一种承载托板的制作方法

1.本实用新型属于承载托板技术领域，特别涉及一种承载托板。


背景技术：

2.托板是物流搬运设备的一种，托板根据制作材料的不同可分为，实木托板、竹托板、塑料托板、gmt托板，金属托扳等，在实际使用中，我们发现，市场上现有托扳承载能力较低，在长时间承载状态下，容易导致托扳强度下降，使托扳的使用寿命降低，在托扳强度下降后继续使用托扳时，容易导致托扳损坏，且托扳重量较高，在使用时不便转运，因此，现亟需一种承载托板，来解决以上问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种承载托板，解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型通过以下的技术方案实现：一种承载托板，包括：上框架以及下框架，所述上框架下方设置有下框架，所述上框架中间和下框架中间焊接有多个c型板；
5.所述上框架中间位置下方安装有两个中间支撑部件，所述中间支撑部件包括上支撑管、支撑杆以及下支撑管；
6.所述上支撑管下方设置有下支撑管，所述上支撑管与下支撑管之间通过多个支撑杆连接。
7.作为一优选的实施方式，所述上框架中间和下框架中间上方和下方分别固定有一个纵向支撑管，所述上框架和下框架规格相同。
8.作为一优选的实施方式，所述上框架处的多个c型板下表面与上支撑管上表面贴合，所述下框架处的多个c型板上表面与下支撑管下表面贴合。
9.作为一优选的实施方式，多个所述c型板横截面均为一种c字形结构，所述上框架左侧面和右侧面下方分别通过多个连接杆与下框架焊接，c型板与现有技术中的m型号板相比较，强度明显提高，且c形板重量较低。
10.作为一优选的实施方式，所述上支撑管、下支撑管以及纵向支撑管均为一种矩形空心结构，上支撑管上表面与上方两个所述纵向支撑管下表面接触。
11.作为一优选的实施方式，两个下支撑管下表面与下方两个所述纵向支撑管上表面接触，支撑杆为矩形结构，支撑杆能够支撑上支撑管和下支撑管。
12.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置中间支撑部件，能够进一步提升承载托扳的承载能力，使其强度提高，增加承载托扳的使用寿命，通过设置c型板，与现有技术中的m型号板相比较，强度明显提高，且c形板重量较低，能够降低承载托扳的重量，使其便于转运。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型一种承载托板的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种承载托板俯视的示意图。
16.图3为本实用新型一种承载托板中c型板的结构示意图。
17.图4为本实用新型一种承载托板中中间支撑部件右视的示意图。
18.图中，1-上框架、2-c型板、3-纵向支撑管、4-上支撑管、5-下框架、6-中间支撑部件、7-支撑杆、8-下支撑管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种承载托板，包括：上框架1以及下框架5，上框架1下方设置有下框架5，上框架1中间和下框架5中间焊接有多个c型板2；
21.上框架1中间位置下方安装有两个中间支撑部件6，中间支撑部件6包括上支撑管4、支撑杆7以及下支撑管8；
22.上支撑管4下方设置有下支撑管8，上支撑管4与下支撑管8之间通过多个支撑杆7连接。
23.上框架1中间和下框架5中间上方和下方分别固定有一个纵向支撑管3，上框架1和下框架5规格相同。
24.上框架1处的多个c型板2下表面与上支撑管4上表面贴合，下框架5处的多个c型板2上表面与下支撑管8下表面贴合。
25.多个c型板2横截面均为一种c字形结构，上框架1左侧面和右侧面下方分别通过多个连接杆与下框架5焊接，c型板2与现有技术中的m型号板相比较，强度明显提高，且c形板2重量较低。
26.上支撑管4、下支撑管8以及纵向支撑管3均为一种矩形空心结构，上方两个纵向支撑管3下表面与上支撑管4上表面接触，上支撑管4能够支撑纵向支撑管3.
27.下方两个纵向支撑管3上表面与两个下支撑管8下表面接触，支撑杆7为矩形结构，支撑杆7能够支撑上支撑管4和下支撑管8。
28.作为本实用新型的第一个实施例：为了解决市场上现有托扳承载能力较低，在长时间承载状态下，容易导致托扳强度下降，使托扳的使用寿命降低的问题，在上框架1中间位置下方安装有两个中间支撑部件6，中间支撑部件6包括上支撑管4、支撑杆7以及下支撑管8，上支撑管4下方设置有下支撑管8，上支撑管4与下支撑管8之间通过多个支撑杆7连接，且上框架1处的多个c型板2下表面与上支撑管4上表面贴合，下框架5处的多个c型板2上表
面与下支撑管8下表面贴合，进而中间支撑部件6能够支撑上框架1和下框架5中间部位，进一步提升承载托扳的承载能力，使其强度提高，增加承载托扳的使用寿命。
29.作为本实用新型的第二个实施例：由于上框架1中间和下框架5中间焊接有多个c型板2，多个c型板2横截面均为一种c字形结构，上框架1处的多个c型板2下表面与上支撑管4上表面贴合，下框架5处的多个c型板2上表面与下支撑管8下表面贴合，与现有技术中的m型号板相比较，强度明显提高，且c形板重量较低，能够降低承载托扳的重量，使其便于转运。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种承载托板，包括：上框架（1）以及下框架（5），所述上框架（1）下方设置有下框架（5），其特征在于：所述上框架（1）中间和下框架（5）中间焊接有多个c型板（2）；所述上框架（1）中间位置下方安装有两个中间支撑部件（6），所述中间支撑部件（6）包括上支撑管（4）、支撑杆（7）以及下支撑管（8）；所述上支撑管（4）下方设置有下支撑管（8），所述上支撑管（4）与下支撑管（8）之间通过多个支撑杆（7）连接。2.如权利要求1所述的一种承载托板，其特征在于：所述上框架（1）中间和下框架（5）中间上方和下方分别固定有一个纵向支撑管（3），所述上框架（1）和下框架（5）规格相同。3.如权利要求2所述的一种承载托板，其特征在于：所述上框架（1）处的多个c型板（2）下表面与上支撑管（4）上表面贴合，所述下框架（5）处的多个c型板（2）上表面与下支撑管（8）下表面贴合。4.如权利要求3所述的一种承载托板，其特征在于：多个所述c型板（2）横截面均为一种c字形结构，所述上框架（1）左侧面和右侧面下方分别通过多个连接杆与下框架（5）焊接。5.如权利要求1所述的一种承载托板，其特征在于：所述上支撑管（4）、下支撑管（8）以及纵向支撑管（3）均为一种矩形空心结构，上方两个所述纵向支撑管（3）下表面与上支撑管（4）上表面接触。6.如权利要求5所述的一种承载托板，其特征在于：下方两个所述纵向支撑管（3）上表面与两个下支撑管（8）下表面接触，支撑杆（7）为矩形结构。

技术总结
本实用新型提供一种承载托板，包括：上框架以及下框架，上框架下方设置有下框架，上框架中间和下框架中间焊接有多个C型板，上框架中间位置下方安装有两个中间支撑部件，中间支撑部件包括上支撑管、支撑杆以及下支撑管，上支撑管下方设置有下支撑管，上支撑管与下支撑管之间通过多个支撑杆连接，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置中间支撑部件，能够进一步提升承载托扳的承载能力，使其强度提高，增加承载托扳的使用寿命，通过设置C型板，与现有技术中的M型号板相比较，强度明显提高，且C形板重量较低，能够降低承载托扳的重量，使其便于转运。使其便于转运。使其便于转运。


技术研发人员：赵瑞仁
受保护的技术使用者：青岛海顺热电设备有限公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/12/6