送料托盘的制作方法

1.本实用新型涉及送料技术领域，特别涉及一种送料托盘。


背景技术：

2.托盘是自动化生产线上常用的送料部件，能够将工件承载以及运输。托盘通常需要配合对应的定位机构，使其能够顺利地在输送线上被挡停、定位等，以便移栽机构或其它输送线将工件准确转移至托盘上。现有技术中，大都仍依靠机加工来保证定位精度，对于一些高精度定位要求来说，仅依靠机加工不能完全满足，另外机加工精孔较多，导致机加成本偏高。
3.应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是：针对上述背景技术中存在的不足，提供一种定位更加可靠、定位精度更高的托盘。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供了一种送料托盘，包括托盘本体，所述托盘本体上开设有多个定位孔，所述托盘本体的对角处布设有导轮机构，所述导轮机构用于与侧面导向件的滚动接触，所述托盘本体的一侧设置有挡止部和缓冲部，所述挡止部用于与挡止机构的挡停，所述缓冲部用于与结构件的缓冲，所述挡止部包括开设在所述托盘本体侧壁的挡止凹槽，所述挡止凹槽与所述挡止机构的挡止辊筒形状相对应，所述缓冲部包括缓冲安装块以及固定在所述缓冲安装块外侧的缓冲条，所述缓冲条为弹性材质。
6.进一步地，所述缓冲安装块分布于所述挡止凹槽的两侧。
7.进一步地，所述缓冲安装块上开设有安装槽，所述缓冲条弹性卡合在所述安装槽中。
8.进一步地，所述缓冲安装块以及所述托盘本体的侧壁上均开设有第一螺栓孔，通过螺栓使所述缓冲安装块与所述托盘本体可拆卸连接。
9.进一步地，所述托盘本体的底端对角处开设有轴承槽，所述导轮机构包括轴承，所述轴承转动设置在所述轴承槽内，与所述轴承槽转动连接。
10.进一步地，所述轴承槽为台阶槽，所述轴承的中心布设有安装轴，所述安装轴的第一端与所述轴承槽可拆卸连接，所述安装轴的第二端与轴承盖板可拆卸连接，所述轴承槽的台阶面布设有第二螺栓孔，通过螺栓使所述轴承盖板与所述轴承槽可拆卸连接。
11.本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
12.本实用新型提供的送料托盘依靠挡止部和缓冲部的设置，使得当托盘本体随输送线移动至预设位置时，挡止机构的挡止辊筒卡入托盘本体的挡止凹槽中，而将托盘本体挡止在对应的位置，挡停后再依靠底端定位机构对定位孔形成定位，有效提升了定位的可靠
性，且能够更好地避免托盘本体前侧与输送线结构之间、或多个托盘本体的导轮机构之间的硬性碰撞，进一步提升了托盘本体使用的可靠性；
13.本实用新型的其它有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的缓冲部结构示意图；
16.图3为本实用新型的导轮机构示意图。
17.【附图标记说明】
18.1-托盘本体；2-定位孔；3-导轮机构；4-挡止部；5-缓冲部；6-挡止机构；7-缓冲安装块；8-缓冲条；9-安装槽；10-第一螺栓孔；11-轴承槽；12-轴承；13-安装轴；14-轴承盖板；15-第二螺栓孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种送料托盘，包括托盘本体1，托盘本体1上开设有多个定位孔2，定位孔2用于输送线底端定位机构的定位。其中，托盘本体1的对角处布设有导轮机构3，导轮机构3用于与侧面导向件的滚动接触，使托盘本体1随输送线移动时侧边能够导向限位，不会偏移预设的轨迹。
22.托盘本体1的前侧设置有挡止部4和缓冲部5，挡止部4用于与挡止机构6的挡停，缓冲部5用于与结构件的缓冲。其中，挡止部4包括开设在托盘本体1侧壁的挡止凹槽，挡止凹槽与挡止机构6的挡止辊筒相对应。缓冲部5包括缓冲安装块7以及固定在缓冲安装块7外侧的缓冲条8，缓冲条8采用弹性材料、如橡胶制成，能够对托盘本体1进行缓冲。
23.因此，当托盘本体1随输送线移动至预设位置时，挡止机构6的挡止辊筒卡入托盘本体1的挡止凹槽中，而将托盘本体1挡止在对应的位置，挡停后再依靠底端定位机构对定位孔2形成定位，有效提升了定位的可靠性。缓冲部5的设置能够更好地避免托盘本体1前侧与输送线结构之间、或多个托盘本体1的导轮机构3之间的硬性碰撞，提升托盘本体1使用的可靠性。
24.同时如图2所示，在本实施例中，缓冲安装块7分布于挡止凹槽的两侧，缓冲安装块7上开设有安装槽9，缓冲条8弹性卡合在安装槽9中。同时，缓冲安装块7以及托盘本体1的侧
壁上均开设有第一螺栓孔10，通过螺栓使缓冲安装块7与托盘本体1可拆卸连接。从而能够方便地替换缓冲条8或缓冲安装块7，以使长久使用失效的缓冲条8、不同规格的缓冲条8和缓冲安装块7等快速替换。
25.同时如图3所示，在本实施例中，托盘本体1的底端对角处开设有轴承槽11，导轮机构包括轴承12，轴承12转动设置在轴承槽11内，与轴承槽11转动连接。
26.具体地，轴承槽11采用台阶槽的形式，轴承12的中心布设有安装轴13，安装轴13的第一端插入轴承槽11的安装孔中，安装轴13的第二端插入轴承盖板14的安装孔中，均为可拆卸连接。同时，轴承槽11的台阶面布设有第二螺栓孔15，通过螺栓使轴承盖板14与轴承槽11可拆卸连接。因此需要安装或拆卸轴承12时，只需将轴承盖板14拆下打开即可，维护替换同样方便。通过台阶槽的设置也使托盘本体1的上表面更加平整，更好地承载工件。
27.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种送料托盘，包括托盘本体，所述托盘本体上开设有多个定位孔，其特征在于，所述托盘本体的对角处布设有导轮机构，所述导轮机构用于与侧面导向件的滚动接触，所述托盘本体的一侧设置有挡止部和缓冲部，所述挡止部用于与挡止机构的挡停，所述缓冲部用于与结构件的缓冲，所述挡止部包括开设在所述托盘本体侧壁的挡止凹槽，所述挡止凹槽与所述挡止机构的挡止辊筒形状相对应，所述缓冲部包括缓冲安装块以及固定在所述缓冲安装块外侧的缓冲条，所述缓冲条为弹性材质。2.根据权利要求1所述的送料托盘，其特征在于，所述缓冲安装块分布于所述挡止凹槽的两侧。3.根据权利要求1所述的送料托盘，其特征在于，所述缓冲安装块上开设有安装槽，所述缓冲条弹性卡合在所述安装槽中。4.根据权利要求1所述的送料托盘，其特征在于，所述缓冲安装块以及所述托盘本体的侧壁上均开设有第一螺栓孔，通过螺栓使所述缓冲安装块与所述托盘本体可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的送料托盘，其特征在于，所述托盘本体的底端对角处开设有轴承槽，所述导轮机构包括轴承，所述轴承转动设置在所述轴承槽内，与所述轴承槽转动连接。6.根据权利要求5所述的送料托盘，其特征在于，所述轴承槽为台阶槽，所述轴承的中心布设有安装轴，所述安装轴的第一端与所述轴承槽可拆卸连接，所述安装轴的第二端与轴承盖板可拆卸连接，所述轴承槽的台阶面布设有第二螺栓孔，通过螺栓使所述轴承盖板与所述轴承槽可拆卸连接。

技术总结
本实用新型提供了一种送料托盘，包括托盘本体，托盘本体的对角处布设有导轮机构，用于与侧面导向件的滚动接触，托盘本体的一侧设置有挡止部和缓冲部，挡止部用于与挡止机构的挡停，缓冲部用于与结构件的缓冲，挡止部包括开设在托盘本体侧壁的挡止凹槽，挡止凹槽与挡止机构的挡止辊筒形状相对应，缓冲部包括缓冲安装块以及固定在缓冲安装块外侧的缓冲条，缓冲条为弹性材质，依靠挡止部和缓冲部的设置，能够将托盘本体挡止在对应的位置，挡停后再依靠底端定位机构对定位孔形成定位，且能够更好地避免托盘本体前侧与输送线结构之间、或多个托盘本体的导轮机构之间的硬性碰撞，提升了托盘本体使用的可靠性。本体使用的可靠性。本体使用的可靠性。


技术研发人员：单常清 刘博 谢成铭
受保护的技术使用者：邵东智能制造技术研究院有限公司
技术研发日：2022.03.30
技术公布日：2022/7/18