1.本实用新型涉及探伤机领域,具体涉及一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件。
背景技术:2.气阀钢棒涡轮探伤机主要用于气阀钢棒的检测探伤,检测过程中,气阀钢棒由送料机构推送至探伤机内,而传统探伤机未针对气阀钢棒设置独立的限位组件,且由于检测过程中探伤机内部结构需要接触钢棒,因此不可避免的会使气阀钢棒产生一定位移,使其难以保证检测位置的固定,进而可能会影响检测的准确性。
3.为此,如何解决上述现有技术存在的不足,是本实用新型研究的课题。
技术实现要素:4.为解决上述问题,本实用新型公开了一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件。
5.为了达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,包括探伤机主机,该探伤机主机的进料口处安装有限位组件,所述限位组件用于对气阀钢棒进行限位,所述限位组件包括一对平行间隔设置的安装座,所述安装座的两端均转动设置有一半圆柱,所述安装座上对应半圆柱开设有用于容纳半圆柱的弧形槽,所述半圆柱的一端伸出至弧形槽外部,其另一端位于所述弧形槽内,所述半圆柱与一蜗轮蜗杆减速电机相传动连接,通过其驱动作旋转运动。
6.上述方案中,各所述安装座上的一对半圆柱之间通过同步带同步传动。
7.上述方案中,所述半圆柱的外周面沿其周向成型有多个凸起柱,各所述凸起柱均沿竖直方向平行间隔排列。
8.上述方案中,所述安装座包括前半段及后半段,所述前半段与后半段均安装在一滑轨上,且所述前半段及后半段上分别安装有一半圆柱,以此使前半段与后半段之间能够相对滑动调节。
9.上述方案中,所述前半段与后半段之间还穿设有一双螺杆,所述前半段与后半段分别位于所述双螺杆的两个旋向不同的螺纹段上。
10.相对于现有技术,本实用新型具有如下优点:本申请的限位组件,设置有一对安装座,在安装座的两端均转动设置有一半圆柱,半圆柱通过蜗轮蜗杆减速电机驱动作旋转运动,可实现半圆柱外侧的伸出或缩回,以此调节一对安装座的半圆柱之间的间隙大小的调整,从而在气阀钢棒通过时,能够调节半圆柱位置对其进行夹紧,以便于进一步固定气阀钢棒。
附图说明
11.图1为本申请的结构示意图;
12.图2为限位组件的立体图;
13.图3为实施例中半圆柱的俯视图。
具体实施方式
14.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
15.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
16.需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
18.实施例:参见图1-3,一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,包括探伤机主机100,气阀钢棒涡轮探伤机主要用于气阀钢棒的检测探伤,检测过程中,气阀钢棒由送料机构推送至探伤机内进行检测;
19.所述探伤机主机100的进料口处安装有限位组件200,所述限位组件200用于对气阀钢棒进行限位,所述限位组件200包括一对平行间隔设置的安装座300,所述安装座300的两端均转动设置有一半圆柱301,半圆柱301通过销轴与安装座300转动连接;
20.所述安装座300上对应半圆柱301开设有用于容纳半圆柱301的弧形槽302,所述半圆柱301的一端伸出至弧形槽302外部,其另一端位于所述弧形槽302内,所述半圆柱301与一蜗轮蜗杆减速电机相传动连接,通过其驱动作旋转运动;蜗轮蜗杆减速电机具有自锁特性,在其停止转动时,可防止半圆柱301自行转动;
21.探伤时,气阀钢棒通过外部输送机,输送至一对安装座300之间,之后再通过安装座300伸入至探伤机内,在需要对气阀钢棒进行夹紧锁定时,通过蜗轮蜗杆减速电机驱动作旋转运动,可实现半圆柱301外侧的伸出或缩回,以此调节一对安装座300的半圆柱301之间的间隙大小的调整,从而在气阀钢棒通过时,能够调节半圆柱301位置对其进行夹紧,以便于进一步固定气阀钢棒。
22.为了能够同步调整一对安装座300上半圆柱301的伸出位置,各所述安装座300上的一对半圆柱301之间通过同步带同步传动。
23.为了提高在半圆柱301与气阀钢棒之间的接触摩擦力,便于进一步夹紧气阀钢棒,所述半圆柱301的外周面沿其周向成型有多个凸起柱,各所述凸起柱均沿竖直方向平行间隔排列。
24.所述安装座300包括前半段及后半段(图中未示出),所述前半段与后半段均安装在一滑轨上,且所述前半段及后半段上分别安装有一半圆柱301,以此使前半段与后半段之
间能够相对滑动调节,进而能够调整前半段及后半段上半圆柱301的间距,灵活改变其夹持位置。
25.所述前半段与后半段之间还穿设有一双螺杆,所述前半段与后半段分别位于所述双螺杆的两个旋向不同的螺纹段上,可通过转动双螺杆来调节前半段与后半段之间的间距。
26.本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
技术特征:1.一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,包括探伤机主机(100),其特征在于:所述探伤机主机(100)的进料口处安装有限位组件(200),所述限位组件(200)用于对气阀钢棒进行限位所述限位组件(200)包括一对平行间隔设置的安装座(300),所述安装座(300)的两端均转动设置有一半圆柱(301),所述安装座(300)上对应半圆柱(301)开设有用于容纳半圆柱(301)的弧形槽(302),所述半圆柱(301)的一端伸出至弧形槽(302)外部,其另一端位于所述弧形槽(302)内,所述半圆柱(301)与一蜗轮蜗杆减速电机相传动连接,通过其驱动作旋转运动。2.根据权利要求1所述的一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,其特征在于:各所述安装座(300)上的一对半圆柱(301)之间通过同步带同步传动。3.根据权利要求1所述的一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,其特征在于:所述半圆柱(301)的外周面沿其周向成型有多个凸起柱,各所述凸起柱均沿竖直方向平行间隔排列。4.根据权利要求1所述的一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,其特征在于:所述安装座(300)包括前半段及后半段,所述前半段与后半段均安装在一滑轨上,且所述前半段及后半段上分别安装有一半圆柱(301),以此使前半段与后半段之间能够相对滑动调节。5.根据权利要求4所述的一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,其特征在于:所述前半段与后半段之间还穿设有一双螺杆,所述前半段与后半段分别位于所述双螺杆的两个旋向不同的螺纹段上。
技术总结本实用新型公开了一种气阀钢棒涡轮探伤机的进料限位组件,包括探伤机主机,该探伤机主机的进料口处安装有限位组件,所述限位组件用于对气阀钢棒进行限位,所述限位组件包括一对平行间隔设置的安装座,所述安装座的两端均转动设置有一半圆柱,通过设置的一对安装座,在安装座的两端均转动设置有一半圆柱,半圆柱通过蜗轮蜗杆减速电机驱动作旋转运动,可实现半圆柱外侧的伸出或缩回,以此调节一对安装座的半圆柱之间的间隙大小的调整,从而在气阀钢棒通过时,能够调节半圆柱位置对其进行夹紧,以便于进一步固定气阀钢棒。以便于进一步固定气阀钢棒。以便于进一步固定气阀钢棒。
技术研发人员:杨富有 李风
受保护的技术使用者:江苏申源集团有限公司
技术研发日:2022.06.07
技术公布日:2023/3/6