一种双梁吊钩门式起重机的制作方法

1.本实用新型涉及门式起重机技术领域，具体是一种双梁吊钩门式起重机。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
3.公告号cn212609140u 的一种双主梁吊钩门式起重机，包括移动底座和安装在移动底座上的主架，主架的上端通过螺栓固定连接有上架，主架的上侧连接有主梁，主梁的内侧设置有起吊小车，起吊小车的下侧连接有起吊钢索，起吊钢索的下端设置有起吊头，起吊小车的一端滑动连接有导向定位杆。
4.上述实用新型在使用时，通过导向定位杆直接对起吊头进行硬性支撑，虽然能够对起吊头起到防晃动的作用，但是，当起吊头挂着重物后，起吊头摆动的力是非常大的，硬性支撑的方式会导致起吊头将导向定位杆撞弯，导致装置无法正常使用。
5.针对上述问题，现在设计一种改进的双梁吊钩门式起重机。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种双梁吊钩门式起重机，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种双梁吊钩门式起重机，包括主梁和防晃动机构，所述主梁的两端均竖直固定连接有用于对主梁进行支撑的主架，所述主梁的两个相对的侧壁上端均固定连接有轨道，两个所述轨道相互平行，所述轨道与主架相互垂直，所述轨道上设置有沿着轨道移动的起吊小车，所述起吊小车的输出端固定连接有绳索，所述绳索的下端固定连接有固定块，所述固定块的下端固定连接有吊钩。
9.所述防晃动机构设置在起吊小车的下端，用于对固定块进行缓冲支撑，避免固定块和吊钩发生晃动。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述防晃动机构包括若干个伸缩杆，所述伸缩杆竖直固定连接在起吊小车的侧壁下端，所述伸缩杆设置在主梁中间，所述伸缩杆的下端固定连接有安装框，所述安装框和固定块在同一水平面上，所述安装框靠近固定块的侧壁上通过铰链转动连接有若干个缓冲框，所述缓冲框的底部固定连接有弹簧，所述弹簧靠近固定块的一端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在缓冲框的内壁上，所述滑块靠近固定块的一端固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑块的一端通过铰链转动连接在固定块的侧壁上。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩杆靠近起吊小车的侧壁上固定连接有用于对伸缩杆进行支撑的支撑块，所述支撑块的上端固定连接在起吊小车的下端。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述起吊小车的下端水平设置有将所有的伸缩
杆固定在一起的支撑框，所述支撑框固定连接在所有伸缩杆的侧壁上。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述主架上设置有若干个用于提高主架结构强度的肋条。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲框的内壁上涂抹有便于滑块滑动的润滑油。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型设置有防晃动机构，利用滑杆、缓冲框、安装框和伸缩杆对固定块进行稳定支撑，从而防止固定块和吊钩发生晃动，同时在铰链和弹簧的作用下对固定块进行任一方向的缓冲支撑，避免固定块晃动时对伸缩杆产生较大的冲击，导致伸缩杆损坏，保证伸缩杆的正常使用，提高缓冲支撑的效率。
附图说明
17.图1为本实用新型的三维结构示意图。
18.图2为本实用新型的结构示意图。
19.图3为本实用新型图2中a处的放大结构示意图。
20.其中：1、主架；2、绳索；3、主梁；4、轨道；5、起吊小车；6、支撑块；7、伸缩杆；8、吊钩；9、固定块；10、安装框；11、缓冲框；12、弹簧；13、滑块；14、滑杆；15、支撑框。
具体实施方式
21.请参阅图1-图3，本实用新型实施例中，一种双梁吊钩门式起重机，包括主梁3和防晃动机构，所述主梁3的两端均竖直固定连接有用于对主梁3进行支撑的主架1，所述主梁3的两个相对的侧壁上端均固定连接有轨道4，两个所述轨道4相互平行，所述轨道4与主架1相互垂直，所述轨道4上设置有沿着轨道4移动的起吊小车5，所述起吊小车5的输出端固定连接有绳索2，所述绳索2的下端固定连接有固定块9，所述固定块9的下端固定连接有吊钩8。
22.所述防晃动机构设置在起吊小车5的下端，用于对固定块9进行缓冲支撑，避免固定块9和吊钩8发生晃动。
23.所述防晃动机构包括若干个伸缩杆7，所述伸缩杆7竖直固定连接在起吊小车5的侧壁下端，所述伸缩杆7设置在主梁3中间，所述伸缩杆7的下端固定连接有安装框10，所述安装框10和固定块9在同一水平面上，所述安装框10靠近固定块9的侧壁上通过铰链转动连接有若干个缓冲框11，所述缓冲框11的底部固定连接有弹簧12，所述弹簧12靠近固定块9的一端固定连接有滑块13，所述滑块13滑动连接在缓冲框11的内壁上，所述滑块13靠近固定块9的一端固定连接有滑杆14，所述滑杆14远离滑块13的一端通过铰链转动连接在固定块9的侧壁上。
24.所述伸缩杆7靠近起吊小车5的侧壁上固定连接有用于对伸缩杆7进行支撑的支撑块6，所述支撑块6的上端固定连接在起吊小车5的下端，所述起吊小车5的下端水平设置有将所有的伸缩杆7固定在一起的支撑框15，所述支撑框15固定连接在所有伸缩杆7的侧壁上。
25.所述防晃动机构的作用是利用滑杆14、缓冲框11、安装框10和伸缩杆7对固定块9
进行稳定支撑，从而防止固定块9和吊钩8发生晃动，同时在铰链和弹簧12的作用下对固定块9进行任一方向的缓冲支撑，避免固定块9晃动时对伸缩杆7产生较大的冲击，导致伸缩杆7损坏，保证伸缩杆7的正常使用，提高缓冲支撑的效率，便于使用者使用。
26.本实用新型的工作原理是：
27.在使用时，启动起吊小车5，起吊小车5的输出端将绳索2输送出，在重力的作用下，吊钩8、固定块9和安装框10向下移动，安装框10带动伸缩杆7伸长，从而使吊钩8对重物进行钩挂。
28.在固定块9晃动时，在铰链的作用下，固定块9推动滑杆14移动，滑杆14推动滑块13沿着缓冲框11的内壁滑动，滑块13对弹簧12进行压缩或拉伸，从而实现对固定块9的缓冲支撑。


技术特征：
1.一种双梁吊钩门式起重机，包括主梁（3）和防晃动机构，所述主梁（3）的两端均竖直固定连接有用于对主梁（3）进行支撑的主架（1），其特征在于，所述主梁（3）的两个相对的侧壁上端均固定连接有轨道（4），两个所述轨道（4）相互平行，所述轨道（4）与主架（1）相互垂直，所述轨道（4）上设置有沿着轨道（4）移动的起吊小车（5），所述起吊小车（5）的输出端固定连接有绳索（2），所述绳索（2）的下端固定连接有固定块（9），所述固定块（9）的下端固定连接有吊钩（8）；所述防晃动机构设置在起吊小车（5）的下端，用于对固定块（9）进行缓冲支撑，避免固定块（9）和吊钩（8）发生晃动。2.根据权利要求1所述的一种双梁吊钩门式起重机，其特征在于，所述防晃动机构包括若干个伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）竖直固定连接在起吊小车（5）的侧壁下端，所述伸缩杆（7）设置在主梁（3）中间，所述伸缩杆（7）的下端固定连接有安装框（10），所述安装框（10）和固定块（9）在同一水平面上，所述安装框（10）靠近固定块（9）的侧壁上通过铰链转动连接有若干个缓冲框（11），所述缓冲框（11）的底部固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）靠近固定块（9）的一端固定连接有滑块（13），所述滑块（13）滑动连接在缓冲框（11）的内壁上，所述滑块（13）靠近固定块（9）的一端固定连接有滑杆（14），所述滑杆（14）远离滑块（13）的一端通过铰链转动连接在固定块（9）的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种双梁吊钩门式起重机，其特征在于，所述伸缩杆（7）靠近起吊小车（5）的侧壁上固定连接有用于对伸缩杆（7）进行支撑的支撑块（6），所述支撑块（6）的上端固定连接在起吊小车（5）的下端。4.根据权利要求2所述的一种双梁吊钩门式起重机，其特征在于，所述起吊小车（5）的下端水平设置有将所有的伸缩杆（7）固定在一起的支撑框（15），所述支撑框（15）固定连接在所有伸缩杆（7）的侧壁上。5.根据权利要求1所述的一种双梁吊钩门式起重机，其特征在于，所述主架（1）上设置有若干个用于提高主架（1）结构强度的肋条。6.根据权利要求2所述的一种双梁吊钩门式起重机，其特征在于，所述缓冲框（11）的内壁上涂抹有便于滑块（13）滑动的润滑油。

技术总结
本实用新型公开了一种双梁吊钩门式起重机，包括主梁和防晃动机构，所述主梁的两端均竖直固定连接有主架，所述主梁的两个相对的侧壁上端均固定连接有轨道，两个所述轨道相互平行，所述轨道与主架相互垂直，所述轨道上设置有沿着轨道移动的起吊小车，所述起吊小车的输出端固定连接有绳索，所述绳索的下端固定连接有固定块，所述固定块的下端固定连接有吊钩，本实用新型利用滑杆、缓冲框、安装框和伸缩杆对固定块进行稳定支撑，从而防止固定块和吊钩发生晃动，同时在铰链和弹簧的作用下对固定块进行任一方向的缓冲支撑，避免固定块晃动时对伸缩杆产生较大的冲击，导致伸缩杆损坏，保证伸缩杆的正常使用，提高缓冲支撑的效率。提高缓冲支撑的效率。提高缓冲支撑的效率。


技术研发人员：魏博 张大岭 侯兆阳 王朝霞 王琳
受保护的技术使用者：河南省驼峰机械有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/7/12