燃料棒传输用摩擦轮组件及设备的制作方法

文档序号:38438087发布日期:2024-06-24 14:26阅读:18来源:国知局
燃料棒传输用摩擦轮组件及设备的制作方法

本发明属于核电,具体涉及一种燃料棒传输用摩擦轮组件及设备。


背景技术:

1、燃料棒在传输线上的制造过程中,需要经过不同工艺设备,进行诸如压塞、焊接、x光检验等环节,最终制成合格的燃料棒。在传输线流转或转运过程中,通常有两种方式:横向传输和纵向传输,其中横向传输是指与燃料棒轴向方向垂直的方向,在相邻两台工艺设备间通常采用横向传输;纵向传输是指与燃料棒轴向方向平行的方向,通常用于传输线呈“几字”型布置或相邻设备非平行状态。要设计出同时满足燃料棒空管和燃料棒实管的部件,同时保证传输连续和平稳性,要进行燃料棒纵向传输,通常有多种方式,包括:皮带轮结构、链轮结构和摩擦轮结构等方式。其中采用摩擦轮结构传输,是当前采用最广泛,最易实现的方式之一。鉴于此,需要进一步提高燃料棒传输的平稳性和可靠性。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,提供了一种燃料棒传输用摩擦轮组件及设备。

2、根据本公开实施例的一方面,提供一种燃料棒传输用摩擦轮组件,所述组件包括:摩擦轮支撑体、摩擦轮外壳、挡板、套筒、平键、电机、螺栓、支座,所述摩擦轮外壳;

3、所述电机固定连接在所述支座上,所述支座开设通孔,所述电机的输出轴水平设置并穿过所述通孔;

4、所述摩擦轮支撑体固定连接在所述套筒外侧,所述摩擦轮外壳与所述摩擦轮支撑体固定连接,所述套筒与所述电机穿过所述通孔的部分固定连接,所述电机工作的情况下,能够带动所述摩擦轮外壳在竖直面围绕所述摩擦轮外壳轴心旋转;

5、挡板竖直设置并固定连接在所述支座上端,所述挡板与所述摩擦轮外壳一侧间隙配合;

6、所述摩擦轮外壳的摩擦系数能够带动燃料棒沿该燃料棒轴向运动。

7、在一种可能的实现方式中,所述摩擦轮支撑体与所述套筒螺纹连接。

8、在一种可能的实现方式中,所述摩擦轮外壳通过注塑方式固定在所述摩擦轮支撑体外侧。

9、在一种可能的实现方式中,所述挡板通过螺栓固定连接在所述支座上。

10、在一种可能的实现方式中,所述摩擦轮支撑体通过螺栓与所述套筒固定连接。

11、在一种可能的实现方式中,所述电机通过螺栓固定连接在所述支座上。

12、在一种可能的实现方式中,所述电机的输出轴与所述套筒键连接。

13、在一种可能的实现方式中,所述电机的输出轴与所述套筒平键连接,从所述套筒侧面穿入的螺钉的端面压紧所述平键的侧面。

14、在一种可能的实现方式中,所述摩擦轮外壳周向具有v型槽。

15、根据本公开实施例的一方面,提供一种燃料棒传输用摩擦轮设备,所述燃料棒传输用摩擦轮设备包括:多个摩擦轮组件和机架;

16、多个摩擦轮组件固定连接在所述机架上,各摩擦轮组件的摩擦轮外壳位于同一平面内,燃料棒在多个摩擦轮外壳的带动下沿燃料棒轴向移动。

17、本公开的有益效果在于:燃料棒传输用摩擦轮组件通过摩擦轮支撑体、摩擦轮外壳、挡板、套筒、平键、电机、螺栓、支座各组件的配合实现燃料棒纵向传输;最大化保障燃料棒在摩擦轮装置上运行平稳,不打滑;不使用从动轮,使得燃料棒传输过程中在具有足够的摩擦力的同时,有效的避免了因从动轮不运动,使得燃料棒与从动轮产生的相对摩擦磨损的现象发生。



技术特征:

1.一种燃料棒传输用摩擦轮组件,其特征在于,所述组件包括:摩擦轮支撑体、摩擦轮外壳、挡板、套筒、平键、电机、螺栓、支座;

2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述摩擦轮支撑体与所述套筒螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述摩擦轮外壳通过注塑方式固定在所述摩擦轮支撑体外侧。

4.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述挡板通过螺栓固定连接在所述支座上。

5.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述摩擦轮支撑体通过螺栓与所述套筒固定连接。

6.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述电机通过螺栓固定连接在所述支座上。

7.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述电机的输出轴与所述套筒键连接。

8.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述电机的输出轴与所述套筒平键连接,从所述套筒侧面穿入的螺钉的端面压紧所述平键的侧面。

9.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述摩擦轮外壳周向具有v型槽。

10.一种燃料棒传输用摩擦轮设备,其特征在于,所述燃料棒传输用摩擦轮设备包括:多个摩擦轮组件和机架;


技术总结
本公开属于核电技术领域,具体涉及一种燃料棒传输用摩擦轮组件及设备。燃料棒传输用摩擦轮组件通过摩擦轮支撑体、摩擦轮外壳、挡板、套筒、平键、电机、螺栓、支座各组件的配合实现燃料棒纵向传输;最大化保障燃料棒在摩擦轮装置上运行平稳,不打滑;不使用从动轮,使得燃料棒传输过程中在具有足够的摩擦力的同时,有效的避免了因从动轮不运动,使得燃料棒与从动轮产生的相对摩擦磨损的现象发生。

技术研发人员:黄帆,尤勇,王章波
受保护的技术使用者:中核建中核燃料元件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/6/23
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