一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机的制作方法

本技术涉及输送机，具体涉及一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机。

背景技术：

1、随着我国基础建设的需要，超长距离的隧道不断出现，盾构施工在隧道建设中应用广泛，盾构后配套出渣的选择合理性要求也大大增加。由于隧道存在多处水平弯曲段，目前配套的长距离连续输送机装机功率大，采用头部驱动，驱动单元体积较大，随着盾构机的行进，输送机在不断延伸，这时机尾滚筒受力很大，由于现有输送机机尾安装在盾构机台车上，过大的胶带张力会导致输送带跑偏加剧，台车结构变形，更有甚者会导致台车脱轨，造成重大事故。为了实现盾构机高效快速推进和渣土的连续输出，需要长度100～150m的始发井布置水平储带装置才能满足正常出渣要求，由于隧道的始发井较小，难以满足储带仓水平布置的要求，很多情况不能实现连续输送。

2、由此可见，如何提高连续输送机的安全可靠性为本领域需要解决的技术问题。

技术实现思路

1、针对于现有的连续输送机在运行过程中受输送带张力变大导致输送带跑偏以及盾构台车脱轨的问题，本实用新型的目的在于提供一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，以提高连续输送机的安全可靠性。

2、为了达到上述目的，本实用新型提供的一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，包括：第一机头驱动装置、第二机头驱动装置、机尾改向滚筒、下带驱动装置、垂直储带装置；所述机尾改向滚筒设置在机尾内并通过输送带与第一驱动装置配合连接；所述第一驱动装置设置在机头内，并通过输送带与第二机头配合连接；所述第二机头驱动装置设置在所述的第一驱动装置的前面，并可对垂直储带装置配合连接；所述垂直储带装置通过输送带与下带驱动装置连接配合；所述下带驱动装置通过输送带与机尾改向装置连接配合。

3、进一步的，所述垂直储带装置包括若干个第一游动体和若干第二游动体，所述若干个第一游动体通过输送带与若干第二游动体依次配合连接。

4、进一步的，所述垂直储带装置与下带驱动装置之间设置多个平托辊。

5、进一步的，所述下带驱动装置与机尾改向滚轮之间设有改向平托辊。

6、进一步的，所述第二机头驱动装置与垂直储带装置之间设置改向平托辊和平托辊。

7、本实用新型提供的具备下带驱动、垂直储带的连续输送机方案，通过机头驱动装置与下带驱动装置之间配合连接，从而实现运输机的连续输送工作，与此同时，还采用垂直储带装置与下带驱动装置之间配合连接，将大幅度提高施工效率。据此，本方案能够大大提高连续输送机的安全可靠性，从而克服现有连续输送机在运行过程中受输送带张力变大导致输送带跑偏以及盾构台车脱轨的问题。

技术特征：

1.一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，包括：第一机头驱动装置、第二机头驱动装置、机尾改向滚筒、下带驱动装置、垂直储带装置；所述机尾改向滚筒设置在机尾内并通过输送带与第一驱动装置配合连接；所述第一驱动装置设置在机头内，并通过输送带与第二机头配合连接；所述第二机头驱动装置设置在所述的第一驱动装置的前面，并可对垂直储带装置配合连接；所述垂直储带装置通过输送带与下带驱动装置连接配合；所述下带驱动装置通过输送带与机尾改向装置连接配合。

2.根据权利要求1所述的具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，所述垂直储带装置包括若干个第一游动体和若干第二游动体，所述若干个第一游动体通过输送带与若干第二游动体依次配合连接。

3.根据权利要求2所述的具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，所述垂直储带装置与下带驱动装置之间设置多个平托辊。

4.根据权利要求3所述的具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，所述下带驱动装置与机尾改向滚轮之间设有改向平托辊。

5.根据权利要求4所述的具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，所述第二机头驱动装置与垂直储带装置之间设置改向平托辊和平托辊。

技术总结
本技术公开了一种具备下带驱动、垂直储带的连续输送机，其特征在于，包括：第一机头驱动装置、第二机头驱动装置、机尾改向滚筒、下带驱动装置、垂直储带装置；所述机尾改向滚筒设置在机尾内并通过输送带与第一驱动装置配合连接；所述第一驱动装置设置在机头内，并通过输送带与第二机头配合连接；所述第二机头驱动装置设置在所述的第一驱动装置的前面，并可对垂直储带装置配合连接；所述垂直储带装置通过输送带与下带驱动装置连接配合；所述下带驱动装置通过输送带与机尾改向装置连接配合。技术提供的技术方案能够提高连续输送机的安全可靠性，从而克服现有连续输送机在运行过程中受输送带张力变大导致输送带跑偏以及盾构台车脱轨的问题。

技术研发人员：朱立平,吴伟,卢舟燕,李柳,符阳,钱科
受保护的技术使用者：中煤科工集团上海有限公司
技术研发日：20220826
技术公布日：2024/1/12