一种叉车检修举升保护机构的制作方法

本技术涉及叉车检修，具体为一种叉车检修举升保护机构。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。在对叉车进行检修时，需要用到车辆举升机，车辆举升机是指车辆维修行业用于车辆举升的汽保设备，车辆举升机在车辆维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。

2、经检索，授权公告号为cn216764202u的中国专利公开了一种汽车检修用的举升机，针对传统的汽车举升机通常缺少旋转控制的功能，对车身的检查工作人员只能绕车身走，增加了工作人员对汽车检修消耗的时间的问题，现提出如下方案，其包括底箱、举升台和旋转台，所述旋转台的顶部固定安装有多个液压缸，多个液压缸的输出端均固定连接在举升台的底部，且举升台的底部固定安装有安装轴，底箱的顶部开设有安装孔，安装轴转动安装在安装孔内，且安装轴的外侧固定套接有大齿轮，所述底箱的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个竖轴。本实用新型便于对汽车检修用的举升机进行角度调节和固定，从而便于进行汽车不同角度的检修，提升检修效率。

3、上述方案在实际操作中发现仍然存在至少以下缺陷：把待检修的叉车放在举升台上进行举升或检修的过程中，举升台上不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患，并且把叉车举升至一定的高度位置时，举升台阻挡主了叉车底盘部位，并不方便对叉车的底盘部位进行检修作业，使用不方便，不能够满足使用需求，为此，我们提出一种叉车检修举升保护机构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车检修举升保护机构，解决了在举升叉车或检修叉车的过程中，不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患，把叉车举升至一定的高度位置时，不便于对叉车的底盘部位进行检修的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车检修举升保护机构，包括设置在叉车维修车间内的叉车举升u型架，所述叉车举升u型架的底部固定安装有两个底板，叉车举升u型架的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽，两个竖槽内均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆上均螺纹套设有升降座，两个升降座分别滑动安装在相对应的竖槽内，两个升降座相互靠近的一侧分别延伸至相对应的竖槽外，两个升降座相互靠近的一侧均固定安装有竖板，两个竖板的底部均固定安装有u型托板，两个u型托板呈对称设置，两个升降座之间设置有用于夹紧定位叉车的防脱落机构，叉车举升u型架的顶部设置有控制两个升降座同步升降的驱动机构。

5、优选的，所述防脱落机构包括两个电动液压缸、两个夹板和两个橡胶防护垫，两个升降座相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个安装槽分别位于相对应竖板的上方，两个电动液压缸分别固定安装在相对应的安装槽内，两个电动液压缸的输出轴端分别延伸至相对应的安装槽外，两个夹板分别固定安装在相对应电动液压缸的输出轴端，两个橡胶防护垫分别固定安装在两个夹板相互靠近的一侧。

6、优选的，所述驱动机构包括动力箱、电机、双头链轮、两个传动链轮和两个链条，动力箱固定安装在叉车举升u型架的顶部，电机通过支架固定安装在动力箱的顶部内壁上，双头链轮固定安装在电机的输出轴端，两个竖槽的顶部内壁上均开设有第一竖孔，动力箱的底部内壁上开设有两个第二竖孔，两个第二竖孔分别与相对应的第一竖孔相连通，两个螺纹杆的顶端分别依次贯穿相对应的第一竖孔和第二竖孔，两个传动链轮分别固定安装在相对应螺纹杆的顶端，两个链条相互靠近的一端均绕设在双头链轮上，两个链条相互远离的一端分别绕设在相对应的传动链轮上。

7、优选的，所述动力箱的前侧内壁上开设有检修口，动力箱的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门，检修门与检修口相适配。

8、优选的，两个竖板相互远离的一侧均固定安装有三角形加固板，两个三角形加固板的顶部分别与相对应升降座的底部固定连接。

9、优选的，两个竖槽相互远离的一侧内壁上均开设有导向槽，两个升降座相互远离的一侧均固定安装有导向柱，两个导向柱分别滑动安装在相对应的导向槽内。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种叉车检修举升保护机构。具备以下有益效果：

12、(1)、该一种叉车检修举升保护机构，通过利用由动力箱、电机、双头链轮、两个传动链轮和两个链条组合构成的驱动机构，可控制两个螺纹杆同步同向转动，进而可控制两个升降座同时上升或下降，即实现两个u型托板同时上升或下降，通过利用两个u型托板对叉车的承载，即可把叉车平稳举升至合适的高度位置。

13、(2)、该一种叉车检修举升保护机构，通过利用由两个电动液压缸、两个夹板和两个橡胶防护垫组合构成的防脱落机构，能够把叉车整体夹紧固定在两个u型托板上，在对叉车进行举升和检修过程中，叉车不会移位或掉落，提高了对叉车检修作业时的安全性，并提高了对叉车举升时的保护效果，解决了在举升叉车或检修叉车的过程中，不具有对叉车进行有效的保护效果，举升至一定高度的叉车一旦发生移位或掉落存在安全隐患的问题。

14、(3)、该一种叉车检修举升保护机构，通过把叉车举升至合适的高度位置时，方便工作人员对叉车的四周进行检修作业，也方便对叉车的底盘部位进行检修作业，提高了对叉车检修的全面性，使用效果好，解决了不便于对叉车的底盘部位进行检修的问题。

技术特征：

1.一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：包括设置在叉车维修车间内的叉车举升u型架(1)，所述叉车举升u型架(1)的底部固定安装有两个底板(2)，所述叉车举升u型架(1)的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽(3)，两个所述竖槽(3)内均转动安装有螺纹杆(4)，两个所述螺纹杆(4)上均螺纹套设有升降座(5)，两个所述升降座(5)分别滑动安装在相对应的所述竖槽(3)内，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧分别延伸至相对应的所述竖槽(3)外，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧均固定安装有竖板(6)，两个所述竖板(6)的底部均固定安装有u型托板(7)，两个所述u型托板(7)呈对称设置，两个所述升降座(5)之间设置有用于夹紧定位叉车的防脱落机构，所述叉车举升u型架(1)的顶部设置有控制两个升降座(5)同步升降的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述防脱落机构包括两个电动液压缸(8)、两个夹板(9)和两个橡胶防护垫(10)，两个所述升降座(5)相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个所述安装槽分别位于相对应所述竖板(6)的上方，两个所述电动液压缸(8)分别固定安装在相对应的所述安装槽内，两个所述电动液压缸(8)的输出轴端分别延伸至相对应的所述安装槽外，两个所述夹板(9)分别固定安装在相对应所述电动液压缸(8)的输出轴端，两个所述橡胶防护垫(10)分别固定安装在两个所述夹板(9)相互靠近的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述驱动机构包括动力箱(11)、电机(12)、双头链轮(13)、两个传动链轮(14)和两个链条(15)，所述动力箱(11)固定安装在所述叉车举升u型架(1)的顶部，所述电机(12)通过支架固定安装在所述动力箱(11)的顶部内壁上，所述双头链轮(13)固定安装在所述电机(12)的输出轴端，两个所述竖槽(3)的顶部内壁上均开设有第一竖孔，所述动力箱(11)的底部内壁上开设有两个第二竖孔，两个所述第二竖孔分别与相对应的所述第一竖孔相连通，两个所述螺纹杆(4)的顶端分别依次贯穿相对应的所述第一竖孔和第二竖孔，两个所述传动链轮(14)分别固定安装在相对应所述螺纹杆(4)的顶端，两个所述链条(15)相互靠近的一端均绕设在所述双头链轮(13)上，两个所述链条(15)相互远离的一端分别绕设在相对应的所述传动链轮(14)上。

4.根据权利要求3所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：所述动力箱(11)的前侧内壁上开设有检修口，所述动力箱(11)的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门(16)，所述检修门(16)与所述检修口相适配。

5.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：两个所述竖板(6)相互远离的一侧均固定安装有三角形加固板(17)，两个所述三角形加固板(17)的顶部分别与相对应所述升降座(5)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车检修举升保护机构，其特征在于：两个所述竖槽(3)相互远离的一侧内壁上均开设有导向槽，两个所述升降座(5)相互远离的一侧均固定安装有导向柱，两个所述导向柱分别滑动安装在相对应的所述导向槽内。

技术总结
本技术公开了一种叉车检修举升保护机构，包括叉车举升U型架，所述叉车举升U型架的底部固定安装有两个底板，叉车举升U型架的左侧内壁和右侧内壁上均开设有竖槽，两个竖槽内均转动安装有螺纹杆，两个螺纹杆上均螺纹套设有升降座，两个升降座分别滑动安装在相对应的竖槽内。本技术设计合理，能够把叉车平稳举升至合适的高度位置，不仅方便对叉车的四周进行检修，还方便对叉车的底盘部位进行检修，提高了对叉车检修的全面性，使用效果好，并且能够对叉车的两侧进行夹紧定位，增强了把叉车举升至一定高度时的平稳性，防止叉车移位或掉落，提高了叉车检修作业时的安全保护效果。

技术研发人员：王龙,王佳乐,董春雨,刘丽梅
受保护的技术使用者：合肥速为机电设备科技有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/11