架(3)设于导轨(1)的外部，导向架(3)可在导轨(1)的外部移动，储油仓(4)具有两组，两组储油仓(4)设于固定架(2)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述储油仓(4)的内部为空，储油仓(4)的顶部设置有进油口(6)，储油仓(4)的内部设置有润滑油，储油仓(4)的底部设置有输油管(21)，输油管(21)的底部位于开槽(5)中，第一移动块(7)的顶部设置有延伸板(22)，延伸板(22)的表面开设有滑槽(24)。

4.根据权利要求3所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述输油管(21)位于滑槽(24)中，且输油管(21)可在滑槽(24)中移动，滑槽(24)的内壁开设有通孔(23)，第一移动块(7)的内部为空，第一移动块(7)的端部插接在固定架(2)中，第一移动块(7)的端部设置有第一连接板(10)，导向架(3)的表面开设有收纳槽(8)。

5.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述第一连接板(10)位于收纳槽(8)中，第一连接板(10)可在收纳槽(8)中移动，第一连接板(10)的表面设置有毛刷(9)，毛刷(9)有第一移动块(7)的内部相通，导向架(3)的表面插接有第二连接板(11)，第二连接板(11)的表面设置有橡胶球(12)，橡胶球(12)的端部设置有横杆，横杆插接在导向架(3)的表面。

6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述第二连接板(11)的端部连接着第二移动块(14)，第二连接板(11)随着第二移动块(14)移动，第二移动块(14)的端部设置有顶持块(13)，顶持块(13)的剖面呈梯形，第二移动块(14)的端部设置有第一伸缩杆(15)，第一伸缩杆(15)的另一端插接在固定架(2)中，第一伸缩杆(15)的表面设置有第一弹簧(16)。

7.根据权利要求6所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述第一弹簧(16)的一端连接着第二移动块(14)的表面，另一端连接着开槽(5)的内壁，开槽(5)中设置有延伸块(17)，延伸块(17)的端部连接着开槽(5)的内壁，延伸块(17)的表面插接有移动杆(18)，移动杆(18)可在延伸块(17)中上下移动。

8.根据权利要求7所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述第一移动块(7)的端部设置有第二伸缩杆(19)，第二伸缩杆(19)的另一端插接在固定架(2)中，第二伸缩杆(19)可在开槽(5)中移动，第二伸缩杆(19)的表面设置有第二弹簧(20)，第二弹簧(20)的一端连接着第一移动块(7)的端部，另一端连接着开槽(5)的内壁。

9.根据权利要求8所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述顶持块(13)的端部顶持在移动杆(18)的端部，移动杆(18)的端部顶持在第一移动块(7)的端部，第一移动块(7)的剖面呈梯形。

10.根据权利要求9所述的一种电梯轿厢移动导轨导向件，其特征在于：所述输油管(21)的内部为空，输油管(21)的内部与储油仓(4)的内部相通，进油口(6)的内部为空，进油口(6)的内部与储油仓(4)的内部相通。

技术总结
本发明涉及电梯轿厢技术领域，具体为一种电梯轿厢移动导轨导向件，包括：导轨，导轨的表面设置有导向架；固定架，固定架的表面开设有开槽，开槽中设置有第二移动块，第二移动块的端部设置有第一伸缩杆，开槽内部设置有移动杆，开槽中设置有第一移动块；及储油仓，设于固定架的表面；有益效果为：本发明中导向架位于导轨的表面，固定架固定在电梯桥箱的表面，桥箱在晃动过程中，导轨就会挤压到第二连接板的表面，使得第二移动块移动，橡胶球顶持在导轨和导向架之间，橡胶球起到减震的作用，且第二移动块移动时，顶持块顶持着移动杆，使得移动杆顶持在第一移动块的表面，使得第一移动块在开槽中移动。

技术研发人员：赵应海,吴云,李刚,陈亚芬
受保护的技术使用者：盐城环宇汽车零部件制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13