汽车冷凝器加工用的旋转挂具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车冷凝器生产制备技术领域，特别是涉及汽车冷凝器加工用的旋转挂具。


背景技术：

2.汽车冷凝器系将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成。
3.在现有技术中冷凝器生产结束后大多放在移动框架内，移动框架为了拿取方便其高度设计有限，造成冷凝器放置数量有限。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中冷凝器的放置框架放置数量有限。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供汽车冷凝器加工用的旋转挂具，包括放置架主体，所述放置架主体外壁四周位置均开设有板材放置槽，所述放置架主体四周位于板材放置槽任意一侧位置开设有牵引调节槽，所述板材放置槽内设置有牵引调节放置装置，通过牵引调节装置将放置冷凝器的调节放置板提上去，方便使用下方位置的调节放置板；
6.所述牵引调节放置装置包括若干均匀分布的调节放置板，若干所述调节放置板下表面中部位置开设有绳槽，若干所述调节放置板下表明面位于绳槽内顶壁中心位置贯穿开设有贯穿连接孔，若干所述调节放置板之间的贯穿连接孔之间通过牵引绳固定连接，且牵引绳顶部位置向上延伸。
7.优选的，若干所述调节放置版外侧与板材放置从内壁位置滑动连接，若干所述调节放置板之间的牵引绳的长度大于汽车冷凝器的高度，方便实现将冷凝器妥善的放置。
8.优选的，所述放置架主体位于同一侧位置的板材放置槽和牵引调节槽顶部位置之间贯穿开设有调节槽，所述调节槽中部位置固定连接有调节轮，所述牵引绳远离调节放置板一端与调节轮滚动连接并延伸至牵引调节槽内，通过调节轮使得牵引绳在实现拉动时摩擦力小，保护牵引绳。
9.优选的，所述放置架主体下方位置设置有底部转动座，所述底部转动座上表面中心位置固定连接有转动轴，所述转动轴远离底部转动座一端与放置架主体中部位置贯穿转动连接。
10.优选的，所述放置架主体位于牵引调节槽内壁靠近底部位置固定连接有固定连接滑块，所述固定连接滑块上表面中心位置被牵引绳贯穿滑动连接。
11.优选的，所述固定连接滑块侧壁中心位置贯穿螺纹连接有抵紧螺栓，通过抵紧螺栓固定牵引绳，避免调节放置板坠落。
12.优选的，所述底部转动座下表面四个拐角位置固定连接有刹车万向轮，所述底部
转动座、放置架主体和若干调节放置板均为铝合金材料，铝合金材料材质坚硬，重量轻。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型通过在调节放置板表面位置放置冷凝器，放满后往上牵引调节放置板，方便使用下方位置的冷凝器，且一侧放满后可以转动放置架主体即可在另一侧位置放置冷凝器，使得每个设备放置的冷凝器数量大大增加，且拿取不受高度影响。
附图说明
15.图1为本实用新型汽车冷凝器加工用的旋转挂具的主视图；
16.图2为图1中a处的剖视图；
17.图3为本实用新型汽车冷凝器加工用的旋转挂具的调节放置板结构示意图。
18.图中：1、底部转动座；2、调节放置板；3、板材放置槽；4、牵引绳；5、牵引调节槽；6、放置架主体；7、调节轮；8、抵紧螺栓；9、固定连接滑块；10、转动轴；11、贯穿连接孔；12、绳槽。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
20.请参阅图1、图2和图3，汽车冷凝器加工用的旋转挂具，包括放置架主体6，放置架主体6下方位置设置有底部转动座1，底部转动座1下表面四个拐角位置固定连接有刹车万向轮，底部转动座1、放置架主体6和若干调节放置板2均为铝合金材料，底部转动座1上表面中心位置固定连接有转动轴10。
21.转动轴10远离底部转动座1一端与放置架主体6中部位置贯穿转动连接，放置架主体6位于同一侧位置的板材放置槽3和牵引调节槽5顶部位置之间贯穿开设有调节槽13，调节槽13中部位置固定连接有调节轮7，牵引绳4远离调节放置板2一端与调节轮7滚动连接并延伸至牵引调节槽5内。
22.放置架主体6外壁四周位置均开设有板材放置槽3，放置架主体6四周位于板材放置槽3任意一侧位置开设有牵引调节槽5，板材放置槽3内设置有牵引调节放置装置，放置架主体6位于牵引调节槽5内壁靠近底部位置固定连接有固定连接滑块9，固定连接滑块9侧壁中心位置贯穿螺纹连接有抵紧螺栓8，固定连接滑块9上表面中心位置被牵引绳4贯穿滑动连接。
23.牵引调节放置装置包括若干均匀分布的调节放置板2，若干调节放置版2外侧与板材放置从3内壁位置滑动连接，若干调节放置板2之间的牵引绳4的长度大于汽车冷凝器的高度，若干调节放置板2下表面中部位置开设有绳槽12，若干调节放置板2下表明面位于绳槽12内顶壁中心位置贯穿开设有贯穿连接孔11，若干调节放置板2之间的贯穿连接孔11之间通过牵引绳4固定连接，且牵引绳4顶部位置向上延伸。
24.本实用新型在使用时，将冷凝器放在调节放置板2表面位置，放满后拉动牵引绳4，使得放满冷凝器的调节放置板2上升，即可使用下方位置的调节放置板2，且四周均可放置，通过转动放置架主体6调节放置面。
25.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.汽车冷凝器加工用的旋转挂具，包括放置架主体(6)，其特征在于：所述放置架主体(6)外壁四周位置均开设有板材放置槽(3)，所述放置架主体(6)四周位于板材放置槽(3)任意一侧位置开设有牵引调节槽(5)，所述板材放置槽(3)内设置有牵引调节放置装置；所述牵引调节放置装置包括若干均匀分布的调节放置板(2)，若干所述调节放置板(2)下表面中部位置开设有绳槽(12)，若干所述调节放置板(2)下表面位于绳槽(12)内顶壁中心位置贯穿开设有贯穿连接孔(11)，若干所述调节放置板(2)之间的贯穿连接孔(11)之间通过牵引绳(4)固定连接，且牵引绳(4)顶部位置向上延伸。2.根据权利要求1所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：若干所述调节放置板(2)外侧与板材放置槽(3)内壁位置滑动连接，若干所述调节放置板(2)之间的牵引绳(4)的长度大于汽车冷凝器的高度。3.根据权利要求1所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：所述放置架主体(6)位于同一侧位置的板材放置槽(3)和牵引调节槽(5)顶部位置之间贯穿开设有调节槽(13)，所述调节槽(13)中部位置固定连接有调节轮(7)，所述牵引绳(4)远离调节放置板(2)一端与调节轮(7)滚动连接并延伸至牵引调节槽(5)内。4.根据权利要求1所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：所述放置架主体(6)下方位置设置有底部转动座(1)，所述底部转动座(1)上表面中心位置固定连接有转动轴(10)，所述转动轴(10)远离底部转动座(1)一端与放置架主体(6)中部位置贯穿转动连接。5.根据权利要求1所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：所述放置架主体(6)位于牵引调节槽(5)内壁靠近底部位置固定连接有固定连接滑块(9)，所述固定连接滑块(9)上表面中心位置被牵引绳(4)贯穿滑动连接。6.根据权利要求5所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：所述固定连接滑块(9)侧壁中心位置贯穿螺纹连接有抵紧螺栓(8)。7.根据权利要求4所述的汽车冷凝器加工用的旋转挂具，其特征在于：所述底部转动座(1)下表面四个拐角位置固定连接有刹车万向轮，所述底部转动座(1)、放置架主体(6)和若干调节放置板(2)均为铝合金材料。

技术总结
本实用新型公开了汽车冷凝器加工用的旋转挂具，包括放置架主体，放置架主体外壁四周位置均开设有板材放置槽，放置架主体四周位于板材放置槽任意一侧位置开设有牵引调节槽，板材放置槽内设置有牵引调节放置装置，通过牵引调节装置将放置冷凝器的调节放置板提上去，方便使用下方位置的调节放置板，牵引调节放置装置包括若干均匀分布的调节放置板，若干调节放置板下表面中部位置开设有绳槽，若干调节放置板下表明面位于绳槽内顶壁中心位置贯穿开设有贯穿连接孔，若干调节放置板之间的贯穿连接孔之间通过牵引绳固定连接。本实用新型使得冷凝器可以在不同高度进行累加，使得充分利用车间内的空间，使得每个放置架放置的冷凝器数量大大增加。大大增加。大大增加。


技术研发人员：屠文斌 董玉峰 张浩
受保护的技术使用者：山东省冠弘新能源汽车配件有限公司
技术研发日：2022.01.25
技术公布日：2022/7/22