抓料机的司机室升降机构的制作方法

1.本实用新型属于抓料机技术领域，具体地说，涉及抓料机的司机室升降机构。


背景技术：

2.抓料机设计之初，技术人员对用户作业工况进行了实地考察，了解到用户在对火车车厢进行卸料作业时，为保证更加彻底地清理车厢，提高工作效率，必须为司机提供足够高的工作视野，这就需要将设备司机室的位置适当抬高。
3.目前抓料机的司机室升降机构多数通过一根液压油缸带动司机室升降，导致了司机室在升降过程中不是十分的平稳，在转向时可能会发生晃动，这样给操作人员带来了很不安全的感觉，且在维修过程中因拆卸管路等原因可能导致出现升降机构意外下落的情况，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
5.抓料机的司机室升降机构,包括底座支架和司机室底座，所述底座支架上方两侧内部转动安装有第一连接板，所述底座支架上方两侧内部位于第一连接板下方转动安装有第二连接板，所述司机室底座的一侧一体成型有安装板，所述安装板远离司机室底座的一侧固定安装有四个连接块，四个所述连接块分为两组，分别固定安装于安装板两侧，所述第一连接板和第二连接板均转动连接于连接块，所述底座支架上设有安全锁孔，所述底座支架下方设于升降组件，用于带动第一连接板升降。
6.作为上述技术方案的进一步改进，所述升降组件包括两个液压缸，所述底座支架下方两侧均固定安装有两个第一安装块，位于同一侧的两个所述第一安装块之间均转动安装有转接块，两个所述液压缸分别固定安装于转接块上。
7.作为上述技术方案的进一步改进，所述第一连接板的下方两侧固定安装有两个第二安装块，位于同一侧的两个第二安装块之间转动安装有第二转接块，两个所述液压缸的另一端固定安装于第二转接块。
8.作为上述技术方案的进一步改进，所述第二连接板上设有两个槽口，两个槽口位于第二安装块下方位置。
9.作为上述技术方案的进一步改进，所述底座支架上方两侧之间设有第一销轴和第二销轴，所述第一连接板通过第一销轴转动安装于底座支架，所述第二连接板通过第二销轴转动安装于底座支架。
10.作为上述技术方案的进一步改进，所述连接块上设有第三销轴和第四销轴，所述第一连接板通过第三销轴转动安装于连接块，所述第二连接板通过第四销轴转动安装于连接块。
11.作为上述技术方案的进一步改进，所述底座支架的底部设有加强筋，所述司机室底座与安装板之间设有多个加强钣金。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型在底座下方两侧均设置有液压缸，通过两个液压缸带动司机室底座升降，使升降过程更加平稳，不会产生强烈的晃动，从而给操作人员带来安全感，同时设置有安全锁孔，在设备维修时，将安全销穿入安全锁孔，限制第二连接板的下落，用机械限位的方式，确保维修作业的安全，避免了维修过程中因拆卸管路等原因可能导致的升降机构意外下落的情况，保证了维修人员的人身安全。
14.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
15.在附图中：
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的仰视立体结构示意图；
18.图3为本实用新型的部分立体结构示意图；
19.图4为本实用新型的司机室底座立体结构示意图。
20.图中：1、底座支架；2、第一连接板；3、司机室底座；4、第二连接板；5、加强筋；6、安全锁孔；7、第一销轴；8、第二销轴；9、加强钣金；10、连接块；11、安装板；12、第三销轴；13、第四销轴；14、液压缸；15、第一安装块；16、转接块；17、槽口；18、第二安装块。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
22.如图1至图4所示，
23.抓料机的司机室升降机构，包括底座支架1和司机室底座3，底座支架1上方两侧内部转动安装有第一连接板2，底座支架1上方两侧内部位于第一连接板2下方转动安装有第二连接板4，司机室底座3的一侧一体成型有安装板11，安装板11远离司机室底座3的一侧固定安装有四个连接块10，四个连接块10分为两组，分别固定安装于安装板11两侧，第一连接板2和第二连接板4均转动连接于连接块10，底座支架1上设有安全锁孔6，在设备维修时，将安全销穿入安全锁孔6，限制第二连接板4的下落，用机械限位的方式，确保维修作业的安全，避免了维修过程中因拆卸管路等原因可能导致的升降机构意外下落的情况，保证了维修人员的人身安全，底座支架1下方设于升降组件，用于带动第一连接板2升降。
24.作为上一步的进一步优化，升降组件包括两个液压缸14，底座支架1下方两侧均固定安装有两个第一安装块15，位于同一侧的两个第一安装块15之间均转动安装有转接块16，两个液压缸14分别固定安装于转接块16上，第一连接板2的下方两侧固定安装有两个第二安装块18，位于同一侧的两个第二安装块18之间转动安装有第二转接块，两个液压缸14的另一端固定安装于第二转接块，通过两个液压缸14带动司机室底座3升降，使升降过程更加平稳，不会产生强烈的晃动，从而给操作人员带来安全感。
25.作为上一步的进一步优化，第二连接板4上设有两个槽口17，两个槽口17位于第二安装块18下方位置，底座支架1上方两侧之间设有第一销轴7和第二销轴8，第一连接板2通
过第一销轴7转动安装于底座支架1，第二连接板4通过第二销轴8转动安装于底座支架1，连接块10上设有第三销轴12和第四销轴13，第一连接板2通过第三销轴12转动安装于连接块10，第二连接板4通过第四销轴13转动安装于连接块10，底座支架1的底部设有加强筋5，司机室底座3与安装板11之间设有多个加强钣金9。
26.本实施例的抓料机的司机室升降机构的实施原理如下：在使用时，通过底座支架1下方的两个液压缸14带动司机室底座3升降，通过两个液压缸14带动司机室底座3升降，使升降过程更加平稳，不会产生强烈的晃动，从而给操作人员带来安全感，同时设置有安全锁孔6，在设备维修时，将安全销穿入安全锁孔6，限制第二连接板4的下落，用机械限位的方式，确保维修作业的安全，避免了维修过程中因拆卸管路等原因可能导致的升降机构意外下落的情况，保证了维修人员的人身安全。


技术特征：
1.抓料机的司机室升降机构，其特征在于，包括底座支架(1)和司机室底座(3)，所述底座支架(1)上方两侧内部转动安装有第一连接板(2)，所述底座支架(1)上方两侧内部位于第一连接板(2)下方转动安装有第二连接板(4)，所述司机室底座(3)的一侧一体成型有安装板(11)，所述安装板(11)远离司机室底座(3)的一侧固定安装有四个连接块(10)，四个所述连接块(10)分为两组，分别固定安装于安装板(11)两侧，所述第一连接板(2)和第二连接板(4)均转动连接于连接块(10)，所述底座支架(1)上设有安全锁孔(6)，所述底座支架(1)下方设于升降组件，用于带动第一连接板(2)升降。2.根据权利要求1所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述升降组件包括两个液压缸(14)，所述底座支架(1)下方两侧均固定安装有两个第一安装块(15)，位于同一侧的两个所述第一安装块(15)之间均转动安装有转接块(16)，两个所述液压缸(14)分别固定安装于转接块(16)上。3.根据权利要求2所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述第一连接板(2)的下方两侧固定安装有两个第二安装块(18)，位于同一侧的两个第二安装块(18)之间转动安装有第二转接块，两个所述液压缸(14)的另一端固定安装于第二转接块。4.根据权利要求1所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述第二连接板(4)上设有两个槽口(17)，两个槽口(17)位于第二安装块(18)下方位置。5.根据权利要求1所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述底座支架(1)上方两侧之间设有第一销轴(7)和第二销轴(8)，所述第一连接板(2)通过第一销轴(7)转动安装于底座支架(1)，所述第二连接板(4)通过第二销轴(8)转动安装于底座支架(1)。6.根据权利要求1所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述连接块(10)上设有第三销轴(12)和第四销轴(13)，所述第一连接板(2)通过第三销轴(12)转动安装于连接块(10)，所述第二连接板(4)通过第四销轴(13)转动安装于连接块(10)。7.根据权利要求1所述的抓料机的司机室升降机构，其特征在于，所述底座支架(1)的底部设有加强筋(5)，所述司机室底座(3)与安装板(11)之间设有多个加强钣金(9)。

技术总结
本实用新型涉及抓料机技术领域，公开了抓料机的司机室升降机构，包括底座支架和司机室底座，所述底座支架上方两侧内部转动安装有第一连接板，所述底座支架上方两侧内部位于第一连接板下方转动安装有第二连接板，所述司机室底座的一侧一体成型有安装板，所述安装板远离司机室底座的一侧固定安装有四个连接块，四个所述连接块分为两组，分别固定安装于安装板两侧，所述底座支架下方设于升降组件，用于带动第一连接板升降。本实用新型在设备维修时，将安全销穿入安全锁孔，限制第二连接板的下落，用机械限位的方式，确保维修作业的安全，避免了维修过程中因拆卸管路等原因可能导致的升降机构意外下落的情况，保证了维修人员的人身安全。安全。安全。


技术研发人员：关利辉 邹实 罗大为 陈佳滨 侯振峰
受保护的技术使用者：辽港控股（营口）有限公司第六分公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/3/23