一种用于集装箱正面起重机的防护装置的制作方法

文档序号:34255267发布日期:2023-05-25 03:18阅读:34来源:国知局
一种用于集装箱正面起重机的防护装置的制作方法

本技术涉及集装箱正面起重机设备领域,更具体的说,是涉及一种用于正面吊的新型防护装置。


背景技术:

1、正面吊是港口行业对于集装箱正面起重机的简称,是指一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械,其结构特点是在自行轮胎底盘上装有可伸缩、俯仰的臂架,配备有能伸缩和旋转的国际标准集装箱 专用吊具,能在整车荷载并行进中进行臂架伸缩、俯仰和吊具回转, 广泛应用于集装箱码头、堆场和中转站。按驱动方式场桥可分为用电正面吊和用油正面吊两种。

2、正面吊作业涉及的场景多、作业环境复杂、作业半径内人、车较多,对安全管理要求很高,但是正面吊作为港口装卸企业的重点用能设备,现有正面吊结构没有任何防护装置,无法解决正面吊作业过程中的安全问题。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述不足,本实用新型提供一种正面吊新型防护装置。

2、本实用新型一种用于集装箱正面起重机的防护装置,包括轮胎防护栏、警示标识、后配重外伸灯杆和旗帜,位于轮胎后方的轮胎防护栏用合页和弹簧固定在后配重两侧;警示标识固定在防护栏上方;后配重外伸灯杆顶端固定旗帜,外伸灯杆的底端用可调节支架固定在后配重上,安装有照明设备的外伸灯杆通过线束与正面吊灯光线束连接。

3、所述轮胎防护栏为金属护栏。

4、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

5、本实用新型可在正面吊作业过程中对位于正面吊后方的车辆和人员起到很好的警示作用,白天利用旗帜来警示,晚上则利用安装有照明设备的外伸灯杆来警示,对位于正面吊后方的车辆和人员利用轮胎防护栏可避免正面吊向后运动时轮胎的碾压。



技术特征:

1.一种用于集装箱正面起重机的防护装置,其特征是,包括轮胎防护栏、警示标识、后配重外伸灯杆和旗帜,位于轮胎后方的轮胎防护栏用合页和弹簧固定在后配重两侧;警示标识固定在防护栏上方;后配重外伸灯杆顶端固定旗帜,外伸灯杆的底端用可调节支架固定在后配重上,安装有照明设备的外伸灯杆通过线束与正面吊灯光线束连接。

2.根据权利要求1所述的用于集装箱正面起重机的防护装置,其特征是,所述轮胎防护栏为金属护栏。


技术总结
本技术公开了一种用于集装箱正面起重机的防护装置。本技术包括轮胎防护栏、警示标识、后配重外伸灯杆和旗帜,位于轮胎后方的轮胎防护栏用合页和弹簧固定在后配重两侧;警示标识固定在防护栏上方;后配重外伸灯杆顶端固定旗帜,外伸灯杆的底端用可调节支架固定在后配重上,安装有照明设备的外伸灯杆通过线束与正面吊灯光线束连接。本技术可在正面吊作业过程中对位于正面吊后方的车辆和人员起到很好的警示作用,白天利用旗帜来警示,晚上则利用安装有照明设备的外伸灯杆来警示,对位于正面吊后方的车辆和人员利用轮胎防护栏可避免正面吊向后运动时轮胎的碾压。

技术研发人员:李强,王艳明,李卉斌,李振广,刘柏,陈妍,远方明
受保护的技术使用者:天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
技术研发日:20221220
技术公布日:2024/1/12
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