本技术涉及机械设备领域技术,尤其是指一种带伸缩桥板的升降吊笼。
背景技术:
1、瓦楞纸板是经过瓦楞原纸与挂面纸复合压制形成的纸板,复合后的纸板经过切割后,会形成不同规格、大小的纸板,用于生产纸箱等不同的产品,而这些纸板切割后需要码放整齐才能方便进行下一步的生产工作。
2、目前,生产过程中通常采用人工将纸板码垛在托盘上,而人工码垛的工作量很大,工人的劳动强度大,生产成本高,同时工作效率低。
3、因此,需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种带伸缩桥板的升降吊笼,其能有效地解决现有之采用人工码垛纸板而存在工作效率低的缺陷。
2、为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
3、一种带伸缩桥板的升降吊笼,包括:
4、主体框架;
5、升降架,升降架可位移装设于主体框架内,升降架的右侧装设有第一止挡板;
6、第一执行机构,第一执行机构装设于主体框架,第一执行机构用于传动升降架上下位移;
7、伸缩桥板,伸缩桥板可移动装设于升降架,伸缩桥板装设有多个第一滚轮;
8、第二执行机构,第二执行机构用于传动伸缩桥板左右位移;
9、以及位于主体框架右侧的载台;
10、伸缩桥板向右侧伸出并承载纸板,伸缩桥板缩回时,第一止挡板止顶纸板堆叠在载台上。
11、本申请提供的一种带伸缩桥板的升降吊笼的有益效果在于:作业时,伸缩桥板相对升降架右移,使得伸缩桥板伸出对接纸板输送装置,待纸板输送至并承载于多个第一滚轮上时,升降架上下位移而调整伸缩桥板的高度以适应纸板的堆叠;伸缩桥板相对升降架左移,经由第一止挡板止挡纸板,让纸板转移至载台上,重复上述作业即可实现多个纸板的自下而上码垛;与现有技术相比,仅通过升降架以及伸缩桥板的动作即可实现纸板的自动化码垛,从而解决了因人工码垛的工作量很大而导致工人的劳动强度大的缺陷,提升工作效率;而且,仅需要采用两个动力源即可完成整台设备的运行,功耗以及制造成本低,不仅可以节省能源,也便于后续的维修维护,尤其适用于中小型纸板生产企业使用。
12、进一步地,第一执行机构包括有装设于主体框架的第一电机、装设于主体框架上侧的第一传动杆、装设于主体框架下侧的第二传动杆以及可转动连接于第一传动杆、第二传动杆的第一连接带;
13、第一电机的转轴与第一传动杆连接,升降架固定连接于第一连接带。
14、更进一步地,升降架包括有第一前板材、第一后板材以及第一连接板材,第一前板材与第一后板材前后间距设置,第一连接板材连接于第一前板材以及第一后板材之间,第一前板材的前侧面以及第一后板材的后侧面装设有用于连接第一连接带的第一固定件。
15、进一步地,主体框架设置有第一限位导条,第一前板材的前侧面以及第一后板材的后侧面装设有与第一限位导条相适配的多个第一限位轮;
16、每两第一限位轮为一组,每一组的两个第一限位轮左右间距设置,左侧的第一限位轮受限于第一限位导条的左侧,右侧的第一限位轮受限于第一限位导条的右侧。
17、进一步地,第一限位导条的左侧以及右侧均设置有v型凸部,第一限位轮均设置有供v型凸部插入的v型凹槽。
18、进一步地,第一前板材的后侧面以及第一后板材的前侧面均装设有上排导轮以及下排导轮,位于每一侧的上排导轮以及下排导轮上下间距设置,上排导轮以及下排导轮均具有左右间距设置的多个;
19、伸缩桥板的左侧设置有两条第二限位导条,两条第二限位导条前后间隔设置,其一第二限位导条受限于第一前板材的上排导轮以及下排导轮之间,另一第二限位导条受限于第一后板材的上排导轮以及下排导轮之间。
20、更进一步地,第一止挡板装设于升降架的右侧顶部,第一止挡板与伸缩桥板上下间距设置。
21、进一步地,第二执行机构包括有装设于伸缩桥板的第二电机以及装设于升降架的第二齿条,第二齿条左右延伸设置,第二电机的转轴装设有与第二齿条啮合连接的齿轮。
1.一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:升降吊笼(10)包括:
2.根据权利要求1所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:第一执行机构(13)包括有装设于主体框架(11)的第一电机(131)、装设于主体框架(11)上侧的第一传动杆(132)、装设于主体框架(11)下侧的第二传动杆(133)以及可转动连接于第一传动杆(132)、第二传动杆(133)的第一连接带(134);
3.根据权利要求2所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:升降架(12)包括有第一前板材(1201)、第一后板材(1202)以及第一连接板材(1203),第一前板材(1201)与第一后板材(1202)前后间距设置,第一连接板材(1203)连接于第一前板材(1201)以及第一后板材(1202)之间,第一前板材(1201)的前侧面以及第一后板材(1202)的后侧面装设有用于连接第一连接带(134)的第一固定件(122)。
4.根据权利要求3所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:主体框架(11)设置有第一限位导条(111),第一前板材(1201)的前侧面以及第一后板材(1202)的后侧面装设有与第一限位导条(111)相适配的多个第一限位轮(123);
5.根据权利要求3所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:第一限位导条(111)的左侧以及右侧均设置有v型凸部(1111),第一限位轮(123)均设置有供v型凸部(1111)插入的v型凹槽(1231)。
6.根据权利要求3所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:第一前板材(1201)的后侧面以及第一后板材(1202)的前侧面均装设有上排导轮(124)以及下排导轮(125),位于每一侧的上排导轮(124)以及下排导轮(125)上下间距设置,上排导轮(124)以及下排导轮(125)均具有左右间距设置的多个;
7.根据权利要求1或6所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:第一止挡板(121)装设于升降架(12)的右侧顶部,第一止挡板(121)与伸缩桥板(14)上下间距设置。
8.根据权利要求7所述的一种带伸缩桥板的升降吊笼,其特征在于:第二执行机构(15)包括有装设于伸缩桥板(14)的第二电机(151)以及装设于升降架(12)的第二齿条(152),第二齿条(152)左右延伸设置,第二电机(151)的转轴装设有与第二齿条(152)啮合连接的齿轮。