一种全自动袋装混凝土运输机构的制作方法

1.本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及一种全自动袋装混凝土运输机构。


背景技术：

2.混凝土，简称为砼，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
3.现建筑施工大部分均使用商品混凝土，由于工程混凝土需求较大，一次性需要运输较多混凝土，运输车过大无法通过狭窄的通道进入施工场地，此时需要工人将运输车上的混凝土一一搬运到体积较小的运输车上再进行运输，耗费时间较长且浪费人力。
4.因此，有必要提供一种新的全自动袋装混凝土运输机构解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作方便、可将袋装混凝土提前打包，便于后续分运，从而省时省力的全自动袋装混凝土运输机构。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构包括：底座；支撑架，所述支撑架固定安装在所述底座的顶部；传送带，所述传送带设置在所述支撑架上并通过第一电机驱动；连接带，所述连接带设置在所述传送带的一侧并与所述支撑架固定连接；箱体，所述箱体设置在所述连接带的下方；移动装置，所述移动装置设置在所述底座和所述支撑架上。
7.优选的，所述移动装置包括支撑板、第二电机、螺杆、两个滑块和两个限位块，所述支撑板固定安装在所述底座的顶部，所述第二电机固定安装在所述支撑板靠近所述箱体的一侧，所述螺杆固定安装在所述第二电机的输出轴上并与所述支撑架转动连接，两个所述滑块均螺纹套设在所述螺杆上分别位于所述箱体的两侧，所述滑块与所述支撑架和所述箱体相接触，两个限位块均固定安装在所述支撑架上并与所述螺杆相接触。
8.优选的，所述箱体的一侧开设有开口，所述箱体上铰接有与所述开口相适配的箱门。
9.优选的，所述箱体的底部固定安装有多个万向轮和多个第一液压杆，多个所述第一液压杆的输出杆上固定安装有同一个承接板。
10.优选的，所述支撑架上固定安装有两个第二液压杆，两个第二液压杆的输出杆上固定安装有同一个推板，所述推板与所述箱体的一侧外壁相接触。
11.优选的，所述箱体的一侧设置有两个把手，所述箱门与所述箱体上通过螺栓固定安装有固定板。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构具有如下有益效果：
13.本实用新型提供一种全自动袋装混凝土运输机构：
14.1、通过传送带可以将袋装混凝土传送至箱体内，通过连接带可以降低袋装混凝土与箱体底部的距离，防止袋装混凝土坠落距离过大导致包装袋破裂，通过第二电机往复运转带动螺杆往复转动从而使滑块推动箱体往复移动，使袋装混凝土层层平铺在箱体内；
15.2、通过打开铰接的箱门更便于将箱体内的袋装混凝土移出，通过万向轮可以轻松移动本装置，通过第一液压杆和承接板配合可以固定箱体，通过使第二液压杆的输出杆伸出可以使推板将装满袋装混凝土的箱体推下底座，通过固定板可以固定箱门与箱体，通过在两个把手上固定连接绳，再将连接绳另一端固定在小型车辆上，可以拖动箱体移动，节省搬运人力。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；
17.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型中箱体的正视结构示意图。
19.图中标号：1、底座；2、支撑架；3、第一电机；4、传送带；5、连接带；6、箱体；7、支撑板；8、第二电机；9、螺杆；10、滑块；11、限位块；12、箱门；13、万向轮；14、第一液压杆；15、承接板；16、第二液压杆；17、推板；18、把手；19、固定板。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构的一种较佳实施例的正视剖视结构示意图；图2为本实用新型的俯视结构示意图；图3为本实用新型中箱体的正视结构示意图。全自动袋装混凝土运输机构包括：底座1；支撑架2，所述支撑架2固定安装在所述底座1的顶部；传送带4，所述传送带4设置在所述支撑架2上并通过第一电机3驱动；连接带5，所述连接带5设置在所述传送带4的一侧并与所述支撑架2固定连接；箱体6，所述箱体6设置在所述连接带5的下方；移动装置，所述移动装置设置在所述底座1和所述支撑架2上，通过传送带4可以将袋装混凝土传送至箱体6内，通过连接带5可以降低袋装混凝土与箱体6底部的距离，防止袋装混凝土坠落距离过大导致包装袋破裂。
22.所述移动装置包括支撑板7、第二电机8、螺杆9、两个滑块10和两个限位块11，所述支撑板7固定安装在所述底座1的顶部，所述第二电机8固定安装在所述支撑板7靠近所述箱体6的一侧，所述螺杆9固定安装在所述第二电机8的输出轴上并与所述支撑架2转动连接，两个所述滑块10均螺纹套设在所述螺杆9上分别位于所述箱体6的两侧，所述滑块10与所述支撑架2和所述箱体6相接触，两个限位块11均固定安装在所述支撑架2上并与所述螺杆9相接触，通过第二电机8往复运转带动螺杆9往复转动从而使滑块10推动箱体6往复移动，使袋装混凝土层层平铺在箱体6内。
23.所述箱体6的一侧开设有开口，所述箱体6上铰接有与所述开口相适配的箱门12，通过打开铰接的箱门12更便于将箱体6内的袋装混凝土移出。
24.所述箱体6的底部固定安装有多个万向轮13和多个第一液压杆14，多个所述第一液压杆14的输出杆上固定安装有同一个承接板15，通过万向轮13可以轻松移动本装置，通
过第一液压杆14和承接板15配合可以固定箱体6。
25.所述支撑架2上固定安装有两个第二液压杆16，两个第二液压杆16的输出杆上固定安装有同一个推板17，所述推板17与所述箱体6的一侧外壁相接触，通过使第二液压杆16的输出杆伸出可以使推板17将装满袋装混凝土的箱体6推下底座1。
26.所述箱体6的一侧设置有两个把手18，所述箱门12与所述箱体6上通过螺栓固定安装有固定板19，通过固定板19可以固定箱门12与箱体6，通过在两个把手18上固定连接绳，再将连接绳另一端固定在小型车辆上，可以拖动箱体6移动，节省搬运人力。
27.本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构的工作原理如下：
28.使用时，先开启第一电机3，使传送带4运转，将袋装混凝土传送至箱体6内，再开启第二电机8，第二电机8的输出轴往复转动带动螺杆9转动，从而使滑块10带动箱体6往复移动，从而方便袋装混凝土平铺在箱体6内，当箱体6内的袋装混凝土装满后，关闭第一电机3和第二电机8，开启第二液压杆16，第二液压杆16的输出杆伸出使推板17将箱体6推下底座1，再更换空箱体6至连接带5下方，启动第一电机3和第二电机8；
29.运输时在把手18上固定连接绳，再将连接绳另一端固定在小型车辆上，可以直接转移箱体6，无需将袋装混凝土一一转移车辆，当需要将袋装混凝土卸下时，启动第一液压杆14，第一液压杆14的输出杆伸出使承接板15触地，从而固定箱体6，便于卸货。
30.与相关技术相比较，本实用新型提供的全自动袋装混凝土运输机构具有如下有益效果：
31.本实用新型提供一种全自动袋装混凝土运输机构，通过传送带4可以将袋装混凝土传送至箱体6内，通过连接带5可以降低袋装混凝土与箱体6底部的距离，防止袋装混凝土坠落距离过大导致包装袋破裂，通过第二电机8往复运转带动螺杆9往复转动从而使滑块10推动箱体6往复移动，使袋装混凝土层层平铺在箱体6内，通过打开铰接的箱门12更便于将箱体6内的袋装混凝土移出，通过万向轮13可以轻松移动本装置，通过第一液压杆14和承接板15配合可以固定箱体6，通过使第二液压杆16的输出杆伸出可以使推板17将装满袋装混凝土的箱体6推下底座1，通过固定板19可以固定箱门12与箱体6，通过在两个把手18上固定连接绳，再将连接绳另一端固定在小型车辆上，可以拖动箱体6移动，节省搬运人力。
32.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
33.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。