便携式汽车故障辅助诊断试验箱的制作方法

本技术属于汽车故障诊断，具体涉及便携式汽车故障辅助诊断试验箱。

背景技术：

1、目前汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。

2、现有的汽车故障辅助诊断仪器在使用时通常将其放置于地上，但是汽车维修场所的地面通常遍布油污，沾染在仪器箱体的底部难以清洁，为携带造成了不必要的麻烦。为此我们提出便携式汽车故障辅助诊断试验箱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供便携式汽车故障辅助诊断试验箱，以解决上述背景技术中提出现有的汽车故障辅助诊断仪器在使用时通常将其放置于地上，但是汽车维修场所的地面通常遍布油污，沾染在仪器箱体的底部难以清洁，为携带造成了不必要的麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便携式汽车故障辅助诊断试验箱，包括试验箱箱体，所述试验箱箱体的上表面分别开设有电源线放置槽和仪器放置槽，所述仪器放置槽的内部放置有汽车故障电脑诊断仪，所述试验箱箱体的底部开设有容纳槽，所述容纳槽的内侧对称转动连接有转轴，每个所述转轴的外侧均套接有齿轮和两个支腿，且所述容纳槽的内侧对称开设有安装槽，每个所述安装槽的内侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有与齿轮卡合的卡块，且所述伸缩杆与试验箱箱体之间固定连接有弹簧。

3、优选的，所述弹簧位于伸缩杆的外侧，所述齿轮的齿牙间隙为0.16mm。

4、优选的，所述试验箱箱体的一侧对称固定安装有连接块，两个所述连接块的相对面共同转动连接有便携把手。

5、优选的，所述试验箱箱体的一侧对称固定安装有卡座，且所述试验箱箱体的上表面铰接有箱盖，所述箱盖的一侧对称固定安装有与卡座卡合的卡扣。

6、优选的，所述试验箱箱体的上表面开设有密封槽，所述箱盖的底部固定安装有与密封槽卡合的密封圈。

7、优选的，所述箱盖的下表面镶嵌有干燥剂盒，所述干燥剂盒的盒盖开设有通孔。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型在试验箱箱体的底部通过转轴安装有支腿，并且在转轴的外侧设置有齿轮，通过拉动卡块，使其压缩伸缩杆和弹簧，实现卡块脱离齿轮的齿牙间隙，从而方便将支腿扳至竖直状态，使试验箱箱体悬空，解决了现有的汽车故障辅助诊断仪器在使用时通常将其放置于地上，但是汽车维修场所的地面通常遍布油污，沾染在仪器箱体的底部难以清洁，为携带造成了不必要的麻烦的问题。

10、2.本实用新型中的箱盖与试验箱箱体间，采用密封圈和密封槽密封连接，并且在干燥剂盒的内部预设有干燥剂，实现对水分吸收，提高箱盖与试验箱箱体间连接的密封性，防水能力较强，安全性高。

技术特征：

1.便携式汽车故障辅助诊断试验箱，包括试验箱箱体(1)，其特征在于：所述试验箱箱体(1)的上表面分别开设有电源线放置槽(15)和仪器放置槽(19)，所述仪器放置槽(19)的内部放置有汽车故障电脑诊断仪(20)，所述试验箱箱体(1)的底部开设有容纳槽(8)，所述容纳槽(8)的内侧对称转动连接有转轴(14)，每个所述转轴(14)的外侧均套接有齿轮(9)和两个支腿(7)，且所述容纳槽(8)的内侧对称开设有安装槽(13)，每个所述安装槽(13)的内侧均固定安装有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的一端固定连接有与齿轮(9)卡合的卡块(10)，且所述伸缩杆(11)与试验箱箱体(1)之间固定连接有弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的便携式汽车故障辅助诊断试验箱，其特征在于：所述弹簧(12)位于伸缩杆(11)的外侧，所述齿轮(9)的齿牙间隙为0.16mm。

3.根据权利要求1所述的便携式汽车故障辅助诊断试验箱，其特征在于：所述试验箱箱体(1)的一侧对称固定安装有连接块(3)，两个所述连接块(3)的相对面共同转动连接有便携把手(2)。

4.根据权利要求1所述的便携式汽车故障辅助诊断试验箱，其特征在于：所述试验箱箱体(1)的一侧对称固定安装有卡座(4)，且所述试验箱箱体(1)的上表面铰接有箱盖(6)，所述箱盖(6)的一侧对称固定安装有与卡座(4)卡合的卡扣(5)。

5.根据权利要求4所述的便携式汽车故障辅助诊断试验箱，其特征在于：所述试验箱箱体(1)的上表面开设有密封槽(21)，所述箱盖(6)的底部固定安装有与密封槽(21)卡合的密封圈(17)。

6.根据权利要求4所述的便携式汽车故障辅助诊断试验箱，其特征在于：所述箱盖(6)的下表面镶嵌有干燥剂盒(16)，所述干燥剂盒(16)的盒盖开设有通孔(18)。

技术总结
本技术公开了便携式汽车故障辅助诊断试验箱，包括试验箱箱体，容纳槽的内侧对称开设有安装槽，每个安装槽的内侧均固定安装有伸缩杆，伸缩杆的一端固定连接有与齿轮卡合的卡块，且伸缩杆与试验箱箱体之间固定连接有弹簧。本技术在试验箱箱体的底部通过转轴安装有支腿，并且在转轴的外侧设置有齿轮，通过拉动卡块，使其压缩伸缩杆和弹簧，实现卡块脱离齿轮的齿牙间隙，从而方便将支腿扳至竖直状态，使试验箱箱体悬空，解决了现有的汽车故障辅助诊断仪器在使用时通常将其放置于地上，但是汽车维修场所的地面通常遍布油污，沾染在仪器箱体的底部难以清洁，为携带造成了不必要的麻烦的问题。

技术研发人员：高辉
受保护的技术使用者：高辉
技术研发日：20220615
技术公布日：2024/1/13