卷装坯布车坯布计量装置的制作方法

1.本实用新型涉及坯布技术领域，尤其涉及卷装坯布车坯布计量装置。


背景技术：

2.人棉坯布属再生纤维素纤维。它是以天然纤维素为原料，经碱化、老化、黄化等工序制成可溶性纤维素黄酸酯，再溶于稀碱液制成粘胶，经湿法纺丝而制成。采用不同的原料和纺丝工艺，可以分别得到普通粘胶纤维，高湿模量粘胶纤维和高强力粘胶纤维等，高强力人棉坯布具有较高的强力和耐疲劳性能。
3.现有的卷装坯布车，需要通过人工手动将收卷辊取下后再取出坯布进行称重，然后再重新安装好收卷辊进行收卷，这种收卷方式以及称重的方式效率低，且工人的劳动强度大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的卷装坯布车坯布计量装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.卷装坯布车坯布计量装置，包括固定架，所述固定架顶部设置有自动落料机构，且自动落料机构包括设置于固定架顶部外壁上的安装框、通过螺栓固定连接于安装框一侧外壁上的第一伺服电机、通过联轴器连接于第一伺服电机输出轴上的双向丝杆、螺接于双向丝杆外壁上的对称分布的限位杆、安装于限位杆底部外壁上的限位环；
7.所述固定架内部设置有安装架，且安装架顶部外壁设置有自动称重机构，所述自动称重机构包括安装于安装架顶部外壁上的称重传感器、连接于称重传感器顶部外壁上的承接板、铰接于承接板顶部外壁上的落料板、铰接于安装架和落料板之间的液压油缸。
8.优选的，所述固定架两侧内壁分别滑动连接有第一收卷辊和第二收卷辊，且第一收卷辊和第二收卷辊外壁均开设有限位槽，限位环转动连接在限位槽的内壁上。
9.优选的，所述第一收卷辊一端外壁通过联轴器连接有第二伺服电机，且第二伺服电机底部外壁安装有滑块，固定架一侧外壁焊接有矩形槽板，滑块滑动连接在矩形槽板的内壁上。
10.优选的，所述固定架另一侧外壁焊接有固定板，且固定板顶部外壁放置有控制器。
11.优选的，所述安装框底部外壁的一端焊接有立柱，且立柱一侧外壁焊接在固定板的一侧外壁上。
12.优选的，所述固定架内壁设置有牵引板，且牵引板底部外壁焊接有对称分布的支撑腿。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、本设计的卷装坯布车坯布计量装置，通过第一伺服电机带动双向丝杆旋转，使得限位杆底部的限位环分别带动第一收卷辊和第二收卷辊相互分离，实现了坯布的自动落
料，提高了工作效率；
15.2、本设计的卷装坯布车坯布计量装置，当坯布落到落料板上时，落料板底部的称重传感器能够直接测量去坯布的重量，并通过液压油缸活塞杆的伸长能够使落料板倾斜，使得坯布滑落到牵引板上，方便了坯布的收集，节省了人力。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的卷装坯布车坯布计量装置的整体结构主视图；
17.图2为本实用新型提出的卷装坯布车坯布计量装置的整体结构侧视图；
18.图3为本实用新型提出的卷装坯布车坯布计量装置的自动落料机构拆分示意图。
19.图中：1固定架、2自动落料机构、21安装框、22第一伺服电机、23双向丝杆、24限位杆、25限位环、3安装架、4自动称重机构、41称重传感器、42承接板、43落料板、44液压油缸、5第一收卷辊、6第二收卷辊、7第二伺服电机、8滑块、9矩形槽板、10固定板、11控制器、12立柱、13牵引板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例1，参照图1-2，卷装坯布车坯布计量装置，包括固定架1，为了描述第一收卷辊5和第二收卷辊6的安装位置，固定架1两侧内壁分别滑动连接有第一收卷辊5和第二收卷辊6，且第一收卷辊5和第二收卷辊6外壁均开设有限位槽，限位环25转动连接在限位槽的内壁上；
22.为了实现第一收卷辊5和第二收卷辊6的转动，第一收卷辊5一端外壁通过联轴器连接有第二伺服电机7，且第二伺服电机7底部外壁安装有滑块8，固定架1一侧外壁焊接有矩形槽板9，滑块8滑动连接在矩形槽板9的内壁上；
23.为了描述控制器11的安装位置，固定架1另一侧外壁焊接有固定板10，且固定板10顶部外壁放置有控制器11；
24.为了提高安装框21的稳定性，安装框21底部外壁的一端焊接有立柱12，且立柱12一侧外壁焊接在固定板10的一侧外壁上；
25.为了方便坯布的收集，固定架1内壁设置有牵引板13，且牵引板13底部外壁焊接有对称分布的支撑腿。
26.实施例2，参照图2，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
27.固定架1顶部设置有自动落料机构2，且自动落料机构2包括设置于固定架1顶部外壁上的安装框21、通过螺栓固定连接于安装框21一侧外壁上的第一伺服电机22、通过联轴器连接于第一伺服电机22输出轴上的双向丝杆23、螺接于双向丝杆23外壁上的对称分布的限位杆24、安装于限位杆24底部外壁上的限位环25，通过第一伺服电机22带动双向丝杆23旋转，使得限位杆24底部的限位环25分别带动第一收卷辊5和第二收卷辊6相互分离，实现了坯布的自动落料，提高了工作效率。
28.实施例3，参照图3，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
29.固定架1内部设置有安装架3，且安装架3顶部外壁设置有自动称重机构4，自动称重机构4包括安装于安装架3顶部外壁上的称重传感器41、连接于称重传感器41顶部外壁上的承接板42、铰接于承接板42顶部外壁上的落料板43、铰接于安装架3和落料板43之间的液压油缸44，当坯布落到落料板43上时，落料板43底部的称重传感器41能够直接测量去坯布的重量，并通过液压油缸44活塞杆的伸长能够使落料板43倾斜，使得坯布滑落到牵引板13上，方便了坯布的收集，节省了人力。
30.工作原理：首先第二伺服电机7会带动第一收卷辊5和第二收卷辊6旋转，当坯布收卷完毕后，通过第一伺服电机22带动双向丝杆23旋转，使得限位杆24底部的限位环25分别带动第一收卷辊5和第二收卷辊6相互分离，实现了坯布的自动落料，当坯布落到落料板43上时，落料板43底部的称重传感器41能够直接测量去坯布的重量，并通过液压油缸44活塞杆的伸长能够使落料板43倾斜，使得坯布滑落到牵引板13上，方便了坯布的收集。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.卷装坯布车坯布计量装置，包括固定架(1)，其特征在于，所述固定架(1)顶部设置有自动落料机构(2)，且自动落料机构(2)包括设置于固定架(1)顶部外壁上的安装框(21)、通过螺栓固定连接于安装框(21)一侧外壁上的第一伺服电机(22)、通过联轴器连接于第一伺服电机(22)输出轴上的双向丝杆(23)、螺接于双向丝杆(23)外壁上的对称分布的限位杆(24)、安装于限位杆(24)底部外壁上的限位环(25)；所述固定架(1)内部设置有安装架(3)，且安装架(3)顶部外壁设置有自动称重机构(4)，所述自动称重机构(4)包括安装于安装架(3)顶部外壁上的称重传感器(41)、连接于称重传感器(41)顶部外壁上的承接板(42)、铰接于承接板(42)顶部外壁上的落料板(43)、铰接于安装架(3)和落料板(43)之间的液压油缸(44)。2.根据权利要求1所述的卷装坯布车坯布计量装置，其特征在于，所述固定架(1)两侧内壁分别滑动连接有第一收卷辊(5)和第二收卷辊(6)，且第一收卷辊(5)和第二收卷辊(6)外壁均开设有限位槽，限位环(25)转动连接在限位槽的内壁上。3.根据权利要求2所述的卷装坯布车坯布计量装置，其特征在于，所述第一收卷辊(5)一端外壁通过联轴器连接有第二伺服电机(7)，且第二伺服电机(7)底部外壁安装有滑块(8)，固定架(1)一侧外壁焊接有矩形槽板(9)，滑块(8)滑动连接在矩形槽板(9)的内壁上。4.根据权利要求1所述的卷装坯布车坯布计量装置，其特征在于，所述固定架(1)另一侧外壁焊接有固定板(10)，且固定板(10)顶部外壁放置有控制器(11)。5.根据权利要求1所述的卷装坯布车坯布计量装置，其特征在于，所述安装框(21)底部外壁的一端焊接有立柱(12)，且立柱(12)一侧外壁焊接在固定板(10)的一侧外壁上。6.根据权利要求1所述的卷装坯布车坯布计量装置，其特征在于，所述固定架(1)内壁设置有牵引板(13)，且牵引板(13)底部外壁焊接有对称分布的支撑腿。

技术总结
本实用新型属于坯布技术领域，尤其是卷装坯布车坯布计量装置，针对背景技术提出的收卷方式以及称重的方式效率低，且工人的劳动强度大的问题，现提出以下方案，包括固定架，所述固定架顶部设置有自动落料机构，且自动落料机构包括设置于固定架顶部外壁上的安装框、通过螺栓固定连接于安装框一侧外壁上的第一伺服电机。本实用新型通过第一伺服电机带动双向丝杆旋转，使得限位杆底部的限位环分别带动第一收卷辊和第二收卷辊相互分离，实现了坯布的自动落料，提高了工作效率，落料板底部的称重传感器能够直接测量去坯布的重量，并通过液压油缸活塞杆的伸长能够使落料板倾斜，使得坯布滑落到牵引板上，方便了坯布的收集，节省了人力。节省了人力。节省了人力。


技术研发人员：钱金虎
受保护的技术使用者：吴江市万旺纺织有限公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/3/23