一种可全天候装卸作业的码头结构的制作方法

本技术涉及码头装卸设备，具体为一种可全天候装卸作业的码头结构。

背景技术：

1、码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，码头上通常会设置有用于吊装运输货物的码头结构，来方便装卸船只上的货物，传统的码头结构大多仅具有一个吊装输送机构，因此在装卸货物时只能够对单个船只进行，使得码头装卸的工作效率较低，且大部分的码头都不具备防雨能力，普通码头只能够通过下雨天不工作的方式来避免货物受潮，倘若雨季持续时间较长，则会导致码头长期停工，从而大大降低了码头带来的经济效益。

2、为此，我们提出了一种可全天候装卸作业的码头结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可全天候装卸作业的码头结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可全天候装卸作业的码头结构，包括码头和支撑架，所述码头上固定安装有支撑架，所述支撑架顶端固定安装有横架，所述横架底端固定安装有安装架，所述安装架内固定安装有两个移动机构，两个所述移动机构上均固定安装有收卷机，两个所述收卷机内均卷绕有钢索，两个所述钢索远离收卷机的一侧均固定安装有连接座，每个所述连接座的底端均固定安装有多个连接绳，多个所述连接绳的底端均固定安装有挂钩，所述横架的顶端固定安装有控制室。

3、可选的，所述横架上位于控制室的外侧套设有立架，所述立架的顶端固定安装有顶棚，通过顶棚能够对进入本设备两侧的船只和货物形成遮挡防雨。

4、可选的，所述顶棚的底端固定安装有多个加强杆，多个所述加强杆远离顶棚的一侧均固定安装在横架上，通过加强杆能够进一步提高顶棚的稳定性。

5、可选的，所述顶棚大于横架设置，所述横架的两端均延伸出码头外，所述顶棚的顶端设置有两个斜面，通过顶棚上的斜面便于下雨天排水。

6、可选的，多个所述挂钩内均设置有钩槽，且每个所述挂钩内位于钩槽的上部均设置有安装槽，每个所述安装槽内均滑动连接有滑板，每个所述滑板的底端均固定安装有限位杆，每个所述限位杆的底端均延伸出安装槽外，多个所述滑板的顶端均固定安装有拉杆，多个所述拉杆的外侧均套设有弹性件，多个所述弹性件的底端均固定安装在滑板上，多个所述弹性件的顶部均固定安装在安装槽内顶端，通过限位杆能够对钩槽的开口处形成遮挡，避免起吊过程中货物脱钩摔落，从而进一步提高了本设备的使用安全性。

7、可选的，多个所述挂钩上位于连接绳的一侧均设置有拉环，且多个所述拉杆的顶端均延伸出挂钩外且固定安装在拉环上，通过拉环带动拉杆延伸出挂钩外，有利于拉杆的使用。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过支撑架、横架、立架、顶棚、控制室、安装架、收卷机、钢索、连接座、连接绳、挂钩和移动机构的相互配合，能够同时对多个船只进行装卸作业，从而大大提高了码头装卸的工作效率，且能够利用顶棚对船只和货物形成遮挡防雨，使得本设备能够全天候作业，从而进一步提高了码头带来的经济效益。

10、2、通过挂钩、钩槽、限位杆、安装槽、拉杆、滑板、弹性件和拉环的相互配合，能够对悬挂在挂钩上的货物包装绳带等形成限位，避免吊装过程中货物的包装绳带脱离挂钩坠落，从而进一步提高了本设备的使用安全性。

技术特征：

1.一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，包括码头(1)和支撑架(2)，所述码头(1)上固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)顶端固定安装有横架(3)，所述横架(3)底端固定安装有安装架(7)，所述安装架(7)内固定安装有两个移动机构(20)，两个所述移动机构(20)上均固定安装有收卷机(8)，两个所述收卷机(8)内均卷绕有钢索(9)，两个所述钢索(9)远离收卷机(8)的一侧均固定安装有连接座(10)，每个所述连接座(10)的底端均固定安装有多个连接绳(11)，多个所述连接绳(11)的底端均固定安装有挂钩(13)，所述横架(3)的顶端固定安装有控制室(6)。

2.根据权利要求1所述的一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，所述横架(3)上位于控制室(6)的外侧套设有立架(4)，所述立架(4)的顶端固定安装有顶棚(5)。

3.根据权利要求2所述的一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，所述顶棚(5)的底端固定安装有多个加强杆(12)，多个所述加强杆(12)远离顶棚(5)的一侧均固定安装在横架(3)上。

4.根据权利要求2所述的一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，所述顶棚(5)大于横架(3)设置，所述横架(3)的两端均延伸出码头(1)外，所述顶棚(5)的顶端设置有两个斜面。

5.根据权利要求1所述的一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，多个所述挂钩(13)内均设置有钩槽(14)，且每个所述挂钩(13)内位于钩槽(14)的上部均设置有安装槽(15)，每个所述安装槽(15)内均滑动连接有滑板(17)，每个所述滑板(17)的底端均固定安装有限位杆(21)，每个所述限位杆(21)的底端均延伸出安装槽(15)外，多个所述滑板(17)的顶端均固定安装有拉杆(16)，多个所述拉杆(16)的外侧均套设有弹性件(18)，多个所述弹性件(18)的底端均固定安装在滑板(17)上，多个所述弹性件(18)的顶部均固定安装在安装槽(15)内顶端。

6.根据权利要求5所述的一种可全天候装卸作业的码头结构，其特征在于，多个所述挂钩(13)上位于连接绳(11)的一侧均设置有拉环(19)，且多个所述拉杆(16)的顶端均延伸出挂钩(13)外且固定安装在拉环(19)上。

技术总结
本技术公开了一种可全天候装卸作业的码头结构，包括码头和支撑架，码头上固定安装有支撑架，支撑架顶端固定安装有横架，横架底端固定安装有安装架，安装架内固定安装有两个移动机构，两个移动机构上均固定安装有收卷机，两个收卷机内均卷绕有钢索，两个钢索远离收卷机的一侧均固定安装有连接座，每个连接座的底端均固定安装有多个连接绳，多个连接绳的底端均固定安装有挂钩，横架的顶端固定安装有控制室。该码头结构能够同时对多个船只进行装卸作业，从而大大提高了码头装卸的工作效率，且能够利用顶棚对船只和货物形成遮挡防雨，使得本设备能够全天候作业，从而进一步提高了码头带来的经济效益。

技术研发人员：黄政光,吴泽涛
受保护的技术使用者：深圳市永德丰实业有限公司
技术研发日：20221123
技术公布日：2024/1/12