一种错位下料机构的制作方法

1.本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及一种错位下料机构。


背景技术：

2.在减速机四孔部件的压装过程中，需要先将四个销子安入压装载具内，以便后续四孔部件的压装操作。现有技术是采用人工手动将销子安入压装载具的方式，这种人工手动的安装方式，不仅劳动强度大，安装效率低，还容易漏装，且存在安装不到位的情况。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供一种错位下料机构，该机构能够实现销子的自动下料。
4.一种错位下料机构，包括载板滑道。所述载板滑道上滑动设有压装载具，所述压装载具上设有四个压装孔；所述载板滑道的端部设有支撑板，所述支撑板的顶部设有水平支架；所述水平支架的左右两侧均设有挡边，所述水平支架的后端设有推料气缸支架，所述水平支架上设有出料底板；所述推料气缸支架上设有推料气缸及其配套的推料活塞杆，所述出料底板上滑动设有送料滑块，所述推料活塞杆与所述送料滑块相连；所述送料滑块的上方设有滑台气缸及其配套的滑块，所述滑块上设有两个进料管；所述滑台气缸与所述水平支架通过滑台气缸支架相连；所述挡边的前端设有下压气缸支架，所述下压气缸支架上设有下压气缸及其配套的压板，所述压板上设有四根压杆；所述下压气缸支架的侧壁上设有错位气缸支架，所述错位气缸支架上设有错位气缸及其配套的错位活塞杆；所述出料底板上设有错位槽，所述错位槽内滑动设有错位板；所述错位板穿过所述挡边与所述错位活塞杆相连；所述送料滑块上设有四个送料通孔，所述水平支架上设有四个支架通孔；所述出料底板上设有四个出料通孔，其中两个出料通孔设于所述错位槽内，所述四个支架通孔分别与所述四个出料通孔相连通；所述错位板上设有两个错位通孔；所述进料管、所述送料通孔、所述出料通孔、所述错位通孔、所述支架通孔和所述压装孔以及所述压杆互相配合。
5.进一步，所述支撑板与所述水平支架之间设有三角加强块。
6.进一步，所述水平支架的前端设有限位板。
7.进一步，所述压杆穿过所述下压气缸支架并与其滑动连接。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该实用新型能够实现销子的自动下料，不仅节约了大量的人力资源，提高了生产效率，还能够避免销子漏装和安装不到位的情况。
附图说明
9.图1为本实用新型所描述的一种错位下料机构的结构示意图。
10.图2为本实用新型所描述的一种错位下料机构的侧视图。
11.图3为本实用新型所描述的一种错位下料机构的爆炸图。
12.附图标记说明：
13.图中包括，载板滑道1，压装载具2，支撑板3，水平支架4，挡边5，推料气缸支架6，出料底板7，推料气缸8，送料滑块9，滑台气缸10，滑块11，进料管12，滑台气缸支架13，下压气缸支架14，下压气缸15，压板16，压杆17，错位气缸支架18，错位气缸19，错位板20，错位槽21，三角加强块22，限位板23，压装孔31，送料通孔32，出料通孔33，错位通孔34。
具体实施方式
14.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
15.请参阅说明书附图1至附图3所示，本实用新型为一种错位下料机构，包括载板滑道1。所述载板滑道1上滑动设有压装载具2，所述压装载具2上设有四个压装孔31；所述载板滑道1的端部设有支撑板3，所述支撑板3的顶部设有水平支架4；所述水平支架4的左右两侧均设有挡边5，所述水平支架4的后端设有推料气缸支架6，所述水平支架4上设有出料底板7；所述推料气缸支架6上设有推料气缸8及其配套的推料活塞杆，所述出料底板7上滑动设有送料滑块9，所述推料活塞杆与所述送料滑块9相连；所述送料滑块9的上方设有滑台气缸10及其配套的滑块11，所述滑块11上设有两个进料管12；所述滑台气缸10与所述水平支架4通过滑台气缸支架13相连；所述挡边5的前端设有下压气缸支架14，所述下压气缸支架14上设有下压气缸15及其配套的压板16，所述压板16上设有四根压杆17；所述下压气缸支架14的侧壁上设有错位气缸支架18，所述错位气缸支架18上设有错位气缸19及其配套的错位活塞杆；所述出料底板7上设有错位槽21，所述错位槽21内滑动设有错位板20；所述错位板20穿过所述挡边5与所述错位活塞杆相连；所述送料滑块9上设有四个送料通孔32，所述水平支架4上设有四个支架通孔；所述出料底板7上设有四个出料通孔33，其中两个出料通孔33设于所述错位槽21内，所述四个支架通孔分别与所述四个出料通孔33相连通；所述错位板20上设有两个错位通孔34；所述进料管12、所述送料通孔32、所述出料通孔33、所述错位通孔34、所述支架通孔和所述压装孔31以及所述压杆17互相配合。
16.作为优选而非限定，所述支撑板3与所述水平支架4之间设有三角加强块22，用于加固水平支架4。
17.作为优选而非限定，所述水平支架4的前端设有限位板23，用于送料滑块9的前端限位。
18.作为优选而非限定，所述压杆17穿过所述下压气缸支架14并与其滑动连接，用于压杆17的导向。
19.本实用新型的使用方法为：
20.将本实用新型所提供的一种错位下料机构安装至生产流水线中的相应工位。销子从进料管12进行进料，滑台气缸10带动滑块11动作，在滑块11向前运动过程中，销子依次落入四个送料通孔32内；推料气缸8带动送料滑块9动作，错位气缸19带动错位板20动作；送料滑块9前进时，错位气缸19为收缩状态，错位通孔34与出料通孔33和送料通孔32错开，送料滑块9的前两个送料通孔32与出料通孔33相遇时，销子顺着出料通孔33和支架通孔落入压装孔31内；错位气缸19伸出，错位板20移动，错位通孔34与出料通孔33重合，送料滑块9的后两个送料通孔32与错位通孔34和出料通孔33相遇时，销子顺着错位通孔34、出料通孔33和支架通孔落入压装孔31内，至此销子填满四个压装孔31，滑台气缸10和推料气缸8回归初始
状态准备下次循环；下压气缸15带动压板16和压杆17进行下压动作，四根压杆17穿过出料通孔33和支架通孔插入压装孔31内，将已落入压装孔31内的销子按压到位后，下压气缸15回归初始状态准备下次循环。安装好的压装载具2即可顺着载板滑道1送入下一道工序。
21.以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。


技术特征：
1.一种错位下料机构，其特征在于：包括载板滑道；所述载板滑道上滑动设有压装载具，所述压装载具上设有四个压装孔；所述载板滑道的端部设有支撑板，所述支撑板的顶部设有水平支架；所述水平支架的左右两侧均设有挡边，所述水平支架的后端设有推料气缸支架，所述水平支架上设有出料底板；所述推料气缸支架上设有推料气缸及其配套的推料活塞杆，所述出料底板上滑动设有送料滑块，所述推料活塞杆与所述送料滑块相连；所述送料滑块的上方设有滑台气缸及其配套的滑块，所述滑块上设有两个进料管；所述滑台气缸与所述水平支架通过滑台气缸支架相连；所述挡边的前端设有下压气缸支架，所述下压气缸支架上设有下压气缸及其配套的压板，所述压板上设有四根压杆；所述下压气缸支架的侧壁上设有错位气缸支架，所述错位气缸支架上设有错位气缸及其配套的错位活塞杆；所述出料底板上设有错位槽，所述错位槽内滑动设有错位板；所述错位板穿过所述挡边与所述错位活塞杆相连；所述送料滑块上设有四个送料通孔，所述水平支架上设有四个支架通孔；所述出料底板上设有四个出料通孔，其中两个出料通孔设于所述错位槽内，所述四个支架通孔分别与所述四个出料通孔相连通；所述错位板上设有两个错位通孔；所述进料管、所述送料通孔、所述出料通孔、所述错位通孔、所述支架通孔和所述压装孔以及所述压杆互相配合。2.根据权利要求1所述的一种错位下料机构，其特征在于：所述支撑板与所述水平支架之间设有三角加强块。3.根据权利要求1所述的一种错位下料机构，其特征在于：所述水平支架的前端设有限位板。4.根据权利要求1所述的一种错位下料机构，其特征在于：所述压杆穿过所述下压气缸支架并与其滑动连接。

技术总结
本实用新型提供了一种错位下料机构，属于机械制造技术领域。所述错位下料机构，包括载板滑道。载板滑道上设有压装载具、支撑板和水平支架；水平支架上设有挡边、推料气缸支架和出料底板；推料气缸支架上设有推料气缸及推料活塞杆，出料底板上滑动设有送料滑块，推料活塞杆与送料滑块相连；送料滑块的上方设有滑台气缸及滑块和两个进料管；挡边的前端设有下压气缸支架、下压气缸及压板、压杆；下压气缸支架的侧壁上设有错位气缸支架、错位气缸及错位活塞杆；出料底板上设有错位槽和错位板，错位板与错位活塞杆相连；机构上设有互相配合的送料通孔、支架通孔、出料通孔、错位通孔和压装孔。该实用新型能够实现销子的自动下料。该实用新型能够实现销子的自动下料。该实用新型能够实现销子的自动下料。


技术研发人员：黄耀清
受保护的技术使用者：事必得精密机械（上海）有限公司
技术研发日：2022.10.12
技术公布日：2023/2/23