一种集装箱模块组合式运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱运输装置技术领域，具体为一种集装箱模块组合式运输装置。


背景技术：

2.集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。
3.但是，现有的集装箱运输装置灵活性较低，不便于运输不同规格的集装箱；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种集装箱模块组合式运输装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种集装箱模块组合式运输装置，以解决上述背景技术中提出的集装箱运输装置灵活性较低，不便于运输不同规格的集装箱的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱模块组合式运输装置，包括底部支撑支架，所述底部支撑支架的内部安装有连接限位板，所述连接限位板与底部支撑支架通过卡槽连接，所述底部支撑支架设置有两个，所述连接限位板的外部安装有承载支架，所述承载支架与连接限位板通过卡槽滑动连接，所述底部支撑支架和承载支架的内部均安装有调节丝杆，所述调节丝杆与底部支撑支架通过轴承旋转连接，所述调节丝杆与承载支架通过螺纹连接，所述底部支撑支架和承载支架的上端均安装有防磨滚轮，所述底部支撑支架和承载支架的下端均安装有万向轮，所述万向轮与底部支撑支架和承载支架均固定连接。
6.优选的，所述连接限位板上端的两侧均设置有限位卡槽，所述限位卡槽设置有若干个。
7.优选的，所述底部支撑支架上端的内部安装有限位卡销，所述限位卡销与底部支撑支架通过卡槽连接。
8.优选的，所述底部支撑支架的上端设置有集装箱主体，所述集装箱主体与底部支撑支架通过卡槽连接。
9.优选的，所述底部支撑支架的一侧安装有移动把手，所述移动把手与底部支撑支架固定连接。
10.优选的，所述底部支撑支架的内侧安装有防挤压垫，所述防挤压垫与底部支撑支
架固定连接。
11.优选的，所述调节丝杆远离承载支架的一端安装有调节手轮，所述调节手轮与调节丝杆固定连接，所述调节丝杆的外部安装有防护板。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过安装调节丝杆可以调节装置的规格，使装置能运输各种规格的集装箱主体，增强装置的灵活性，使装置更加实用，安装防磨滚轮可以降低装置的磨损程度，使装置调节时更加轻松方便，安装万向轮可以增强装置的灵活性，保证装置功能性的完整；
14.2、本实用新型通过安装限位卡销可以使装置限位，防止装置晃动，增强装置的稳定性，增强装置的实用性，安装调节手轮可以便于工作人员调节本装置，使装置更加人性化。
附图说明
15.图1为本实用新型一种集装箱模块组合式运输装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种集装箱模块组合式运输装置的主视图；
17.图3为本实用新型a部分放大图。
18.图中：1、底部支撑支架；2、集装箱主体；3、移动把手；4、连接限位板；5、限位卡槽；6、万向轮；7、承载支架；8、调节丝杆；9、防磨滚轮；10、防挤压垫；11、限位卡销；12、调节手轮；13、防护板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种集装箱模块组合式运输装置，包括底部支撑支架1，底部支撑支架1的内部安装有连接限位板4，连接限位板4与底部支撑支架1通过卡槽连接，底部支撑支架1设置有两个，连接限位板4的外部安装有承载支架7，承载支架7与连接限位板4通过卡槽滑动连接，底部支撑支架1和承载支架7的内部均安装有调节丝杆8，安装调节丝杆8可以调节装置的规格，使装置能运输各种规格的集装箱主体2，增强装置的灵活性，使装置更加实用，调节丝杆8与底部支撑支架1通过轴承旋转连接，调节丝杆8与承载支架7通过螺纹连接，底部支撑支架1和承载支架7的上端均安装有防磨滚轮9，安装防磨滚轮9可以降低装置的磨损程度，使装置调节时更加轻松方便，防磨滚轮9与底部支撑支架1和承载支架7均旋转连接，底部支撑支架1和承载支架7的下端均安装有万向轮6，安装万向轮6可以增强装置的灵活性，保证装置功能性的完整，万向轮6与底部支撑支架1和承载支架7均固定连接。
21.进一步，连接限位板4上端的两侧均设置有限位卡槽5，限位卡槽5设置有若干个，底部支撑支架1上端的内部安装有限位卡销11，限位卡销11与底部支撑支架1通过卡槽连接，安装限位卡销11可以使装置限位，防止装置晃动，增强装置的稳定性，增强装置的实用性。
22.进一步，底部支撑支架1的上端设置有集装箱主体2，集装箱主体2与底部支撑支架1通过卡槽连接，底部支撑支架1的一侧安装有移动把手3，移动把手3与底部支撑支架1固定连接，底部支撑支架1的内侧安装有防挤压垫10，防挤压垫10与底部支撑支架1固定连接，调节丝杆8远离承载支架7的一端安装有调节手轮12，调节手轮12与调节丝杆8固定连接，调节丝杆8的外部安装有防护板13，防护板13与调节丝杆8固定连接，安装调节手轮12可以便于工作人员调节本装置，使装置更加人性化。
23.工作原理：使用时，工作人员将集装箱主体2放置在装置上端，然后工作人员拧动调节丝杆8，调节底部支撑支架1与集装箱主体2之间的位置，使底部支撑支架1紧贴集装箱主体2，然后工作人员将限位卡销11卡在底部支撑支架1上端，使底部支撑支架1位置固定即可，本装置安装调节丝杆8可以调节装置的规格，使装置能运输各种规格的集装箱主体2，增强装置的灵活性，使装置更加实用，安装防磨滚轮9可以降低装置的磨损程度，使装置调节时更加轻松方便，安装万向轮6可以增强装置的灵活性，保证装置功能性的完整，安装限位卡销11可以使装置限位，防止装置晃动，增强装置的稳定性，增强装置的实用性，安装调节手轮12可以便于工作人员调节本装置，使装置更加人性化。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种集装箱模块组合式运输装置，包括底部支撑支架(1)，其特征在于：所述底部支撑支架(1)的内部安装有连接限位板(4)，所述连接限位板(4)与底部支撑支架(1)通过卡槽连接，所述底部支撑支架(1)设置有两个，所述连接限位板(4)的外部安装有承载支架(7)，所述承载支架(7)与连接限位板(4)通过卡槽滑动连接，所述底部支撑支架(1)和承载支架(7)的内部均安装有调节丝杆(8)，所述调节丝杆(8)与底部支撑支架(1)通过轴承旋转连接，所述调节丝杆(8)与承载支架(7)通过螺纹连接，所述底部支撑支架(1)和承载支架(7)的上端均安装有防磨滚轮(9)，所述底部支撑支架(1)和承载支架(7)的下端均安装有万向轮(6)，所述万向轮(6)与底部支撑支架(1)和承载支架(7)均固定连接。2.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述连接限位板(4)上端的两侧均设置有限位卡槽(5)，所述限位卡槽(5)设置有若干个。3.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述底部支撑支架(1)上端的内部安装有限位卡销(11)，所述限位卡销(11)与底部支撑支架(1)通过卡槽连接。4.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述底部支撑支架(1)的上端设置有集装箱主体(2)，所述集装箱主体(2)与底部支撑支架(1)通过卡槽连接。5.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述底部支撑支架(1)的一侧安装有移动把手(3)，所述移动把手(3)与底部支撑支架(1)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述底部支撑支架(1)的内侧安装有防挤压垫(10)，所述防挤压垫(10)与底部支撑支架(1)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种集装箱模块组合式运输装置，其特征在于：所述调节丝杆(8)远离承载支架(7)的一端安装有调节手轮(12)，所述调节手轮(12)与调节丝杆(8)固定连接，所述调节丝杆(8)的外部安装有防护板(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种集装箱模块组合式运输装置，涉及集装箱运输装置技术领域，为解决现有的集装箱运输装置灵活性较低，不便于运输不同规格的集装箱的问题。所述底部支撑支架的内部安装有连接限位板，所述连接限位板与底部支撑支架通过卡槽连接，所述底部支撑支架设置有两个，所述连接限位板的外部安装有承载支架，所述承载支架与连接限位板通过卡槽滑动连接，所述底部支撑支架和承载支架的内部均安装有调节丝杆，所述调节丝杆与底部支撑支架通过轴承旋转连接，所述调节丝杆与承载支架通过螺纹连接，所述底部支撑支架和承载支架的上端均安装有防磨滚轮。安装有防磨滚轮。安装有防磨滚轮。


技术研发人员：郑祥 汤邵华 夏祥林 郝继文 赵金盛
受保护的技术使用者：安徽集何模块化建筑有限公司
技术研发日：2022.02.24
技术公布日：2022/6/20