一种大中型管材运输辅助工具的制作方法

1.本申请涉及建筑施工领域，具体属于一种大中型管材运输辅助工具。


背景技术：

2.施工工地现场有许多大中型管道等材料需要运输，最常见的运输方法是以人工的方式去运输，此种方法既费时费力而且效率低下， 容易造成人工的浪费。人工运输途中容易压伤、砸伤运输人员，发生安全事故，造成一定程度的经济损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种大中型管材运输辅助工具，要解决现有技术人工运输途中容易压伤、砸伤运输人员，发生安全事故的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：包括门式框架、设于门式框架底部的轮毂和用于挂接大中型管材的挂接组件，所述门式框架包括顶部的矩形钢框架和位于矩形钢框架底部两侧的侧向三角型支撑框架，大中型管材通过挂接组件挂接在门式框架内；所述挂接组件包括至少两组滑轮组和固定在门式框架上的定滑轮，所述滑轮组包括固定在门式框架上的定滑轮一和动滑轮，动滑轮下部设有吊钩，所述大中型管材上套接有绳圈，吊钩与所述绳圈钩结；绳索一端与定滑轮一固定，另一端部顺次绕过动滑轮、定滑轮一和定滑轮后与门式框架固定。
6.进一步优选地，所述门式框架上设有用于临时固定绳索的挂钩或耳孔。
7.进一步地，所述侧向三角型支撑框架包括至少两组等腰三角型框架和连接在等腰三角型框架角部之间的连接杆，所述轮毂设于等腰三角型框架底部。
8.进一步地，两组滑轮组分别设于矩形钢框架两相对侧边底部。
9.此外，所述矩形钢框架侧边上设有滑轮固定杆，所述滑轮固定杆）呈八字形，定滑轮一设于八字形角部。
10.更加优选地，若干所述滑轮组的绳索绕过定滑轮一的端部与同一根加强绳索固定，所述高强绳索绕过定滑轮后与门式框架固定。
11.与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：
12.本申请在保证效率及安全的同时，减少人工费用的投入，具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。
附图说明
13.图1为本申请一种大中型管材运输辅助工具的结构示意图。
具体实施方式
14.为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
对本实用新型进一步说明。
15.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
16.一种大中型管材运输辅助工具，如图1所示，包括门式框架1、设于门式框架底部的轮毂2和用于挂接大中型管材3的挂接组件，门式框架1包括顶部的矩形钢框架11和位于矩形钢框架11底部两侧的侧向三角型支撑框架12，大中型管材3通过挂接组件挂接在门式框架1内；挂接组件包括至少两组滑轮组5和固定在门式框架1上的定滑轮6，滑轮组5包括固定在门式框架1上的定滑轮一51和动滑轮52，动滑轮52下部设有吊钩53，大中型管材3上套接有绳圈7，吊钩53与绳圈7钩结；绳索8一端与定滑轮一51下部的吊钩固定，另一端部顺次绕过动滑轮52、定滑轮一51和定滑轮6后与门式框架1固定，门式框架1上设有用于临时固定绳索8的挂钩9或耳孔，侧向三角型支撑框架12包括至少两组等腰三角型框架和连接在等腰三角型框架角部之间的连接杆，轮毂2设于等腰三角型框架底部，两组滑轮组5分别设于矩形钢框架11两相对侧边底部，矩形钢框架11侧边上设有滑轮固定杆4，滑轮固定杆4呈八字形，定滑轮一51设于八字形角部，若干滑轮组5的绳索8绕过定滑轮一51的端部与同一根加强绳索固定或汇聚成一根绳索，高强绳索绕过定滑轮6后与门式框架1固定。
17.本申请使用方法：底部轮毂移动至管道堆放部位，通过侧边定滑轮及内部滑轮组落下吊钩，然后由人工将管材防止水平面并系好绳子挂在吊钩上，此时由人工缓慢拉动侧边定滑轮，通过内部滑轮组缓慢将运送管材吊起，吊到距地一定高度后，将侧边定滑轮的绳索固定在侧边的固定挂钩上，然后检查装置水平度、固定是否牢靠及周边运输路线，通过人工将装置移动到指定位置。
18.到达指定位置后，缓慢解固定挂钩上的绳索，通过侧边定滑轮及内部滑轮组缓慢降落管材直至地面，最后解下绳索，运输完成。
19.本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
21.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：包括门式框架（1）、设于门式框架底部的轮毂（2）和用于挂接大中型管材（3）的挂接组件，所述门式框架（1）包括顶部的矩形钢框架（11）和位于矩形钢框架（11）底部两侧的侧向三角型支撑框架（12），大中型管材（3）通过挂接组件挂接在门式框架（1）内；所述挂接组件包括至少两组滑轮组（5）和固定在门式框架（1）上的定滑轮（6），所述滑轮组（5）包括固定在门式框架（1）上的定滑轮一（51）和动滑轮（52），动滑轮（52）下部设有吊钩（53），所述大中型管材（3）上套接有绳圈（7），吊钩（53）与所述绳圈（7）钩结；绳索（8）一端与定滑轮一（51）固定，另一端部顺次绕过动滑轮（52）、定滑轮一（51）和定滑轮（6）后与门式框架（1）固定。2.如权利要求1所述的一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：所述门式框架（1）上设有用于临时固定绳索（8）的挂钩（9）或耳孔。3.如权利要求1所述的一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：所述侧向三角型支撑框架（12）包括至少两组等腰三角型框架和连接在等腰三角型框架角部之间的连接杆，所述轮毂（2）设于等腰三角型框架底部。4.如权利要求1所述的一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：两组滑轮组（5）分别设于矩形钢框架（11）两相对侧边底部。5.如权利要求1所述的一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：所述矩形钢框架（11）侧边上设有滑轮固定杆（4），所述滑轮固定杆（4）呈八字形，定滑轮一（51）设于八字形角部。6.如权利要求1~5任意一项所述的一种大中型管材运输辅助工具，其特征在于：若干所述滑轮组（5）的绳索（8）绕过定滑轮一（51）的端部与同一根加强绳索固定，所述加强绳索绕过定滑轮（6）后与门式框架（1）固定。

技术总结
一种大中型管材运输辅助工具，包括门式框架、设于门式框架底部的轮毂和用于挂接大中型管材的挂接组件，门式框架包括顶部的矩形钢框架和位于矩形钢框架底部两侧的侧向三角型支撑框架，大中型管材通过挂接组件挂接在门式框架内；挂接组件包括至少两组滑轮组和固定在门式框架上的定滑轮，滑轮组包括固定在门式框架上的定滑轮一和动滑轮，动滑轮下部设有吊钩，大中型管材上套接有绳圈，吊钩与所述绳圈钩结；绳索一端与定滑轮一固定，另一端部顺次绕过动滑轮、定滑轮一和定滑轮后与门式框架固定。本申请在保证效率及安全的同时，减少人工费用的投入，具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。经济效益。经济效益。


技术研发人员：袁存祥 谢昀洋 唐锦涛 李伟国 吴雪岩 吕晨旭 皮加亮 邹恩泽 邬泽英 陈浩
受保护的技术使用者：中建二局第三建筑工程有限公司
技术研发日：2022.06.14
技术公布日：2022/10/17