一种叉车用张紧式油管导引装置的制作方法

本技术涉及叉车，具体来说是指一种叉车用张紧式油管导引装置，用于分类导引叉车上的多个液压油管。

背景技术：

1、叉车底盘内设有货叉控制阀，货叉控制阀上接有油管，油管一端接在安装在底盘内的控制阀阀体上，而另一端接到货叉固定架上，油管需从车架穿过。

2、现有技术是在司机室前方的车架上开洞，油管从洞中穿过，多根油管使用管卡一起固定，当调试出现液压故障需排查油管时，需先将管卡松开，一人在底盘处抽动油管，另一人在车架上找到该油管后，检查该油管走向及是否存在问题，以此类推对油管逐根核对，排障效率低。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的是以上背景技术中提到的技术问题，提供一种叉车用张紧式油管导引装置，在油管安装或更换时实现油管的快速分类导引，使不同走向的多根油管分开放置并固定，使各油管路向清晰，便于理清油管。

2、本实用新型提供的技术方案为：一种叉车用张紧式油管导引装置，包括定位锁杆组件，所述定位锁杆组件，包括杆体，所述杆体上套设有穿管器，所述穿管器的内部设有断层空间，所述断层空间内设有夹管器组件，所述夹管器组件包括弧形夹板和弧形安装板，所述弧形安装板的外环面固定连接弧形夹板，其内环面紧贴杆体的径向外周沿，并通过紧固件与杆体固定连接。

3、进一步的，所述穿管器呈双同心环形管状结构，其内环套设在杆体上，其内外环之间固定连接有多个隔板，所述隔板沿其轴向延伸，多个所述隔板所在的平面交叉于杆体的轴线上。

4、进一步的，所述杆体上设有环形避空位，所述环形避空位的轴线与杆体的轴线重合，所述环形避空位上设有多个螺纹孔，所述螺纹孔的轴线垂直于杆体的轴线，多个所述螺纹孔环形排列在环形避空位的径向周沿。

5、进一步的，所述弧形安装板上设有螺栓通孔，所述弧形安装板有多个，多个所述弧形安装板通过紧固件固定连接在环形避空位上，多个所述弧形安装板环形排列在环形避空位的径向周沿。

6、进一步的，所述弧形夹板的延伸方向与杆体的轴向平行，所述弧形夹板的尺寸小于穿管器内外环之间的径向距离。

7、进一步的，所述定位锁杆组件还包括盖板，所述盖板固定连接在杆体的一端，所述盖板上靠近穿管器的一侧边缘设有定位销，所述定位销的延伸方向平行于杆体的轴线，所述盖板远离穿管器的一侧固定连接有安装耳。

8、进一步的，所述穿管器上靠近盖板的一侧内环上设有多个定位孔，所述定位孔的延伸方向与穿管器的轴线平行，多个所述定位孔环形排列在穿管器的内环上，所述定位销设于定位孔内。

9、进一步的，所述穿管器的外部设有环形固定板，所述环形固定板上设有多个连接通孔。

10、进一步的，所述断层空间的轴向尺寸大于定位销和弧形安装板的轴向尺寸之和。

11、本实用新型与现有技术相比的优点在于：利用穿管器把不同油管区分开，利用夹管器组件固定各油管，在油管安装或更换时实现油管的快速分类导引，使不同走向的多根油管分开放置并固定，在油管检修时，方便排障，提高效率。

技术特征：

1.一种叉车用张紧式油管导引装置，包括定位锁杆组件(1)，其特征在于：所述定位锁杆组件(1)，包括杆体(11)，所述杆体(11)上套设有穿管器(2)，所述穿管器(2)的内部设有断层空间(21)，所述断层空间(21)内设有夹管器组件(3)，所述夹管器组件(3)包括弧形夹板(31)和弧形安装板(32)，所述弧形安装板(32)的外环面固定连接弧形夹板(31)，其内环面紧贴杆体(11)的径向外周沿，并通过紧固件与杆体(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述穿管器(2)呈双同心环形管状结构，其内环套设在杆体(11)上，其内外环之间固定连接有多个隔板(22)，所述隔板(22)沿其轴向延伸，多个所述隔板(22)所在的平面交叉于杆体(11)的轴线上。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述杆体(11)上设有环形避空位(111)，所述环形避空位(111)的轴线与杆体(11)的轴线重合，所述环形避空位(111)上设有多个螺纹孔，所述螺纹孔的轴线垂直于杆体(11)的轴线，多个所述螺纹孔环形排列在环形避空位(111)的径向周沿。

4.根据权利要求3所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述弧形安装板(32)上设有螺栓通孔，所述弧形安装板(32)有多个，多个所述弧形安装板(32)通过紧固件固定连接在环形避空位(111)上，多个所述弧形安装板(32)环形排列在环形避空位(111)的径向周沿。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述弧形夹板(31)的延伸方向与杆体(11)的轴向平行，所述弧形夹板(31)的尺寸小于穿管器(2)内外环之间的径向距离。

6.根据权利要求1所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述定位锁杆组件(1)还包括盖板(12)，所述盖板(12)固定连接在杆体(11)的一端，所述盖板(12)上靠近穿管器(2)的一侧边缘设有定位销(121)，所述定位销(121)的延伸方向平行于杆体(11)的轴线，所述盖板(12)远离穿管器(2)的一侧固定连接有安装耳(13)。

7.根据权利要求6所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述穿管器(2)上靠近盖板(12)的一侧内环上设有多个定位孔(23)，所述定位孔(23)的延伸方向与穿管器(2)的轴线平行，多个所述定位孔(23)环形排列在穿管器(2)的内环上，所述定位销(121)设于定位孔(23)内。

8.根据权利要求1所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述穿管器(2)的外部设有环形固定板(24)，所述环形固定板(24)上设有多个连接通孔。

9.根据权利要求6所述的一种叉车用张紧式油管导引装置，其特征在于：所述断层空间(21)的轴向尺寸大于定位销(121)和弧形安装板(32)的轴向尺寸之和。

技术总结
本技术公开了一种叉车用张紧式油管导引装置，包括定位锁杆组件，所述定位锁杆组件，包括杆体，所述杆体上套设有穿管器，所述穿管器的内部设有断层空间，所述断层空间内设有夹管器组件，所述夹管器组件包括弧形夹板和弧形安装板，所述弧形安装板的外环面固定连接弧形夹板，其内环面紧贴杆体的径向外周沿，并通过紧固件与杆体固定连接。本技术相对于现有技术的优点在于：在油管安装或更换时实现油管的快速分类导引，使不同走向的多根油管分开放置并固定，在油管检修时，方便排障，提高效率。

技术研发人员：王兴,贺禹铭,陈燕玲,侯博伦,龚彭
受保护的技术使用者：徐州徐工港口机械有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/12