一种电池托盘顶升组件装置的制作方法

文档序号:32703104发布日期:2022-12-27 23:15阅读:106来源:国知局
一种电池托盘顶升组件装置的制作方法

1.本实用新型属于电池来料检测技术领域,具体涉及一种电池托盘顶升组件装置。


背景技术:

2.现目前,在对电池来料检测过程中,无法实现对来料载具进行挡停,顶升,定位,进而达到实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具,并且在传统模式的操作下,无法使来料统一规范,即无法实现对电池来料载具工位的自动化检测。
3.因此,针对以上现目前,在对电池来料检测过程中,无法实现对来料载具进行挡停,顶升,定位,进而达到实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具,并且在传统模式的操作下,无法使来料统一规范,即无法实现对电池来料载具工位的自动化检测的技术问题缺陷,急需设计和开发一种电池托盘顶升组件装置。


技术实现要素:

4.为克服上述现有技术存在的不足及困难,本发明之目的在于提供一种电池托盘顶升组件装置,以实现对来料载具挡停,顶升,定位,实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具,使来料统一规范,实现该工位的自动化检测。
5.本实用新型的目的在于提供一种电池托盘顶升组件装置;
6.本实用新型的目的是这样实现的:所述装置包括机架,以及所述机架上端固定安装的防护板;所述防护板中间设置有基板;
7.所述基板的上侧沿来料输送方向依次设置有感应器、rfid安装支架、顶升机构、伺机电机、动力同步机构、卧式阻挡器以及止回组件。
8.进一步地,所述感应器用于对来料进行实时感应,根据感应结合所述止回组件、顶升机构、伺机电机、动力同步机构对来料载具挡停,顶升,定位,实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具。
9.进一步地,所述感应器包括第一感应器和第二感应器;
10.所述第一感应器和第二感应器分别固定安装于所述基板的两端。
11.进一步地,所述顶升机构固定安装于所述基板中部,且位于所述感应器内侧。
12.进一步地,所述所述顶升机构包括第一顶升机构和第二顶升机构;
13.所述第一顶升机构和所述第二顶升机构分别固定安装于所述基板中部,且位于所述感应器内侧。
14.进一步地,所述第一顶升机构和所述第二顶升机构分别通过所述伺机电机、动力同步机构进行实时对来料载具顶升。
15.进一步地,所述卧式阻挡器固定安装于所述基板中端,且位于顶升机构内侧。
16.进一步地,所述卧式阻挡器所述伺机电机、动力同步机构进行实时对来料载具挡停。
17.进一步地,所述rfid安装支架固定安装于所述装置的来料输送方向入;
18.所述rfid安装支架结合所述感应器实时对来料载具定位。
19.进一步地,所述止回组件固定安装于所述装置的来料输送方向末端。
20.本实用新型通过所述装置包括机架,以及所述机架上端固定安装的防护板;所述防护板中间设置有基板;所述基板的上侧沿来料输送方向依次设置有感应器、rfid安装支架、顶升机构、伺机电机、动力同步机构、卧式阻挡器以及止回组件,以实现对来料载具挡停,顶升,定位,实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具,使来料统一规范,实现该工位的自动化检测。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型一种电池托盘顶升组件装置结构示意图;
23.图2为本实用新型一种电池托盘顶升组件装置之俯视结构示意图;
24.图3为本实用新型一种电池托盘顶升组件装置对托盘工作时的结构示意图;
25.图中:
26.1-机架;2-防护板;201-第一防护板;202-第二防护板;3-基板;4-感应器;401-第一感应器;402-第二感应器;
27.5-rfid安装支架;6-顶升机构(丝杠升降台);601-第一顶升机构;602-第二顶升机构;8-动力同步机构(齿轮传动箱);9-卧式阻挡器;10-止回组件;11-托板;12-定位销;13-托盘;
28.本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
29.为便于更好的理解本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步说明,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其它优点与功效。
30.本实用新型亦可通过其它不同的具体实例加以施行或应用,本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用,在不背离本实用新型的精神下进行各种修饰与变更。
31.需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
32.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。其次,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时,应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
33.以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。
34.如图1-3所示,本实用新型提供了一种电池托盘顶升组件装置,所述装置包括机架,以及所述机架上端固定安装的防护板;所述防护板中间设置有基板;所述防护板包括第一防护板和第二防护板。所述基板设置于所述第一防护板和第二防护板之间。
35.所述基板的上侧沿来料输送方向依次设置有感应器、rfid安装支架、顶升机构(丝杠升降台)、伺机电机、动力同步机构(齿轮传动箱)、卧式阻挡器以及止回组件。其中卧式阻挡器具体结构可参见cn216686382u一种卧式阻挡器;动力同步机构(齿轮传动箱)具体结构原理可参见cn2009200366084同轴正反转双向传动齿轮箱;顶升机构(丝杠升降台)可参见cn201610231215.3小体积大载荷滚珠丝杠升降机。
36.所述感应器用于对来料进行实时感应,根据感应结合所述止回组件、顶升机构、伺机电机、动力同步机构对来料载具挡停,顶升,定位,实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具。
37.所述感应器包括第一感应器和第二感应器;所述第一感应器和第二感应器分别固定安装于所述基板的两端。
38.所述顶升机构固定安装于所述基板中部,且位于所述感应器内侧。
39.所述所述顶升机构包括第一顶升机构和第二顶升机构;
40.所述第一顶升机构和所述第二顶升机构分别固定安装于所述基板中部,且位于所述感应器内侧。
41.所述第一顶升机构和所述第二顶升机构分别通过所述伺机电机、动力同步机构进行实时对来料载具顶升。
42.所述卧式阻挡器固定安装于所述基板中端,且位于顶升机构内侧。
43.所述卧式阻挡器所述伺机电机、动力同步机构进行实时对来料载具挡停。
44.所述rfid安装支架固定安装于所述装置的来料输送方向;所述rfid安装支架结合所述感应器实时对来料载具定位。
45.所述止回组件固定安装于所述装置的来料输送方向末端。
46.具体地,在本实用新型实施例中,提供一种电池托盘顶升组件装置;主要是用于托盘定位用的,首先通过这个装置把这个托盘顶起来,顶起的过程中,通过设置的定位销,插到托盘底下的定位孔里面去,同时这个托盘上面设置的环形圈,并带动所述环形圈,把所述托盘给顶起来。所述托盘在运输线上运行,运行到本方案装置的感应器位置时,被感应器感应到,rfid安装台通过rfid芯片中的识别器识别到托盘中物件的信息后,感应器感感应到,设置的卧式阻挡器就升起来,把托盘给挡住,不让其动,然后电机带动传动杆,转动传动杆,然后又带动齿轮传动箱转动,齿轮箱,传动箱两侧的转动杆也有各自带着与它相连的丝杆升降机动作,丝杆升降机动作的时候,它里面有一根丝杆,可以带着托板往上升,托盘里面的定位销就随之上升,然后实现插入到这个托盘里面的那个定位孔里面。
47.本实用新型通过所述装置包括机架,以及所述机架上端固定安装的防护板;所述防护板中间设置有基板;所述基板的上侧沿来料输送方向依次设置有感应器、rfid安装支架、顶升机构、伺机电机、动力同步机构、卧式阻挡器以及止回组件,以实现对来料载具挡停,顶升,定位,实现来料载具与输送线脱离,并定位来料载具,使来料统一规范,实现该工位的自动化检测。
48.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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