一种灌装输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及食用油灌装运输装置，特别涉及一种灌装输送装置。


背景技术：

2.食用油经过精炼生产出来之后还要经过灌装、压盖、贴标、打码和封箱等步骤成为成品。食用油在压盖机上压盖完成之后会被统一运输到贴标装置处，贴标装置每次在油桶上贴上标签，但需要瓶装油桶能间断的输送至贴标处，这样才能保证贴标装置能依次将标签完整的贴在瓶身上，如果油桶瓶身相隔太近，可能会导致标签翻折、互相粘连等意外情况发生，为了避免类似事故，需要将油桶间隔运输至贴标处。
3.针对以上问题，现需提供一种灌装输送装置，能将油桶在输送时间隔地运输至贴标处。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在提供一种灌装输送装置，能将油桶在输送时间隔地运输至贴标处，提高贴标效果的稳定性。
5.本实用新型提供的技术方案为：一种灌装输送装置，包括机架、传送带，所述传送带转动设置于机架上，所述机架两侧对称设置有挡杆，所述挡杆与机架侧边连接并沿运输方向设置，所述机架上对称设置有减速装置，所述减速装置包括丝杠、滑杆、滑块、转动杆和转轮，所述滑杆对称设置于丝杠两侧，所述滑块与滑杆滑动连接，所述滑杆一端与机架侧边连接，另一端连接有固定板，所述丝杠穿过固定板与滑块螺纹连接，所述丝杠驱动滑块靠近或者远离机架侧边，所述转动杆转动设置于滑块上表面，所述转轮固定设置于转动杆上，所述转轮边缘与传送带上的瓶身表面互相接触。
6.通过采用上述技术方案，传送带转动设置于机架上，挡杆对称设置于机架两侧，机架上还对称设置有减速装置，减速装置用来降低传送带上油桶的速度，滑杆一端与机架连接，另一端之间连接有固定板，丝杠穿过固定板驱动滑块在滑杆上滑动，滑杆起到支撑和导向的作用，转动杆转动设置在滑块上表面，转轮与转动杆固定连接，转轮的边缘与传送带上的瓶身表面互相接触，传送带将油桶运输过来的时候，油桶的瓶身与转轮边缘接触，可以利用油桶与转轮之间的摩擦力带动转轮转动，降低油桶的速度，通过减速装置后，油桶在传送带上又恢复至原有速度，即在传送带上紧贴的油桶经过了减速装置之后被间隔的输送至下一工序。本实用新型结构简单，利用挡杆将传送带上输送的油桶两边限位，丝杠和滑杆的设置便于调节转轮之间的距离，适应多种型号的油桶，利用减速装置将紧贴在一起的油桶间隔地输送至下一工序进行贴标，提高了贴标效果的稳定性。
7.作为本实用新型的进一步设置，所述转动杆与滑块之间设置有带座轴承，所述带座轴承与滑块上表面固定连接。
8.作为本实用新型的进一步设置，所述转动杆上设置有若干个螺纹孔和与之匹配的第一固定件，所述转轮通过第一固定件与转动杆固定连接。
9.作为本实用新型的进一步设置，所述转轮边缘表面固定设置有泡沫软垫。
10.作为本实用新型的进一步设置，所述丝杠一端固定设置有转动把手。
11.通过采用上述技术方案，带座轴承的设置便于转动杆的设置并转动，转动杆上设置的螺纹孔和固定件可以调整转轮的上下位置，进而调整转轮与瓶身接触的位置，使油桶能稳定减速，泡沫软垫的设置能避免油桶瓶身受到损伤，转动把手的设置便于转动丝杠，调节滑块的位置。
12.作为本实用新型的进一步设置，所述挡杆与机架之间设置有连接装置，所述连接装置包括固定座、连接杆和连接板，所述固定座与机架侧边固定连接，所述连接杆穿过固定座上端与连接板固定连接，所述连接杆通过固定座上方设置的第二固定件固定于固定座内，所述连接板与挡杆套接。
13.通过采用上述技术方案，连接装置结构简单，易于拆卸，便于维护和更换，连接杆的设置便于调节挡杆之间的距离，使其限位更加精准。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1、本实用新型提供的一种灌装输送装置，其结构简单，利用挡杆将传送带上输送的油桶两边限位，丝杠和滑杆的设置便于调节转轮之间的距离，适应多种型号的油桶，利用减速装置将紧贴在一起的油桶间隔地输送至下一工序进行贴标，提高了贴标效果的稳定性。
16.2、本实用新型提供的一种灌装输送装置，带座轴承的设置便于转动杆的设置并转动，转动杆上设置的螺纹孔和固定件可以调整转轮的上下位置，进而调整转轮与瓶身接触的位置，使油桶能稳定减速，泡沫软垫的设置能避免油桶瓶身受到损伤，转动把手的设置便于转动丝杠，调节滑块的位置。
17.3、本实用新型提供的一种灌装输送装置，连接装置结构简单，易于拆卸，便于维护和更换，连接杆的设置便于调节挡杆之间的距离，使其限位更加精准。
附图说明
18.图1是本实用新型一种灌装输送装置立体结构示意图；
19.图2是本实用新型减速装置立体结构示意图；
20.图3是本实用新型连接装置立体结构示意图。
21.附图中，1、机架；2、传送带；3、挡杆；4、减速装置；41、丝杠；42、滑杆；43、滑块；44、转动杆；441、螺纹孔；442、第一固定件；45、转轮；46、固定板；47、带座轴承；48、泡沫软垫；49、转动把手；5、连接装置；51、固定座；52、连接杆；53、连接板；54、第二固定件。
具体实施方式
22.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
23.参照图1～图3，本实用新型提供的一种灌装输送装置，包括机架1、传送带2，所述传送带2转动设置于机架1上，所述机架1两侧对称设置有挡杆3，所述挡杆3与机架1侧边连接并沿运输方向设置，所述机架1上对称设置有减速装置4，所述减速装置4包括丝杠41、滑杆42、滑块43、转动杆44和转轮45，所述滑杆42对称设置于丝杠41两侧，所述滑块43与滑杆42滑动连接，所述滑杆42一端与机架1侧边连接，另一端连接有固定板46，所述丝杠41穿过
固定板46与滑块43螺纹连接，所述丝杠41驱动滑块43靠近或者远离机架1侧边，所述转动杆44转动设置于滑块43上表面，所述转轮45固定设置于转动杆44上，所述转轮45边缘与传送带2上的瓶身表面互相接触。采用上述技术方案，传送带2转动设置于机架1上，挡杆3对称设置于机架1两侧，机架1上还对称设置有减速装置4，减速装置4用来降低传送带2上油桶的速度，滑杆42一端与机架1连接，另一端之间连接有固定板46，丝杠41穿过固定板46驱动滑块43在滑杆42上滑动，滑杆42起到支撑和导向的作用，转动杆44转动设置在滑块43上表面，转轮45与转动杆44固定连接，转轮45的边缘与传送带2上的瓶身表面互相接触，传送带2将油桶运输过来的时候，油桶的瓶身与转轮45边缘接触，可以利用油桶与转轮45之间的摩擦力带动转轮转动，降低油桶的速度，通过减速装置4后，油桶在传送带2上又恢复至原有速度，即在传送带2上紧贴的油桶经过了减速装置4之后被间隔的输送至下一工序。本实用新型结构简单，利用挡杆3将传送带2上输送的油桶两边限位，丝杠41和滑杆42的设置便于调节转轮45之间的距离，适应多种型号的油桶，利用减速装置4将紧贴在一起的油桶间隔地输送至下一工序进行贴标，提高了贴标效果的稳定性。
24.更进一步地，所述转动杆44与滑块43之间设置有带座轴承47，所述带座轴承47与滑块43上表面固定连接；所述转动杆44上设置有若干个螺纹孔441和与之匹配的第一固定件442，所述转轮45通过第一固定件442与转动杆44固定连接，所述转轮45边缘表面固定设置有泡沫软垫48，所述丝杠41一端固定设置有转动把手49。采用上述技术方案，带座轴承47的设置便于转动杆44的设置并转动，转动杆44上设置的螺纹孔441和第一固定件442可以调整转轮45的上下位置，进而调整转轮45与瓶身接触的位置，使油桶能稳定减速，泡沫软垫48的设置能避免油桶瓶身受到损伤，转动把手49的设置便于转动丝杠41，调节滑块43的位置。
25.更进一步地，所述挡杆3与机架1之间设置有连接装置5，所述连接装置5包括固定座51、连接杆52和连接板53，所述固定座51与机架1侧边固定连接，所述连接杆52穿过固定座51上端与连接板53固定连接，所述连接杆52通过固定座51上方设置的第二固定件54固定于固定座51内，所述连接板53与挡杆3套接。采用上述技术方案，连接装置5结构简单，易于拆卸，便于维护和更换，连接杆52的设置便于调节挡杆3之间的距离，使其限位更加精准。