一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构的制作方法

1.本实用新型属于产品运输技术领域，具体是一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构。


背景技术：

2.目前在国内市场上基本有两种产品，一种轮子固定在架子外面拖动；另一种轮工资固定在升降杆上拖动，以上两种移动轮都是外置加装结构，产品长途运输不便，占用空间位置较多。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的不足，本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，包括轮体、固定组件、旋转组件以及限位组件，
6.所述固定组件固定安装在框架侧壁上，
7.所述旋转组件一端与所述固定组件转动连接，另一端与所述轮体转动连接，
8.所述旋转组件向一个方向转动时，可带动所述轮体转动并触及地面，
9.所述旋转组件向另一方向转动时，可带动所述轮体转动并远离地面，
10.当所述轮体触及地面时，所述限位组件用于对所述轮体进行限位。
11.作为本实用新型进一步的改进方案：所述固定组件包括固定板，
12.所述旋转组件包括上杆件、下杆件以及支撑板，
13.所述上杆件与下杆件平行分布，所述支撑板固定设置在所述上杆件与下杆件之间，所述上杆件与下杆件一端与所述固定板转动配合，
14.所述轮体转动设置在所述上杆件与下杆件远离所述固定板的一端。
15.作为本实用新型进一步的改进方案：所述支撑板与所述上杆件与下杆件之间通过螺钉相连。
16.作为本实用新型进一步的改进方案：所述上杆件与下杆件远离所述固定板的一端设置有安装板，所述安装板一侧固定设置有螺钉，所述轮体转动安装在所述螺钉外部。
17.作为本实用新型再进一步的改进方案：所述限位组件包括固定件、平行杆、销轴以及螺丝，
18.所述平行杆一端通过所述销轴与所述固定板转动配合，另一端通过销轴与所述固定件转动配合，所述螺丝安装在所述固定件一侧。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.本实用新型实施例中，通过旋转组件相较于固定组件向一个方向转动，进而带动轮体转动，使得轮体触及地面，从而对框架提供滚动支撑，以便于框架能够灵活移动；通过
旋转组件相较于固定组件向另一个方向转动，进而带动轮体远离地面并收起在框架一侧，此时框架触及地面，实现框架的稳定放置，相较于现有技术，通过伸缩式滚轮的设置，使整体产品在长途运输和使用过程中既能起到不占空间又能兼顾便捷移动的作用。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图一；
22.图2为本实用新型的结构示意图二；
23.图3为本实用新型中轮体伸出时的结构示意图；
24.图4为本实用新型中轮体收缩时的结构示意图。
具体实施方式
25.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
26.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
27.请参阅图1，本实施例提供了一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，包括轮体2、固定组件、旋转组件以及限位组件，所述固定组件固定安装在框架侧壁上，所述旋转组件一端与所述固定组件转动连接，另一端与所述轮体2转动连接，所述旋转组件向一个方向转动时，可带动所述轮体2转动并触及地面，所述旋转组件向另一方向转动时，可带动所述轮体2转动并远离地面，当所述轮体2触及地面时，所述限位组件用于对所述轮体2进行限位。
28.通过旋转组件相较于固定组件向一个方向转动，进而带动轮体2转动，使得轮体2触及地面，从而对框架提供滚动支撑，以便于框架能够灵活移动(如图2和图4所示)；通过旋转组件相较于固定组件向另一个方向转动，进而带动轮体2远离地面并收起在框架一侧，此时框架触及地面，实现框架的稳定放置(如图3所示)。
29.请参阅图1，在一个实施例中，所述固定组件包括固定板10，所述旋转组件包括上杆件9、下杆件12以及支撑板11，所述上杆件9与下杆件12平行分布，所述支撑板11固定设置在所述上杆件9与下杆件12之间，所述上杆件9与下杆件12一端与所述固定板10转动配合，所述轮体2转动设置在所述上杆件9与下杆件12远离所述固定板10的一端。
30.通过向一个方向转动上杆件9、下杆件12以及支撑板11，上杆件9与下杆件12相较于固定板10转动，以带动轮体2转动，使得轮体2触及地面，实现框架的滚动支撑；通过向另一个方向转动上杆件9、下杆件12以及支撑板11，上杆件9与下杆件12围绕销轴7反向转动，以带动轮体2反向转动，使得轮体2远离地面并收纳于框架一侧，此时框架触及地面，保证框架的稳定性。
31.请参阅图1，在一个实施例中，所述支撑板11与所述上杆件9与下杆件12之间通过螺钉8相连。
32.请参阅图1，在一个实施例中，所述上杆件9与下杆件12远离所述固定板10的一端设置有安装板1，所述安装板1一侧固定设置有螺钉3，所述轮体2转动安装在所述螺钉3外部。
33.通过螺钉3对轮体2提供转动支撑，以便于当轮体2触及地面时，轮体2能够进行转
动，实现框架的灵活移动。
34.请参阅图1，在一个实施例中，所述限位组件包括固定件5、平行杆6、销轴7以及螺丝13，所述平行杆6一端通过所述销轴7与所述固定板10转动配合，另一端通过销轴4与所述固定件5转动配合，所述螺丝13安装在所述固定件5一侧。
35.当上杆件9与下杆件12转动，以带动轮体2触及地面时，平行杆6同步转动，随后拧动螺丝13，以将固定件5与上杆件9连接为一体，进而对轮体2进行限定，以保证轮体2触及地面时的稳定性。
36.在一个实施例中，所述销轴7以及销轴4均为304不锈钢销轴，所述螺钉3为m12塞打螺钉，所述锁定8为十字槽沉头螺钉，所述螺丝13为m5蝶形螺丝。
37.本实用新型实施例中，通过旋转组件相较于固定组件向一个方向转动，进而带动轮体2转动，使得轮体2触及地面，从而对框架提供滚动支撑，以便于框架能够灵活移动；通过旋转组件相较于固定组件向另一个方向转动，进而带动轮体2远离地面并收起在框架一侧，此时框架触及地面，实现框架的稳定放置，相较于现有技术，通过伸缩式滚轮的设置，使整体产品在长途运输和使用过程中既能起到不占空间又能兼顾便捷移动的作用。
38.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。


技术特征：
1.一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，其特征在于，包括轮体、固定组件、旋转组件以及限位组件，所述固定组件固定安装在框架侧壁上，所述旋转组件一端与所述固定组件转动连接，另一端与所述轮体转动连接，所述旋转组件向一个方向转动时，可带动所述轮体转动并触及地面，所述旋转组件向另一方向转动时，可带动所述轮体转动并远离地面，当所述轮体触及地面时，所述限位组件用于对所述轮体进行限位。2.根据权利要求1所述的一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，其特征在于，所述固定组件包括固定板，所述旋转组件包括上杆件、下杆件以及支撑板，所述上杆件与下杆件平行分布，所述支撑板固定设置在所述上杆件与下杆件之间，所述上杆件与下杆件一端与所述固定板转动配合，所述轮体转动设置在所述上杆件与下杆件远离所述固定板的一端。3.根据权利要求2所述的一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，其特征在于，所述支撑板与所述上杆件与下杆件之间通过螺钉相连。4.根据权利要求2所述的一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，其特征在于，所述上杆件与下杆件远离所述固定板的一端设置有安装板，所述安装板一侧固定设置有螺钉，所述轮体转动安装在所述螺钉外部。5.根据权利要求2所述的一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，其特征在于，所述限位组件包括固定件、平行杆、销轴以及螺丝，所述平行杆一端通过所述销轴与所述固定板转动配合，另一端通过销轴与所述固定件转动配合，所述螺丝安装在所述固定件一侧。

技术总结
本实用新型提供了一种提高运输稳定性的伸缩式滚轮结构，属于产品运输技术领域，包括轮体、固定组件、旋转组件以及限位组件，所述固定组件固定安装在框架侧壁上，所述旋转组件一端与所述固定组件转动连接，另一端与所述轮体转动连接，所述旋转组件向一个方向转动时，可带动所述轮体转动并触及地面，所述旋转组件向另一方向转动时，可带动所述轮体转动并远离地面，当所述轮体触及地面时，所述限位组件用于对所述轮体进行限位。本实用新型实施例相较于现有技术，通过伸缩式滚轮的设置，使整体产品在长途运输和使用过程中既能起到不占空间又能兼顾便捷移动的作用。能兼顾便捷移动的作用。能兼顾便捷移动的作用。


技术研发人员：宋海军 张玉泉 何乃旭 李明 胡杰中
受保护的技术使用者：深圳熙捷科技有限公司
技术研发日：2022.09.14
技术公布日：2023/2/13