本技术涉及一种止推装置，具体属于一种用于矿料运输火车的卸载止推装置。
背景技术：
1、翻车机是铁路受料系统的利用倾翻车厢的方法，将所载矿物料一次卸出的设备。其推车驱动装置主要包括推载重车和空载车推车驱动装置。从对翻车机工作过程当中的实际观察，发现存在以下不足：
2、1、由于翻车机的推车器在推车平台上推车启动停止瞬间冲击力大，停止时惯性力大不能立即停下，致使火车皮和推车机要后退滑行一段距离后才能停下来。此时，推车机牵引钢丝绳摆动受冲击过大会导致拉断，则钢丝绳断后反作用力引起钢丝绳伤人等事故；并且由于推车机受冲击力大，使卷扬装置上钢丝绳产生松弛，易造成钢丝绳跳槽而卷绕在卷筒轴上，如不及时发现还会造成钢丝绳再次拉断。
3、2、由于冲击力大，使火车在其翻车平台上不能在指定位置停车，且偶会有火车冲出平台现象。经现场分析，认为这是由于现有的弹簧式止档器，弹簧如未及时更换，则不能有效的在指定位置定位停车，而是被火车轮压在轮下而过；其次，由于弹簧式止档器与火车轮的接触阻止时，其接触面积很小，几乎为点式接触，导致阻力小，也是货车不能在指定位置停车。综上，目前所用弹簧式止档器导致最后不得不用人力把火车推回至平台，这即影响了翻车速度又浪费人力，甚至有时会造成较大的安全事故。
4、3、牵车平台上火车止档器不能自动回位，需要推车机把火车推出去6米远后，在火车回退过程当中抓紧空隙时间靠手动把止档器回位，火车到达止档位才能达到停止的目的。
5、如经检索：
6、一种《用于翻车机翻卸后火车空车厢行走至终端的缓冲止挡装置制造方法及图纸》。
7、本实用新型技术特点是：包括止挡器、止挡器行走轨道、行走轨道固定支撑梁、蓄能缓冲器、蓄能缓冲器基座和定位套筒；止挡器一侧为圆弧踏面，所述止档器的另一侧通过定位套筒与蓄能缓冲器安装在一起，该止档器安装在止挡器行车轨道上。本实用新型虽能够使火车空车车厢平稳停靠在指定位置，有效地释放火车空车厢产生的惯性力，减小对火车车厢及迁车台设备的惯性撞击，安全、可靠地完成空车车厢定位停靠的工作，但其仅限于用于翻车机翻卸后火车空车厢行走至终端的缓冲止挡装置。对涉及在翻车机平台的定位止挡装置有技术局限性，且安装蓄能缓冲器会使消耗能源，使成本增加。
8、中国专利申请号为202020508674.3的文献，公开了《一种折返式翻车机卸车系统用安全挡车器》，其在一级挡车装置的一侧安装二级挡车装置，在钢轨的上端利用固定块、固定螺栓a和支架安装液压缸，液压缸通过活塞杆连接缓冲块和缓冲板，通过缓冲块和缓冲板抵住目标车体，液压缸控制活塞杆回缩对目标车体进行缓冲减速停止，避免突然阻挡目标车轮导致其翻车的风险，在支架靠近活塞杆一侧的内壁间设置横梁，在横梁外壁上利用连接件、连接杆、横杆、挡板和滑块固定连接缓冲弹簧，挡板对目标车辆的车轮进行阻挡减速，推动滑块在钢轨上端滑动压缩缓冲弹簧，利用缓冲弹簧对目标车轮进行缓冲减速，配合一级挡车装置对目标车辆进行阻挡减速，进一步提高挡车器对运输目标车辆的减速停车效果，但其存在结构复杂，工作过程环节多，维护量较大，且利用缓冲弹簧对目标车轮进行缓冲减速存在技术局限性，缓冲弹簧工作当中易疲劳折断、拉伸需要定期调整和更换，增加了检修维护量，增加了劳动强度。
技术实现思路
1、本实用新型在于克服现有技术存在的不足，提供一种受冲击力小，运输料火车能稳定停靠在规定位置，且结构简单，使维护检修量显著降低的用于矿料运输火车的卸载止推装置。
2、实现上述目的的措施：
3、一种用于矿料运输火车的卸载止推装置，包括止推器，其在于：止推器的外表形状为与火车轮相互配合的弧形面；在弧形面止推器的下方连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有液压缸，液压缸与火车平台固定；在弧形面止推器的一侧安装限位感应器，限位感应器通过信号线与液压缸连接。进一步地：液压缸通过止推底座上的螺孔内的螺栓与火车平台固定。
4、本实用新型之所以将止推器的外表形状设为与火车轮相互配合的弧形面，是为了使火车轮增加预期的接触面积，降低冲击力，再还由于在止推器的侧面安装了限位感应器，当车轮与止推器接触的瞬间车轮即刻停止；感应限位和火车止推器起到了双保险的停止保护，从而使运输料火车能稳定停靠在规定位置。
5、本实用新型之所以在弧形面止推器的下方连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有液压缸，液压缸与火车平台固定，在于当火车轮进入翻车机平台时，液压缸活塞杆从平台下升起，活塞杆带动止推器升起，从而阻挡了火车轮跑出翻车机平台，火车皮被固定在此区域进行翻车卸料作业；当火车皮卸完料后，液压缸活塞杆缩至翻车机平台下面，同时带动止推器回到平台下，火车轮此时被推车器推出翻车机平台，完成卸车。
6、本实用新型与现有技术相比，其受冲击力小，运输料火车能稳定停靠在规定位置，且结构简单；在小时作业能力提高50%的情况下，未发生突发性设备故障；一年仅检修了3次，每次仅用4个小时；设备可靠性高，消除了钢丝牵引绳绷断易造成人员受伤害的安全隐患。
1.一种用于矿料运输火车的卸载止推装置，包括止推器，其特征在于：止推器的外表形状为与火车轮相互配合的弧形面；在弧形面止推器的下方连接有活塞杆，活塞杆的一端连接有液压缸，液压缸与火车平台固定；在弧形面止推器的一侧安装限位感应器，限位感应器通过信号线与液压缸连接。
2.如权利要求1所述的一种用于矿料运输火车的卸载止推装置，其特征在于：液压缸通过止推底座上的螺孔内的螺栓与火车平台固定。