一种用于铁路轨道配件的转移装置的制作方法

本技术涉及一种转移装置，特别涉及一种用于铁路轨道配件的转移装置。

背景技术：

1、铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，在对铁轨进行铺设检修时通常需要使用转移装置对扣件、压轨器及轨道螺栓等体积较小的配件进行存放转运。

2、目前用于铁路轨道配件的转移装置在使用时，还存在一些缺陷和不足，具体需要改进的地方如下：

3、现有用于铁路轨道配件的转移装置在对弹条、轨道螺栓等小体积配件进行存放转移时不能对其进行分类存放，通常将配件未分类直接堆放在转移装置内，从而在使用配件时不便于使用者查找取用降低了铁轨铺设维护效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于铁路轨道配件的转移装置，以解决上述背景技术中提出的现有用于铁路轨道配件的转移装置在对弹条及轨道螺栓等轨道配件进行存放转移时不能对其进行分类存放，通常将配件未分类直接堆放在转移装置内，从而在使用配件时不便于使用者查找取用降低了铁轨铺设维护效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路轨道配件的转移装置，包括存放箱，所述存放箱内部设置有多个存放装置一及一个存放装置二，所述存放箱下侧内壁固定连接有蓄电池，所述蓄电池前表面固定连接有控制器，所述控制器的输入端与蓄电池的输出端电连接；

3、所述存放箱前表面通过合页活动连接有活动门，所述存放箱底面四角处均固定连接有万向轮。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述存放装置一均包括滑轨，所述滑轨后侧面与存放箱后侧内壁固定连接，所述滑轨内滑动连接有多个放置板，每个所述放置板后端及滑轨均为t型设置，每个所述放置板前侧均为l型设置。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述放置板后侧均开设有螺纹孔将放置板左右侧面贯穿连通，多个所述螺纹孔两两一组并分别与多个丝杠螺纹连接，每个所述丝杠上均开设有两段螺旋方向相反的螺纹，每个所述放置板上均开设有通槽二将其左右侧面贯穿连通，每个所述通槽二的前后侧内壁分别与滑杆的两端固定连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述滑杆两两一组并分别滑动连接在多个通槽一内，多个所述通槽一分别开设在多个推板内并且将推板前后侧面贯穿连通，每个所述推板同时滑动连接在两个通槽二内，每个所述滑杆上均套接有弹簧，所述弹簧后端固定连接在通槽二后侧内壁上并且其前端与推板后侧面搭接，每个所述放置板上表面前侧均开设有卡槽，多个所述卡槽两两一组并分别与多个挡板活动连接，所述挡板后侧面及推板的前侧面均与轨道螺栓搭接，每一个所述轨道螺栓同时与两个放置板搭接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述存放装置二包括支撑板，所述支撑板固定连接在存放箱内壁上，所述支撑板内开设有两个通孔将其上下表面贯穿连通，两个所述通孔内均活动连接有电动推杆，两个所述电动推杆的输入端均与控制器的输出端电连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述电动推杆的底端均固定连接在存放箱下侧内壁上，两个所述电动推杆上端均固定连接在压板底面上，所述压板内开设有多个套孔将其上下表面贯穿连通，每个所述套孔内均活动连接有套杆。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述套杆底端均固定连接在支撑板上表面上，多个所述套杆两两一组并且每组套杆上均搭接有一个弹条，多个所述弹条还同时与支撑板上表面及压板底面搭接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过设置存放装置一与存放箱连接，在使用该装置对轨道螺栓进行存放转移时，使用者可以先向上拉动挡板将挡板从卡槽中拉出，然后使用者可以将轨道螺栓的上端放置在两个放置板之间，并且向后推动轨道螺栓向放置板后侧移动，此时轨道螺栓推动推板向后移动对弹簧进行挤压，将轨道螺栓放置结束后使用者将挡板重新插入卡槽内将轨道螺栓限制在两个放置板之间，从而利用存放装置一对轨道螺栓进行单独存放便于使用者查找取用轨道螺栓，同时通过在放置板上开设有螺纹孔以及利用丝杠将两个放置板之间连接，在使用存放装置一时使用者可以根据轨道螺栓的尺寸转动丝杠对两个放置板的间距进行调整，从而便于使用者利用多个存放装置一将轨道螺栓按照尺寸规格分类存放，进而进一步提高了使用者查找取用轨道螺栓的效率，并且利用弹簧、推板及挡板的配合将轨道螺栓固定限位在两个放置板之间，从而在使用该装置对轨道螺栓进行转移时避免轨道螺栓从放置板上滑落散落影响后续使用，同时在取用轨道螺栓时也能利用弹簧弹力将轨道螺栓从放置板上推出辅助使用者取用轨道螺栓，进而进一步提高了该装置操作的便捷性及实用性。

12、2、本实用新型通过设置存放装置二与存放箱连接，在使用存放装置二对弹条进行存放转移时，使用者可以将弹条套放在两个套杆上利用两个套杆对弹条进行固定，并且可以通过控制器控制电动推杆收缩带动压板向下移动将弹条加持在套杆上，从而利用多个套杆对弹条进行整理存放，进而避免直接将弹条堆放在转移过程中多个弹条之间相互勾连影响使用者对其进行取用，进而进一步提高了该装置存放的整齐度并且可以有效的提高使用者取用轨道配件的效率。

技术特征：

1.一种用于铁路轨道配件的转移装置，包括存放箱（1），其特征在于：所述存放箱（1）内部设置有多个存放装置一（4）及一个存放装置二（5），所述存放箱（1）下侧内壁固定连接有蓄电池（6），所述蓄电池（6）前表面固定连接有控制器（7），所述控制器（7）的输入端与蓄电池（6）的输出端电连接；

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：每个所述存放装置一（4）均包括滑轨（41），所述滑轨（41）后侧面与存放箱（1）后侧内壁固定连接，所述滑轨（41）内滑动连接有多个放置板（43），每个所述放置板（43）后端及滑轨（41）均为t型设置，每个所述放置板（43）前侧均为l型设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：每个所述放置板（43）后侧均开设有螺纹孔（411）将放置板（43）左右侧面贯穿连通，多个所述螺纹孔（411）两两一组并分别与多个丝杠（42）螺纹连接，每个所述丝杠（42）上均开设有两段螺旋方向相反的螺纹，每个所述放置板（43）上均开设有通槽二（412）将其左右侧面贯穿连通，每个所述通槽二（412）的前后侧内壁分别与滑杆（49）的两端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：多个所述滑杆（49）两两一组并分别滑动连接在多个通槽一（48）内，多个所述通槽一（48）分别开设在多个推板（44）内并且将推板（44）前后侧面贯穿连通，每个所述推板（44）同时滑动连接在两个通槽二（412）内，每个所述滑杆（49）上均套接有弹簧（410），所述弹簧（410）后端固定连接在通槽二（412）后侧内壁上并且其前端与推板（44）后侧面搭接，每个所述放置板（43）上表面前侧均开设有卡槽（47），多个所述卡槽（47）两两一组并分别与多个挡板（45）活动连接，所述挡板（45）后侧面及推板（44）的前侧面均与轨道螺栓（46）搭接，每一个所述轨道螺栓（46）同时与两个放置板（43）搭接。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：所述存放装置二（5）包括支撑板（51），所述支撑板（51）固定连接在存放箱（1）内壁上，所述支撑板（51）内开设有两个通孔（52）将其上下表面贯穿连通，两个所述通孔（52）内均活动连接有电动推杆（53），两个所述电动推杆（53）的输入端均与控制器（7）的输出端电连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：两个所述电动推杆（53）的底端均固定连接在存放箱（1）下侧内壁上，两个所述电动推杆（53）上端均固定连接在压板（57）底面上，所述压板（57）内开设有多个套孔（56）将其上下表面贯穿连通，每个所述套孔（56）内均活动连接有套杆（55）。

7.根据权利要求6所述的一种用于铁路轨道配件的转移装置，其特征在于：多个所述套杆（55）底端均固定连接在支撑板（51）上表面上，多个所述套杆（55）两两一组并且每组套杆（55）上均搭接有一个弹条（54），多个所述弹条（54）还同时与支撑板（51）上表面及压板（57）底面搭接。

技术总结
本技术公开了一种用于铁路轨道配件的转移装置，涉及铁路领域，包括存放箱，所述存放箱内部设置有多个存放装置一及一个存放装置二。本技术通过设置存放装置一与存放箱连接，在使用该装置对轨道螺栓进行存放转移时，使用者可以先向上拉动挡板将挡板从卡槽中拉出，然后使用者可以将轨道螺栓的上端放置在两个放置板之间，并且向后推动轨道螺栓向放置板后侧移动，此时轨道螺栓推动推板向后移动对弹簧进行挤压，解决了现有用于铁路轨道配件的转移装置在对弹条及轨道螺栓等轨道配件进行存放转移时不能对其进行分类存放，通常将配件未分类直接堆放在转移装置内，从而在使用配件时不便于使用者查找取用降低了铁轨铺设维护效率的问题。

技术研发人员：曾绍芳
受保护的技术使用者：株洲中腾轨道交通装备有限公司
技术研发日：20220817
技术公布日：2024/1/12