自动排列式刹车片出料引导板的制作方法

自动排列式刹车片出料引导板
【技术领域】
1.本实用新型涉及刹车片的技术领域，特别是出料引导板的技术领域。


背景技术：

2.刹车片在生产过程中需要使用到多种设备，从刹车片生产设备出来的刹车片会从出料口掉落到一块向下倾斜的出料引导板上，现有的出料引导板一般由一块倾斜的板体的位于板体两侧的侧挡板组成，刹车片在掉落到出料引导板上后会以躺平状态滑落，刹车片无法自动叠在一起，需要人工一块块的进行重新堆叠。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出自动排列式刹车片出料引导板，能够使刹车片可在出料引导板上自动排列且叠在一起，提高了效率，便于刹车片的转移。
4.为实现上述目的，本实用新型提出了自动排列式刹车片出料引导板，包括底板、侧板、第一横杆、第二横杆、挡板、弹簧，所述底板的两侧均设有一块挡板，底板和两个挡板共同构成一个槽条，槽条固定在刹车片加工设备的出料口，槽条向下倾斜，所述侧壁上设有一条与底板平行的条形槽，第一横杆穿过两个条形槽，第一横杆与底板平行，所述第一横杆的上方设有一根与第一横杆平行的第二横杆，第二横杆位于槽条的外部，第一横杆的两端均固定有一根连接杆，连接杆的顶端与第二横杆相连，第一横杆、第二横杆、连接杆共同构成一个固定架，所述第一横杆的两端均连有一根弹簧，弹簧的另一端固定在刹车片加工设备上，所述挡板与底板垂直，挡板位于固定架和刹车片加工设备之间，挡板与固定架相固定，所述槽条内的刹车片处于立直状态，刹车片沿着底板依次排列，挡板抵住最靠近挡板的刹车片。
5.作为优选，所述弹簧与底板和侧板均平行。
6.作为优选，所述刹车片为一块弯曲成弧形的板体。
7.作为优选，所述挡板的靠近固定架侧自上向下依次设有第一连接部、第二连接部、辅助板，第一连接部与第二横杆相固定，第二连接部与第一横杆相固定，辅助板位于挡板的底部，辅助板为一块与底板平行且与底板相接触的板体。
8.作为优选，所述刹车片加工设备的出料口出来的刹车片以立直状态掉落且掉落后靠在最靠近刹车片加工设备出料口的刹车片上。
9.本实用新型的有益效果：本实用新型通过将固定架、挡板、弹簧相配合，使得刹车片可在出料引导板上以立直状态自动排列且叠在一起，在转移时无需重新进行堆叠，提高了效率，降低了劳动强度；辅助板的设置使得挡板不会倾斜，保证了挡板的阻挡作用。
10.本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
11.图1是本实用新型自动排列式刹车片出料引导板的主视图；
12.图2是本实用新型自动排列式刹车片出料引导板的侧视图；
13.图3是本实用新型自动排列式刹车片出料引导板的刹车片示意图。
14.图中：1-底板、2-侧板、3-挡板、4-刹车片加工设备、5-刹车片、20-条形槽、21-第一横杆、22-第二横杆、23-连接杆、25-弹簧、31-第一连接部、32-第二连接部、33-辅助板。
【具体实施方式】
15.参阅图1、图2、图3，本实用新型自动排列式刹车片出料引导板，包括底板1、侧板2、第一横杆21、第二横杆22、挡板3、弹簧25，所述底板1的两侧均设有一块挡板3，底板1和两个挡板3共同构成一个槽条，槽条固定在刹车片加工设备4的出料口，槽条向下倾斜，所述侧壁上设有一条与底板1平行的条形槽20，第一横杆21穿过两个条形槽20，第一横杆21与底板1平行，所述第一横杆21的上方设有一根与第一横杆21平行的第二横杆22，第二横杆22位于槽条的外部，第一横杆21的两端均固定有一根连接杆23，连接杆23的顶端与第二横杆22相连，第一横杆21、第二横杆22、连接杆23共同构成一个固定架，所述第一横杆21的两端均连有一根弹簧25，弹簧25的另一端固定在刹车片加工设备4上，所述挡板3与底板1垂直，挡板3位于固定架和刹车片加工设备4之间，挡板3与固定架相固定，所述槽条内的刹车片5处于立直状态，刹车片5沿着底板1依次排列，挡板3抵住最靠近挡板3的刹车片5，所述弹簧25与底板1和侧板2均平行，所述刹车片5为一块弯曲成弧形的板体，所述挡板3的靠近固定架侧自上向下依次设有第一连接部31、第二连接部32、辅助板33，第一连接部31与第二横杆22相固定，第二连接部32与第一横杆21相固定，辅助板33位于挡板3的底部，辅助板33为一块与底板1平行且与底板1相接触的板体，所述刹车片加工设备4的出料口出来的刹车片5以立直状态掉落且掉落后靠在最靠近刹车片加工设备4出料口的刹车片5上。
16.所述刹车片加工设备4为刹车片打磨设备、刹车片钻孔设备等生产片生产过程中需要使用到的设备。
17.本实用新型工作过程：
18.本实用新型自动排列式刹车片出料引导板在工作过程中，固定架、挡板3、弹簧25相配合，使得刹车片5可在出料引导板上以立直状态自动排列且叠在一起，在转移时无需重新进行堆叠，提高了效率，降低了劳动强度；辅助板33的设置使得挡板3不会倾斜，保证了挡板3的阻挡作用。
19.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.自动排列式刹车片出料引导板，其特征在于：包括底板(1)、侧板(2)、第一横杆(21)、第二横杆(22)、挡板(3)、弹簧(25)，所述底板(1)的两侧均设有一块挡板(3)，底板(1)和两个挡板(3)共同构成一个槽条，槽条固定在刹车片加工设备(4)的出料口，槽条向下倾斜，所述侧壁上设有一条与底板(1)平行的条形槽(20)，第一横杆(21)穿过两个条形槽(20)，第一横杆(21)与底板(1)平行，所述第一横杆(21)的上方设有一根与第一横杆(21)平行的第二横杆(22)，第二横杆(22)位于槽条的外部，第一横杆(21)的两端均固定有一根连接杆(23)，连接杆(23)的顶端与第二横杆(22)相连，第一横杆(21)、第二横杆(22)、连接杆(23)共同构成一个固定架，所述第一横杆(21)的两端均连有一根弹簧(25)，弹簧(25)的另一端固定在刹车片加工设备(4)上，所述挡板(3)与底板(1)垂直，挡板(3)位于固定架和刹车片加工设备(4)之间，挡板(3)与固定架相固定，所述槽条内的刹车片(5)处于立直状态，刹车片(5)沿着底板(1)依次排列，挡板(3)抵住最靠近挡板(3)的刹车片(5)。2.如权利要求1所述的自动排列式刹车片出料引导板，其特征在于：所述弹簧(25)与底板(1)和侧板(2)均平行。3.如权利要求1所述的自动排列式刹车片出料引导板，其特征在于：所述刹车片(5)为一块弯曲成弧形的板体。4.如权利要求1所述的自动排列式刹车片出料引导板，其特征在于：所述挡板(3)的靠近固定架侧自上向下依次设有第一连接部(31)、第二连接部(32)、辅助板(33)，第一连接部(31)与第二横杆(22)相固定，第二连接部(32)与第一横杆(21)相固定，辅助板(33)位于挡板(3)的底部，辅助板(33)为一块与底板(1)平行且与底板(1)相接触的板体。5.如权利要求1所述的自动排列式刹车片出料引导板，其特征在于：所述刹车片加工设备(4)的出料口出来的刹车片(5)以立直状态掉落且掉落后靠在最靠近刹车片加工设备(4)出料口的刹车片(5)上。

技术总结
本实用新型公开了自动排列式刹车片出料引导板，包括底板、侧板、第一横杆、第二横杆、挡板、弹簧，所述底板的两侧均设有一块挡板，底板和两个挡板共同构成一个槽条，槽条固定在刹车片加工设备的出料口，槽条向下倾斜，所述侧壁上设有一条与底板平行的条形槽，第一横杆穿过两个条形槽，第一横杆与底板平行，所述第一横杆的上方设有一根与第一横杆平行的第二横杆，第二横杆位于槽条的外部，第一横杆的两端均固定有一根连接杆，连接杆的顶端与第二横杆相连。本实用新型通过将固定架、挡板、弹簧相配合，使得刹车片可在出料引导板上以立直状态自动排列且叠在一起，在转移时无需重新进行堆叠，提高了效率，降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。


技术研发人员：马建平
受保护的技术使用者：海盐欧亚特汽配有限公司
技术研发日：2022.09.27
技术公布日：2022/12/27