一种服装吊挂系统用进站结构的制作方法

本技术涉及一种输送装置，尤其涉及一种服装吊挂系统中衣架出站用输送结构。

背景技术：

1、服装吊挂系统运行过程中，需要将主运行轨道中的衣架导入工位内进行相应的加工，导入过程中需要借助相应的进站结构，例如cn304353487s所示的电动伸缩式进站结构。

2、然而此种进站结构使用过程为将前部导向件与主运行轨道贴合后，强硬干涉，令衣架由主运行轨道上强制过度到其上，之后再引导进入工位对应的工位轨道进行转运。

3、上述引导结构存在衣架出站不平顺的缺陷，不利于设备的稳定运行，存在衣架脱离轨道的风险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种服装吊挂系统用进站结构，以解决现有技术中衣架出站过程不平顺的技术问题。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种服装吊挂系统用进站结构，包括主运行轨道和弧形出站轨道，所述主运行轨道上设置有若干个使其分为多段的出站缺口，所述出站缺口的一侧设置有与主运行轨道于出站缺口处缺失部分尺寸相同的主路轨道，所述主路轨道与可带动其进行线性往复运动的第一气缸连接，所述主路轨道被第一气缸带动进行线性往复运动过程中包括所述主路轨道与对应出站缺口重合的状态及主路轨道与对应出站缺口互不接触的状态；所述出站缺口的另一侧设置有所述弧形出站轨道，所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部轴线与主运行轨道轴线平行，所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部顶部的水平标高大于其背离主运行轨道的端部顶部的水平标高，且所述弧形出站轨道背离主运行轨道的端部轴线垂直于主运行轨道的轴线，所述弧形出站轨道背离主运行轨道的端部与双层伸缩轨道的外层外端同轴平滑连接，所述双层伸缩轨道内层的外端固定安装在工位框架上，所述弧形出站轨道与可带动其沿双层伸缩轨道轴线方向做线性往复运动的第二气缸连接，所述弧形出站轨道被第二气缸带动进行线性往复运动过程中包括所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部竖向壁与主运行轨道中对应出站缺口处的竖向壁贴合的状态及弧形出站轨道与对应出站缺口互不接触的状态。

4、进一步，所述弧形出站轨道和主路轨道构成整体的下方设置有延伸方向与双层伸缩轨道轴线平行的限位导轨，所述弧形出站轨道和主路轨道分别通过一个限位滑块滑动安装在限位导轨上。

5、进一步，所述主运行轨道、弧形出站轨道、主路轨道为内径相同的管状结构，所述双层伸缩轨道的外层外径与弧形出站轨道的外径相同。

6、进一步，所述第一气缸和第二气缸规格相同并共用一个两位五通电磁阀，其中第一气缸的上气孔与第二气缸的下气孔均与所述两位五通电磁阀的气孔a连通，而第一气缸的下气孔与第二气缸的上气孔则均与所述两位五通电磁阀的气孔b连接，所述两位五通电磁阀的p孔与外部气泵连接，所述两位五通电磁阀和外部气泵分别与外部控制器连接。

7、进一步，两个所述限位滑块之间通过可调连杆连接。

8、本实用新型相比现有技术具有以下优点：

9、本实用新型提供的一种服装吊挂系统用进站结构，通过轨道间的平顺转接，可令衣架能够平顺的进入工位轨道，实现稳定出站目的，避免了现有技术中存在的技术缺陷，降低了衣架脱离轨道的风险，提高了设备运行的稳定性。

技术特征：

1.一种服装吊挂系统用进站结构，包括主运行轨道和弧形出站轨道，其特征在于，所述主运行轨道上设置有若干个使其分为多段的出站缺口，所述出站缺口的一侧设置有与主运行轨道于出站缺口处缺失部分尺寸相同的主路轨道，所述主路轨道与可带动其进行线性往复运动的第一气缸连接，所述主路轨道被第一气缸带动进行线性往复运动过程中包括所述主路轨道与对应出站缺口重合的状态及主路轨道与对应出站缺口互不接触的状态；所述出站缺口的另一侧设置有所述弧形出站轨道，所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部轴线与主运行轨道轴线平行，所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部顶部的水平标高大于其背离主运行轨道的端部顶部的水平标高，且所述弧形出站轨道背离主运行轨道的端部轴线垂直于主运行轨道的轴线，所述弧形出站轨道背离主运行轨道的端部与双层伸缩轨道的外层外端同轴平滑连接，所述双层伸缩轨道内层的外端固定安装在工位框架上，所述弧形出站轨道与可带动其沿双层伸缩轨道轴线方向做线性往复运动的第二气缸连接，所述弧形出站轨道被第二气缸带动进行线性往复运动过程中包括所述弧形出站轨道临近主运行轨道的端部竖向壁与主运行轨道中对应出站缺口处的竖向壁贴合的状态及弧形出站轨道与对应出站缺口互不接触的状态。

2.根据权利要求1所述的一种服装吊挂系统用进站结构，其特征在于，所述弧形出站轨道和主路轨道构成整体的下方设置有延伸方向与双层伸缩轨道轴线平行的限位导轨，所述弧形出站轨道和主路轨道分别通过一个限位滑块滑动安装在限位导轨上。

3.根据权利要求2所述的一种服装吊挂系统用进站结构，其特征在于，所述主运行轨道、弧形出站轨道、主路轨道为内径相同的管状结构，所述双层伸缩轨道的外层外径与弧形出站轨道的外径相同。

4.根据权利要求3所述的一种服装吊挂系统用进站结构，其特征在于，所述第一气缸和第二气缸规格相同并共用一个两位五通电磁阀，其中第一气缸的上气孔与第二气缸的下气孔均与所述两位五通电磁阀的气孔a连通，而第一气缸的下气孔与第二气缸的上气孔则均与所述两位五通电磁阀的气孔b连接，所述两位五通电磁阀的p孔与外部气泵连接，所述两位五通电磁阀和外部气泵分别与外部控制器连接。

5.根据权利要求4所述的一种服装吊挂系统用进站结构，其特征在于，两个所述限位滑块之间通过可调连杆连接。

技术总结
本技术公开了一种服装吊挂系统用进站结构，涉及一种输送装置，包括主运行轨道和弧形出站轨道，所述主运行轨道上设置有若干个使其分为多段的出站缺口，所述出站缺口的一侧设置有主路轨道，所述主路轨道与可带动其进行线性往复运动的第一气缸连接；所述出站缺口的另一侧设置有所述弧形出站轨道，所述弧形出站轨道背离主运行轨道的端部与双层伸缩轨道的外层外端同轴平滑连接，所述双层伸缩轨道内层的外端固定安装在工位框架上，所述弧形出站轨道与可带动其沿双层伸缩轨道轴线方向做线性往复运动的第二气缸连接；本技术能够有效避免现有技术中衣架出站过程不够平顺的缺陷，提高了衣架出站时的稳定性。

技术研发人员：罗华
受保护的技术使用者：合肥奥瑞数控科技有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/11