一种车辆改装用吊装设备的制作方法

本技术涉及货车改装，具体为一种车辆改装用吊装设备。

背景技术：

1、在货车改装过程中，涉及到的设备众多，其中最常见的就是起吊装置，通过该装置可将货车整体抬起，方便对货车移位或者底盘改装。

2、现有的货车吊装装置，一般都是通过吊钩固定住货车，这样以来在起吊过程中，吊钩与货车之间产生较大的摩擦，该摩擦对货车机构会产生一定的磨损。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆改装用吊装设备，解决了现有货车吊装装置起吊过程中易造成磨损的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆改装用吊装设备，包括起吊梁座，所述起吊梁座的底部设置有可升降的支撑气缸，该支撑气缸的底部设置有支撑脚座。

5、所述起吊梁座的顶部安装有可滑动的电动葫芦，电动葫芦的底部设置有第一吊钩，第一吊钩的下方设置有吊板，吊板与第一吊钩之间通过第一吊绳连接。

6、吊板的底部设置有多组第二吊绳，第二吊绳的底部设置有固定套，固定套之间设置有承载垫，承载垫与固定套之间通过可拆卸的锁扣连接。

7、优选的，所述固定套包括匝套，匝套的中部设置有橡胶包裹垫，橡胶包裹垫上设置有多组防滑凸起。

8、优选的，所述承载垫上设置有弹性垫，弹性垫内置有减震弹簧。

9、优选的，所述起吊梁座的底部设置有承载台，承载台左右两侧设置有台阶，承载台的中部开设有槽口，所述槽口内设置有多组缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶部设置有承载板。

10、优选的，所述承载板的上层采用pe板，底层采用钢板，pe板与钢板之间设置有空气隔层。

11、优选的，所述吊板的边侧设置有辅助吊钩。

12、优选的，位于同列的固定套之间通过弹性带连接。

13、(三)有益效果

14、本实用新型提供了一种车辆改装用吊装设备。具备以下有益效果：

15、该车辆改装用吊装设备，通过设置弹性固定机构，代替了传统的固定式吊钩固定机构，从而即实现了牢牢固定货车的目的，同时又不对货车自身造成损伤，进一步的，通过设置缓冲机构，可对货车起吊途中进行一定程度的保护，从而确保货车的安全。

技术特征：

1.一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：包括起吊梁座(1)，所述起吊梁座(1)的底部设置有可升降的支撑气缸(2)，该支撑气缸(2)的底部设置有支撑脚座(3)；

2.根据权利要求1所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：所述固定套(9)包括匝套(91)，匝套(91)的中部设置有橡胶包裹垫(92)，橡胶包裹垫(92)上设置有多组防滑凸起(93)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：所述承载垫(11)上设置有弹性垫(12)，弹性垫(12)内置有减震弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：所述起吊梁座(1)的底部设置有承载台(14)，承载台(14)左右两侧设置有台阶，承载台(14)的中部开设有槽口(15)，所述槽口(15)内设置有多组缓冲弹簧(16)，缓冲弹簧(16)的顶部设置有承载板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：所述承载板(17)的上层采用pe板(171)，底层采用钢板(172)，pe板(171)与钢板(172)之间设置有空气隔层(173)。

6.根据权利要求1所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：所述吊板(7)的边侧设置有辅助吊钩(18)。

7.根据权利要求1所述的一种车辆改装用吊装设备，其特征在于：位于同列的固定套(9)之间通过弹性带(13)连接。

技术总结
本技术公开了一种车辆改装用吊装设备，包括起吊梁座，所述起吊梁座的底部设置有可升降的支撑气缸，该支撑气缸的底部设置有支撑脚座。所述起吊梁座的顶部安装有可滑动的电动葫芦，电动葫芦的底部设置有第一吊钩，第一吊钩的下方设置有吊板，吊板与第一吊钩之间通过第一吊绳连接。本技术涉及货车改装技术领域，该车辆改装用吊装设备，通过设置弹性固定机构，代替了传统的固定式吊钩固定机构，从而即实现了牢牢固定货车的目的，同时又不对货车自身造成损伤，进一步的，通过设置缓冲机构，可对货车起吊途中进行一定程度的保护，从而确保货车的安全。

技术研发人员：吴长喜,郝丛帅,张哲铖
受保护的技术使用者：枣阳华越专用汽车有限公司
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/11