一种叉车防过载装置的制作方法

文档序号:33982612发布日期:2023-04-26 23:46阅读:49来源:国知局
一种叉车防过载装置的制作方法

本技术涉及叉车领域,具体涉及一种叉车防过载装置。


背景技术:

1、叉车广泛用于货物的装卸、堆垛和短距离运输作业,在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是货物搬运设备中的主力军。

2、但是现有的叉车在操作过程中一般只能通过货物的标识了解货物的质量,在一些没有货物标识的物料上,一般只能通过估算的方式了解货物的质量,一旦货物质量过大,容易导致叉车过载,叉车过载不仅会造成机械故障,还有可能造成人员损伤,为此我们提出了一种叉车防过载装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种叉车防过载装置,以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车防过载装置,包括升降板,所述升降板的底部侧壁焊接有两个支撑板,所述支撑板的顶部一侧设有搭接板,所述支撑板的两侧均开有定位槽,所述定位槽的底部内壁与搭接板的底部外壁间隙配合,所述搭接板的顶部两侧分别固定设有液压箱,所述液压箱的内壁滑动连接有活塞片,所述活塞片的顶部一侧固定设有支撑柱,所述支撑柱的顶部一端固定设有传导板,所述传导板的顶部外壁与搭接板的底部外壁贴合,两个所述液压箱相邻一侧的底部外壁开有挤压口,两个所述挤压口的内壁连通有压力管,所述压力管上设有液压计。

3、优选的,所述升降板的远离支撑板的一侧外壁固定设有两个滑动板,两个所述滑动板的侧壁通过轴承活动连接有引导轮,通过滑动板外壁设有的引导轮与叉车的升降导轨滑动连接。

4、优选的,所述升降板远离支撑板的顶部外壁设有牵引块,所述牵引块的外壁开设有两个牵引孔,通过牵引块上开有的牵引孔与叉车的提升结构连接,叉车的提升结构能够带动升降板上升下降。

5、优选的,所述升降板的侧壁开设有固定口,所述固定口的底部内壁固定设有固定板,所述固定板的顶部一侧分别设有语音警报器与led爆闪灯,叉车提起货物过载时,led爆闪灯会快速闪烁,同时语音警报器会发出语音警报,避免叉车过载时操作人员没有及时了解情况。

6、优选的,所述支撑板的顶部外壁固定设有等距离分布的固定柱,所述搭接板的顶部外壁开有等距离分布的沉降孔,所述沉降孔的内壁插接有沉降柱,所述沉降柱的底部外壁固定设有拉力弹簧,所述拉力弹簧的另一端与固定柱的顶部外壁固定连接,支撑板与搭接板通过拉力弹簧连接,能够避免搭接板在支撑板的顶部脱落。

7、优选的,两个所述搭接板的一端固定设有引导板,通过引导板便于将搭接板插入货物底部的托盘上。

8、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

9、叉车通过两个搭接板提起货物,货物将质量通过搭接板导入支撑板上,通过搭接板挤压两个传导板,两个传导板将力经过支撑柱通过活塞片挤压液压箱内的液压油,从而使液压箱以及压力管内的液压油压力升高,此时通过压力管上设有的液压计能够快速计算出压力,从而能够快速地得到货物的质量,从而避免叉车过载,防止出现机械故障,避免出现人员损伤。



技术特征:

1.一种叉车防过载装置,包括升降板(1),其特征在于:所述升降板(1)的底部侧壁焊接有两个支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部一侧设有搭接板(11),所述支撑板(10)的两侧均开有定位槽(12),所述定位槽(12)的底部内壁与搭接板(11)的底部外壁间隙配合,所述搭接板(11)的顶部两侧分别固定设有液压箱(13),所述液压箱(13)的内壁滑动连接有活塞片(14),所述活塞片(14)的顶部一侧固定设有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的顶部一端固定设有传导板(16),所述传导板(16)的顶部外壁与搭接板(11)的底部外壁贴合,两个所述液压箱(13)相邻一侧的底部外壁开有挤压口(17),两个所述挤压口(17)的内壁连通有压力管(18),所述压力管(18)上设有液压计(19)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车防过载装置,其特征在于:所述升降板(1)的远离支撑板(10)的一侧外壁固定设有两个滑动板(2),两个所述滑动板(2)的侧壁通过轴承活动连接有引导轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车防过载装置,其特征在于:所述升降板(1)远离支撑板(10)的顶部外壁设有牵引块(4),所述牵引块(4)的外壁开设有两个牵引孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种叉车防过载装置,其特征在于:所述升降板(1)的侧壁开设有固定口(6),所述固定口(6)的底部内壁固定设有固定板(7),所述固定板(7)的顶部一侧分别设有语音警报器(9)与led爆闪灯(8)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车防过载装置,其特征在于:所述支撑板(10)的顶部外壁固定设有等距离分布的固定柱(21),所述搭接板(11)的顶部外壁开有等距离分布的沉降孔(20),所述沉降孔(20)的内壁插接有沉降柱(23),所述沉降柱(23)的底部外壁固定设有拉力弹簧(22),所述拉力弹簧(22)的另一端与固定柱(21)的顶部外壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车防过载装置,其特征在于:两个所述搭接板(11)的一端固定设有引导板(24)。


技术总结
本技术公开了一种叉车防过载装置,包括升降板,所述升降板的底部侧壁焊接有两个支撑板,所述支撑板的顶部一侧设有搭接板,所述支撑板的两侧均开有定位槽,所述定位槽的底部内壁与搭接板的底部外壁间隙配合,所述搭接板的顶部两侧分别固定设有液压箱,所述液压箱的内壁滑动连接有活塞片,所述活塞片的顶部一侧固定设有支撑柱。本技术叉车通过两个搭接板提起货物,货物将质量通过搭接板导入支撑板上,通过搭接板挤压两个传导板,两个传导板将力经过支撑柱通过活塞片挤压液压箱内的液压油,从而使液压箱以及压力管内的液压油压力升高,此时通过压力管上设有的液压计能够快速计算出压力,从而能够快速地得到货物的质量。

技术研发人员:邹杨波,卲健锋,缪欣呈
受保护的技术使用者:深圳市今天国际智能机器人有限公司
技术研发日:20221206
技术公布日:2024/1/11
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