一种油压上料台车用辅助引料装置的制作方法

文档序号:34240436发布日期:2023-05-25 00:40阅读:53来源:国知局
一种油压上料台车用辅助引料装置的制作方法

本技术涉及引料装置,尤其涉及一种油压上料台车用辅助引料装置。


背景技术:

1、油压车,在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业,引料装置,也称上料装置,通常需要将物料取出送至工作装置上。

2、现有的取料装置,大多数为手动运输,无法移动,并且在取料过程中无法将取料装置固定住,将物料移至工作装置时无法自动升降倒入,不方便人们进一步使用,为此,提出了一种油压上料台车用辅助引料装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油压上料台车用辅助引料装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种油压上料台车用辅助引料装置,包括底座,所述底座的内部右端设置有卡槽,所述卡槽的底部内壁固定连接有电机,所述电机的顶部驱动端的顶端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹槽,所述螺纹槽的外壁设置在升降块的底端中部,所述升降块的顶端转动连接有箱体,所述箱体的左侧底端转动连接有滑道,所述底座的底端固定连接有底板,所述底板的顶端右侧固定连接有支架,所述支架的顶端中部固定连接有连接块,所述连接块的右端底部转动连接有伸缩板,所述伸缩板的外壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的底端固定连接有橡胶垫。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述箱体底部左端的前后两侧均转动连接有支撑柱,两个所述支撑柱的另一端固定连接在底座顶部左端的前后两侧。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述卡槽的左右两侧内壁中部均设置有方形滑槽。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、两个所述方形滑槽的内部滑动连接有支撑板,所述支撑板的顶端固定连接在升降块的底端,所述支撑板的顶端中部通孔滑动连接在螺纹杆的外壁。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述底板的右侧固定连接有卡块,所述橡胶垫的左端底部设置有凹槽,所述卡块与凹槽相互卡合。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述滑杆的前端设置有多个第一滑孔,所述伸缩板的前端设置有多个第二滑孔。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述第二滑孔通过滑扣与第一滑孔相连。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述底板的底端四个拐角处固定连接有轮子。

17、本实用新型具有如下有益效果:

18、1、本实用新型中,首先通过电机、螺纹杆、螺纹槽、升降块以及支撑板、支撑柱和方形滑槽的相互配合下,从而实现了箱体后端可抬高将物料更充分的转入滑道内,避免了少料、漏料的缺陷,更加方便人们的使用。

19、2、本实用新型中,通过滑轮的作用,实现了引料装置可进行移动,通过底板、支架、连接块、伸缩板以及滑杆、滑孔、滑扣的相互配合下,实现了装物料时引料装置不会偏移,从而固定住装置直接装料,提高了工作效率。



技术特征:

1.一种油压上料台车用辅助引料装置,包括底座(11),其特征在于:所述底座(11)的内部右端设置有卡槽(7),所述卡槽(7)的底部内壁固定连接有电机(6),所述电机(6)的顶部驱动端的顶端固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外壁螺纹连接有螺纹槽(4),所述螺纹槽(4)的外壁设置在升降块(2)的底端中部,所述升降块(2)的顶端转动连接有箱体(1),所述箱体(1)的左侧底端转动连接有滑道(10),所述底座(11)的底端固定连接有底板(12),所述底板(12)的顶端右侧固定连接有支架(13),所述支架(13)的顶端中部固定连接有连接块(14),所述连接块(14)的右端底部转动连接有伸缩板(15),所述伸缩板(15)的外壁滑动连接有滑杆(17),所述滑杆(17)的底端固定连接有橡胶垫(21)。

2.根据权利要求1所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述箱体(1)底部左端的前后两侧均转动连接有支撑柱(9),两个所述支撑柱(9)的另一端固定连接在底座(11)顶部左端的前后两侧。

3.根据权利要求1所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述卡槽(7)的左右两侧内壁中部均设置有方形滑槽(8)。

4.根据权利要求3所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:两个所述方形滑槽(8)的内部滑动连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的顶端固定连接在升降块(2)的底端,所述支撑板(3)的顶端中部通孔滑动连接在螺纹杆(5)的外壁。

5.根据权利要求1所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述底板(12)的右侧固定连接有卡块(22),所述橡胶垫(21)的左端底部设置有凹槽(16),所述卡块(22)与凹槽(16)相互卡合。

6.根据权利要求1所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述滑杆(17)的前端设置有多个第一滑孔(20),所述伸缩板(15)的前端设置有多个第二滑孔(23)。

7.根据权利要求6所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述第二滑孔(23)通过滑扣(19)与第一滑孔(20)相连。

8.根据权利要求2所述的一种油压上料台车用辅助引料装置,其特征在于:所述底板(12)的底端四个拐角处固定连接有轮子(18)。


技术总结
本技术涉及引料装置技术领域,公开了一种油压上料台车用辅助引料装置,包括底座,所述底座的内部右端设置有卡槽,所述卡槽的底部内壁固定连接有电机,所述电机的顶部驱动端的顶端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹槽,所述螺纹槽的外壁设置在升降块的底端中部,所述升降块的顶端转动连接有箱体,所述箱体的左侧底端转动连接有滑道,所述底座的底端固定连接有底板,所述底板的顶端右侧固定连接有支架。本技术中,通过电机、螺纹杆、螺纹槽、升降块、支撑板、方形滑槽的相互配合下,从而实现了箱体可抬高将物料更充分的转入滑道内,更加方便人们的使用。

技术研发人员:桂晓光,桂霆辉
受保护的技术使用者:广东鑫龙昌机械装备有限公司
技术研发日:20220816
技术公布日:2024/1/11
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