一种铝卷加工上料装置的制作方法

文档序号:32900299发布日期:2023-01-13 01:33阅读:26来源:国知局
一种铝卷加工上料装置的制作方法

1.本实用新型涉及铝卷上料技术领域,具体涉及一种铝卷加工上料装置。


背景技术:

2.铝板是指用铝锭轧制加工而成的矩形板材,分为纯铝板,合金铝板,薄铝板,中厚铝板花纹铝板。铝板材质较轻并且能够在材料外侧生成氧化膜,具有良好的抗腐蚀性;因此,铝板在照明灯饰、太阳能反射片、建筑外观、室内装潢的天花板、墙面等地方都具有广泛的应用;铝板在制造的时候,首先将铝锭进行熔融,然后将熔融后的铝水通过压制冷却形成薄板,然后将薄板卷绕成铝卷,再通过上料装置把铝卷输送至下道工序进行加工。
3.中国专利[申请号cn201420668662.1]公开了一种铝卷放卷上料机构,包含机架、滚轴、滚轴支架、水平平台、液压缸、竖直滑竿、滑竿座、小车、水平轨道、链轮、链条、转轴、减速器和电机,虽然该专利通过在滚轴支架的上侧设置与铝卷匹配的下凹的圆弧凹口,能够很好地与铝卷进行配合从而将铝卷稳定地安置在两根滚轴上进行上料;但是该专利是通过两根滚轴对铝卷进行限位的,使得该专利的滚轴支架只能用于放置直径大小与两根滚轴的距离相适应的铝卷,不能适应多种规格大小的铝卷的稳定放置,且该专利的上料机构缺少缓冲结构,铝卷会不可避免的受到磕碰损伤。


技术实现要素:

[0004]
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种能适应多种规格大小的铝卷的稳定放置的、适用范围广的、能避免铝卷受到磕碰损伤的铝卷加工上料装置。
[0005]
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种铝卷加工上料装置,包括导轨,设置在所述导轨上的移动小车,设置在所述移动小车一端的、且用于驱动所述移动小车沿导轨进行运动的动力机构,设置在所述移动小车的顶部的液压缸,设置在所述液压缸的顶部的托料架;所述托料架的上表面往下凹陷设置有用于放置铝卷的v型的托料槽,所述托料架的上表面设置有缓冲层;v型的托料槽的内侧壁能够很好地对铝卷进行限位,使得铝卷能稳定地安置在托料架上,且v型的托料槽还能与多种规格大小的铝卷进行匹配,适用范围广,且还能通过缓冲层在铝卷和托料架之间起到缓冲减震的作用,避免铝卷与托料架之间出现刚性接触,从而能避免铝卷的磕碰损伤。
[0006]
作为优选,所述托料架设置有若干个减重孔;通过设计减重孔减少托料架的重量,减少托料架的生产时所需要的材料耗费,降低托料架的生产成本。
[0007]
作为优选,所述缓冲层为橡胶缓冲层;橡胶具有良好的减震缓冲作用。
[0008]
作为优选,所述托料架为铸铁托料架。
[0009]
作为优选,所述移动小车的底部设置有若干组滑轮,其中一组所述滑轮上固定安装有用于与动力机构进行传动连接的从动啮合齿轮。
[0010]
进一步的,所述动力机构包括固定安装在移动小车的一端顶部的驱动电机,固定安装在所述驱动电机的输出轴上的主动啮合齿轮,所述主动啮合齿轮通过链条与从动啮合
齿轮进行传动连接。
[0011]
本实用新型技术效果主要体现:通过把托料槽设计为v型,能对多种规格大小的铝卷的进行限位,把铝卷稳定的放置在托料槽的内部,适用范围广,且还能通过缓冲层在铝卷和托料架之间起到缓冲减震的作用,避免铝卷与托料架之间出现刚性接触,从而避免铝卷受到磕碰损伤。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型一种铝卷加工上料装置的结构示意图;
[0013]
图2为图1的俯视图;
[0014]
图3为图1的托料架的侧视图;
[0015]
图4为图3放置铝卷时的示意图;
[0016]
图5为图3放置另一规格大小的铝卷时的示意图。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
[0018]
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0019]
另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
[0020]
一种铝卷加工上料装置,如图1-2所示,包括导轨1,设置在所述导轨1上的移动小车2,设置在所述移动小车2一端的、且用于驱动所述移动小车沿导轨1进行运动的动力机构3,设置在所述移动小车1的顶部的液压缸4,设置在所述液压缸4的顶部的托料架5;所述移动小车2的底部设置有若干组滑轮21,其中一组所述滑轮21上固定安装有用于与动力机构3进行传动连接的从动啮合齿轮22。所述动力机构3包括固定安装在移动小车2的一端顶部的驱动电机31,固定安装在所述驱动电机31的输出轴上的主动啮合齿轮32,所述主动啮合齿轮32通过链条33与从动啮合齿轮22进行传动连接。所述托料架5设置有若干个减重孔53。通过设计减重孔53减少托料架5的重量,减少托料架5的生产时所需要的材料耗费,降低托料架5的生产成本。
[0021]
如图3-5所示,所述托料架5的上表面往下凹陷设置有v型的用于放置铝卷6的托料槽51,所述托料架5的上表面设置有缓冲层52。v型的托料槽51的内侧壁能够很好地对铝卷6进行限位,使得铝卷6能稳定地安置在托料架5上,且v型的托料槽51还能与多种规格大小的铝卷进行匹配,适用范围广,且还能通过缓冲层52在铝卷6和托料架5之间起到缓冲减震的作用,避免铝卷与托料架5之间出现刚性接触,从而能避免铝卷6受到磕碰损伤。
[0022]
在本实施例中,所述缓冲层52为橡胶缓冲层。橡胶具有良好的减震缓冲作用。所述橡胶缓冲层粘贴固定在托料架5的上表面。
[0023]
在本实施例中,所述托料架5为铸铁托料架。
[0024]
本实用新型技术效果主要体现:通过把托料槽设计为v型,能对多种规格大小的铝卷的进行限位,把铝卷稳定的放置在托料槽的内部,适用范围广,且还能通过缓冲层在铝卷和托料架之间起到缓冲减震的作用,避免铝卷与托料架之间出现刚性接触,从而避免铝卷受到磕碰损伤。
[0025]
当然,以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。


技术特征:
1.一种铝卷加工上料装置,包括导轨,设置在所述导轨上的移动小车,设置在所述移动小车一端的、且用于驱动所述移动小车沿导轨进行运动的动力机构,设置在所述移动小车的顶部的液压缸,设置在所述液压缸的顶部的托料架;其特征在于:所述托料架的上表面往下凹陷设置有v型的托料槽,所述托料架的上表面设置有缓冲层。2.如权利要求1所述的一种铝卷加工上料装置,其特征在于:所述托料架设置有若干个减重孔。3.如权利要求1所述的一种铝卷加工上料装置,其特征在于:所述缓冲层为橡胶缓冲层。4.如权利要求1所述的一种铝卷加工上料装置,其特征在于:所述托料架为铸铁托料架。5.如权利要求1所述的一种铝卷加工上料装置,其特征在于:所述移动小车的底部设置有若干组滑轮,其中一组所述滑轮上固定安装有用于与动力机构进行传动连接的从动啮合齿轮。6.如权利要求5所述的一种铝卷加工上料装置,其特征在于:所述动力机构包括固定安装在移动小车的一端顶部的驱动电机,固定安装在所述驱动电机的输出轴上的主动啮合齿轮,所述主动啮合齿轮通过链条与从动啮合齿轮进行传动连接。

技术总结
本实用新型公开一种铝卷加工上料装置,包括导轨,设置在所述导轨上的移动小车,设置在所述移动小车一端的、且用于驱动所述移动小车沿导轨进行运动的动力机构,设置在所述移动小车的顶部的液压缸,设置在所述液压缸的顶部的托料架;所述托料架的上表面往下凹陷设置有V型的托料槽,所述托料架的上表面设置有缓冲层;通过把托料槽设计为V型,能对多种规格大小的铝卷的进行限位,把铝卷稳定的放置在托料槽的内部,适用范围广,且还能通过缓冲层在铝卷和托料架之间起到缓冲减震的作用,避免铝卷与托料架之间出现刚性接触,从而避免铝卷受到磕碰损伤。碰损伤。碰损伤。


技术研发人员:谭志雄 刘金义
受保护的技术使用者:鹤山市巨隆铝业有限公司
技术研发日:2022.07.21
技术公布日:2023/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1